Transport
Indicateurs clés
Région géographique choisie : Canada
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32,2 millions de tonnes métriques-4,5 %(variation sur 12 mois)
-
Nombre de passagers ayant fait l’objet d’un contrôle dans les huit plus grands aéroports du Canada - Canada
(Mars 2024)4,5 millions6,2 %(variation sur 12 mois)
Plus d'indicateurs clés de «transport»
Région géographique choisie : Canada
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19,7 milliards de dollars14,4 %(variation annuelle)
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315,7 millions de tonnes métriques1,7 %(variation annuelle)
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117,3 millions153,4 %(variation d'une année à l'autre)
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5,7 millions3,2 %(variation annuelle)
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Résultats
Tout (813)
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- Tableau : 23-10-0312-01La fréquence : MensuelleDescription : Trafic de passagers mensuel contrôlé dans les huit plus grands aéroports du Canada. Les données proviennent du système de sûreté des cartes d’embarquement de l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) et comprennent le trafic contrôlé aux points de contrôle préembarquement dans les aéroports.Date de diffusion : 2024-04-29
- Tableau : 23-10-0269-01Géographie : CanadaLa fréquence : MensuelleDescription : Les indicateurs d'activités mensuels s'appuient sur diverses sources de données pour fournir de l'information sur le réseau de transport canadien. Les indicateurs mesurent le transport des passagers et du fret, ainsi que le commerce de marchandises. Les données sont disponibles à partir de janvier 2017.Date de diffusion : 2024-04-23
- Tableau : 23-10-0269-02Géographie : CanadaLa fréquence : MensuelleDescription : Les indicateurs d'activités mensuels s'appuient sur diverses sources de données pour fournir de l'information sur le réseau de transport canadien. Les indicateurs mesurent le transport des passagers et du fret, ainsi que le commerce de marchandises. Les données sont disponibles à partir de janvier 2017. Le tableau présente les variations en pourcentage d’un mois à l’autre et d’une année à l’autre.Date de diffusion : 2024-04-23
- Tableau : 23-10-0270-01Géographie : CanadaLa fréquence : MensuelleDescription :
Les indicateurs de performance mensuels s'appuient sur diverses sources de données pour fournir de l'information sur le rendement du réseau de transport du Canada. Les indicateurs mesurent l'utilisation et la performance du réseau de transport. Les données sont disponibles à partir de janvier 2017.
Date de diffusion : 2024-04-23 - Tableau : 23-10-0270-02Géographie : CanadaLa fréquence : MensuelleDescription :
Les indicateurs de performance mensuels s'appuient sur diverses sources de données pour fournir de l'information sur le rendement du réseau de transport du Canada. Les indicateurs mesurent l'utilisation et la performance du réseau de transport. Les données sont disponibles à partir de janvier 2017. Le tableau présente les variations en pourcentage d’un mois à l’autre et d’une année à l’autre.
Date de diffusion : 2024-04-23 - Tableau : 23-10-0271-01Géographie : CanadaLa fréquence : MensuelleDescription : Les indicateurs de performance mensuels s'appuient sur diverses sources de données pour fournir de l'information sur le rendement de la chaîne d'approvisionnement de transport du Canada. Les indicateurs mesurent le rendement du transport conteneurisé et des céréales. Les données sont disponibles à partir de janvier 2017.Date de diffusion : 2024-04-23
- Tableau : 23-10-0271-02Géographie : CanadaLa fréquence : MensuelleDescription :
Les indicateurs de performance mensuels s'appuient sur diverses sources de données pour fournir de l'information sur le rendement de la chaîne d'approvisionnement de transport du Canada. Les indicateurs mesurent le rendement du transport conteneurisé et des céréales. Les données sont disponibles à partir de janvier 2017. Le tableau présente les variations en pourcentage d’un mois à l’autre et d’une année à l’autre.
Date de diffusion : 2024-04-23 - Stats en bref : 11-001-X2024103736Description : Communiqué publié dans Le Quotidien – Bulletin de diffusion officielle de Statistique CanadaDate de diffusion : 2024-04-12
- 49. Comptes d'exploitation et de revenu de l'industrie ferroviaire par compagnies sur ligne principaleTableau : 23-10-0045-01Géographie : CanadaLa fréquence : AnnuelleDescription : Comptes annuels d'exploitation et de revenu de l'industrie ferroviaire (recettes et dépenses d'exploitation détaillées), par compagnies sur ligne principale (Canadien National, Canadien Pacifique, VIA Rail).Date de diffusion : 2024-04-12
- Tableau : 23-10-0046-01Géographie : CanadaLa fréquence : AnnuelleDescription : Comptes annuels d'exploitation et de revenu de l'industrie ferroviaire (recettes et dépenses d'exploitation détaillées) des compagnies régionales.Date de diffusion : 2024-04-12
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Données (528)
Données (528) (60 à 70 de 528 résultats)
- Tableau : 23-10-0059-01Géographie : CanadaLa fréquence : AnnuelleDescription : Sommaire annuel de l'inventaire du matériel en service des compagnies régionales (total des locomotives, total des wagons et total des voitures) de l'industrie ferroviaire.Date de diffusion : 2024-04-12
- Tableau : 23-10-0060-01Géographie : CanadaLa fréquence : AnnuelleDescription : Nombre d'employés et rémunération des employés (nombre moyen d'employés) de l'industrie ferroviaire, selon les principaux groupes professionnels (services généraux, entretien des voies, entretien du matériel et transport), données annuelles.Date de diffusion : 2024-04-12
- Tableau : 23-10-0061-01Géographie : CanadaLa fréquence : AnnuelleDescription : Sommaire des statistiques annuelles sur l'emploi de l'industrie ferroviaire selon les catégories professionnelles (direction et surveillance; professionnel, scientifique, technique et adjoints; personnel de bureau; personnel itinérant; contremaîtres exécutants; ouvriers spécialisées, hommes de métiers, chefs d'équipe, employés de service et aides; manoeuvres, y compris les préposés aux bâtiments et les nettoyeurs de voitures), par compagnies sur ligne principale (Canadien National et Canadien Pacifique, VIA Rail).Date de diffusion : 2024-04-12
- Tableau : 23-10-0062-01Géographie : Région géographique du Canada, Province ou territoireLa fréquence : AnnuelleDescription : Origine et destination des marchandises transportées par l'industrie ferroviaire, incluant les provinces et territoires, régions, États-Unis et Mexique, données annuelles.Date de diffusion : 2024-04-12
- Tableau : 23-10-0063-01Géographie : Région géographique du Canada, Province ou territoireLa fréquence : AnnuelleDescription :
Transport ferroviaire, par pays, région et province d'origine et de destination, tonnage total des conteneurs sur wagons plats et des remorques sur wagons plats.
Date de diffusion : 2024-04-12 - Tableau : 18-10-0181-01Géographie : CanadaLa fréquence : TrimestrielleDescription :
Indice des prix des services de transport ferroviaire de marchandises (IPSTFM). Les données trimestrielles sont disponibles à partir de Q1 2018. La période de base de l’indice est 2018=100.
Date de diffusion : 2024-03-28 - Tableau : 18-10-0181-02Géographie : CanadaLa fréquence : TrimestrielleDescription :
Indice des prix des services de transport ferroviaire de marchandises (IPSTFM). Les données trimestrielles sont disponibles à partir de Q1 2018. Le tableau présente les variations en pourcentage d’un trimestre à l’autre et d’une année à l’autre pour différents niveaux d’agrégation. La période de base de l’indice est 2018=100.
Date de diffusion : 2024-03-28 - Tableau : 23-10-0033-01Géographie : CanadaLa fréquence : AnnuelleDescription :
Statistiques d’exploitation annuelles sur l'aviation civile (passagers, marchandises transportées (kilogrammes), passagers-kilomètres, passagers, tonnes-kilomètres, marchandises, tonnes-kilomètres, total des tonnes-kilomètres, heures de vol) pour les services réguliers et d’affrètement, séparément et combinés. Les données portent sur les transporteurs aériens canadiens, niveaux I et II combinés, niveau III et niveaux I à III combinés. Les données sont exprimées en milliers, à l’exception du nombre de transporteurs inclus, qui est exprimé en entier.
Date de diffusion : 2024-03-28 - Tableau : 23-10-0034-01Géographie : CanadaLa fréquence : AnnuelleDescription :
Statistiques financières annuelles sur l'aviation civile (recettes d’exploitation, total, pour les services réguliers et d’affrètement, séparément et combinés, recettes de passagers et recettes de marchandises pour les services réguliers et d’affrètement, toutes les autres recettes liées aux vols, toutes les autres recettes, dépenses d’exploitation, total, frais d’entretien, biens et équipement au sol, exploitation des aéronefs, frais d’entretien, équipement de vol, dépréciation, toutes les autres dépenses, revenu (perte) net, revenu (perte) d’exploitation, net, revenu (perte) hors exploitation, net, revenus d’intérêts et d’escomptes, intérêts débiteurs, tous les autres revenus (pertes) hors exploitation, nets, provision au titre de l’impôt sur le revenu et revenu (perte) avant déductions de l’impôt). Les données portent sur les transporteurs aériens canadiens, niveaux I et II combinés, niveau III et niveaux I à III combinés. Toutes les données sont exprimées en milliers de dollars.
Date de diffusion : 2024-03-28 - Tableau : 23-10-0035-01Géographie : CanadaLa fréquence : AnnuelleDescription :
Bilan annuel sur l’aviation civile (les détails sur l’actif incluent le total de l’actif — actif à court terme, tous les autres actifs financiers, biens et équipement d’exploitation et biens et équipement hors exploitation, dépréciation et amortissement cumulés et tous les autres actifs; les détails sur le passif et sur le capital incluent le total du passif et du capital, total du passif — passif à court terme, avances de compagnies associées et/ou d’actionnaires, dette et autres éléments de passif à long terme, impôts sur le revenu reportés et tous les autres passifs et le total de l’avoir des actionnaires — stock de capital, bénéfices non répartis et tous les autres éléments). Les données portent sur les transporteurs aériens canadiens, niveaux I et II combinés, niveau III et niveaux I à III combinés. Toutes les données sont exprimées en milliers de dollars, à l’exception du nombre de transporteurs inclus, qui est exprimé en entier.
Date de diffusion : 2024-03-28
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Analyses (220)
Analyses (220) (20 à 30 de 220 résultats)
- Articles et rapports : 11-621-M2022007Description :
La présente étude a examiné les fichiers de données provinciaux sur l'immatriculation des véhicules automobiles afin de fournir de nouvelles estimations sur les parcs de véhicules de location au cours de la dernière décennie, en mettant particulièrement l'accent sur le roulement et la gestion des inventaires pendant la pandémie. Les estimations sont présentées en premier pour la Colombie-Britannique et seront présentées pour d'autres régions du Canada à mesure que les données seront disponibles.
Date de diffusion : 2022-05-03 - 22. Le transport ferroviaire au Canada, 2020 ArchivéStats en bref : 11-627-M2022024Description :
Cette infographie présente aux utilisateurs une représentation visuelle des dernières données annuelles publiées sur le transport ferroviaire au Canada.
Date de diffusion : 2022-04-08 - Stats en bref : 11-627-M2022006Description :
Cette infographie présente la situation des compagnies aériennes canadiennes de niveau I et II durant la pandémie de COVID-19 au courant de l'année 2020 (nombre de passagers transportés, coefficient de remplissage, variation de la part des recettes de marchandises dans le total des recettes d'exploitation).
Date de diffusion : 2022-01-31 - Stats en bref : 11-627-M2022007Description :
Cette infographie présente la situation des aéroports canadiens durant la pandémie de COVID-19 au courant de l'année 2020 (trafic aérien total de passagers de 1976 à 2020 et variation en pourcentage d'une année sur l'autre, trois principaux aéroports trafic de passagers, trois principaux aéroports trafic de marchandises).
Date de diffusion : 2022-01-31 - Stats en bref : 11-627-M2022008Description :
Cette infographie présente la situation des aéroports avec écoles de pilotage durant la pandémie de COVID-19 au courant de l'année 2020 (cinq principaux aéroports pour le total des mouvements d'aéronefs, mouvements locaux versus mouvements itinérants : total et variation en pourcentage d'une année sur l'autre, aéroports les moins touchés par la pandémie).
Date de diffusion : 2022-01-31 - Stats en bref : 11-627-M2022009Description : Cette infographie présente la situation des aéroports de fret et de passagers durant la pandémie de COVID-19 au courant de l'année 2020 (aéroports ayant enregistrés les plus fortes baisses de mouvements itinérants, aéroports de fret versus aéroports de passagers : total de mouvements itinérants et variation en pourcentage d'une année sur l'autre, trafic de fret intérieur et total fret : tonnage et variation en pourcentage d'une année sur l'autre).Date de diffusion : 2022-01-31
- Stats en bref : 11-627-M2021071Description : Le Centre canadien de la statistique du tourisme et du transport vient de diffuser une infographie donnant une vue d’ensemble de l’industrie du transport de passagers par autobus et du transport urbain en 2019. Les répercussions de la pandémie de COVID-19 sur le transport en commun urbain y sont aussi présentées, ainsi que les dépenses et recettes d’exploitation totales, les salaires et la consommation de carburant.Date de diffusion : 2021-09-22
- 28. Guide technique de l'Indice des prix des services de transport ferroviaire de marchandises (IPSTFM)Articles et rapports : 62F0014M2021014Description :
Cet article présente les sources de données et la méthodologie de calcul de l'Indice des prix des services de transport ferroviaire de marchandises (IPSTFM). L'IPSTFM mesure les variations mensuelles et trimestrielles du prix des services de transport ferroviaire de merchandises de gros au Canada. Cet indice est un indicateur de l'activité économique dans le secteur des servicesde transport ferroviaire de merchandises de gros, ainsi qu'un outil que l'industrie peut utiliser pour surveiller les coûts, évaluer les contrats et faire des comparaisons avec des données repères.
Date de diffusion : 2021-08-31 - Articles et rapports : 51-004-X2021001Description :
Ce rapport présente des statistiques sur le trafic aérien aux aéroports canadiens incluant le volume de passagers et marchandises.
Date de diffusion : 2021-08-25 - Articles et rapports : 89-654-X2021001Description :
En utilisant les données de l'Enquête sur l'accessibilité dans les organisations du secteur public (EAOSP), ce feuillet d'information examine les obstacles à l'accessibilité auxquels les personnes ayant une difficulté ou un problème de santé de longue durée ont rencontrée lors de leurs interactions avec une entreprise ou une organisation sous réglementation fédérale. Ce feuillet fournit des renseignements sur la prévalence globale des obstacles et examine plus particulièrement les obstacles liés au transport, aux technologies de l'information et des communications (TIC) et à la communication. Chaque section est examinée selon plusieurs caractéristiques, notamment le groupe d'âge, le genre, le type de difficulté, l'orientation sexuelle et le revenu.
Date de diffusion : 2021-08-18
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Références (50)
Références (50) (0 à 10 de 50 résultats)
- Fichiers et documentation sur la géographie : 23-26-0002Description : Ce document fait partie du produit de visualisation des données Tableau de bord de la chaîne d’approvisionnement des grains : Mouvement des grains par chemin de fer en temps réel (TBCAG). Il accompagne le TBCAG et présente la structure conceptuelle du mouvement ferroviaire, les données et la méthodologie, ainsi que les limites actuelles. Le TBCAG est publié en tant que produit de données expérimentales.Date de diffusion : 2023-05-11
- Enquêtes et programmes statistiques — Documentation : 23-26-0001Description :
Ce projet se veut une mesure de la mobilité basée sur des données probantes dans les principaux corridors des centres urbains du pays. Transports Canada (TC) calcule un indicateur de mobilité pour évaluer l’incidence des goulots d’étranglement urbains sur les corridors commerciaux stratégiques et l’économie du Canada. Cette information est importante pour les intervenants et les décideurs, car elle va au-delà des données empiriques sur un sujet qui touche des millions de Canadiens et nos corridors commerciaux. L’indicateur de mobilité en question est l’indice de temps de déplacement (ITD). Il s’agit du ratio entre le temps de déplacement mesuré et le temps de déplacement en régime fluide. Le temps de déplacement en régime fluide est mesuré la nuit, au moment où les conducteurs sont libres de conduire à la vitesse qu’ils souhaitent en raison d’une densité de circulation faible.
Date de diffusion : 2021-01-18 - 3. Guide relatif aux données sur les transports ArchivéEnquêtes et programmes statistiques — Documentation : 50F0001GDescription :
Statistique Canada recueille et publie une grande quantité de données sur tous les modes de transport. Connaissez-vous le volume des expéditions enregistré au dernier trimestre? Savez-vous où sont les principaux points de raccordement aux États-Unis et quelles marchandises les croisent? Savez-vous comment déterminer les parts du marché? Le présent guide fournit, entre autres, la source des réponses à ces questions et vous montre comment y accéder. Il vous permet de bénéficier des ressources de Statistique Canada. Le guide comporte deux parties. La partie I contient une description de chaque enquête liée aux transports que mène Statistique Canada. On y trouve le nom de l'enquête, le nom du contact, le numéro de téléphone, le numéro de télécopieur, une brève description des données de l'enquête qui sont associées aux transports, la fréquence de l'enquête et le titre, le numéro et le prix de la publication au catalogue où se trouvent les données.
Date de diffusion : 2006-03-07 - Enquêtes et programmes statistiques — Documentation : 96-328-M2004013Description :
Les producteurs de céréales dans l'Ouest canadien vivent des changements économiques et technologiques radicaux dans leur secteur. Dans cette activité, on évalue comment ces tendances ont influencé les silos et le transport des céréales dans l'Ouest canadien.
Date de diffusion : 2004-08-30 - Enquêtes et programmes statistiques — Documentation : 53-222-X19970004367Description :
La présente étude traite de l'adoption du nouveau Système de classification des industries de l'Amérique du Nord (SCIAN) et de l'incidence de celui-ci sur les enquêtes de Statistique Canada visant le transport routier. L'article donne un aperçu des utilisations et des exigences du système de classification des industries ainsi que des procédés de collecte, de mise en oeuvre et de diffusion des statistiques sur le transport routier en fonction de cette nouvelle classification.
Date de diffusion : 1999-02-09 - Enquêtes et programmes statistiques — Documentation : 2402Description : Cette enquête recueille des chiffres sur les ventes du commerce de détail mensuelles (en dollars et en unités) de véhicules automobiles neufs vendus au Canada.
- Enquêtes et programmes statistiques — Documentation : 2701Description : L'objectif de cette enquête-entreprise est de fournir des estimés des passagers embarquées et débarquées et les marchandises chargées et déchargées aux aéroports canadiens.
- Enquêtes et programmes statistiques — Documentation : 2702Description : L'enquête Origine et destination des passagers aériens, voyages intérieurs fournit des estimations sur le nombre de passagers aériens voyageant sur des vols commerciaux réguliers à l'intérieur du Canada suivant l'origine et la destination d'un voyage simple.
- Enquêtes et programmes statistiques — Documentation : 2703Description : L'enquête sur l'origine et la destination des passagers aériens - Canada/États-Unis fournit des estimations sur le nombre de passagers aériens voyageant sur des vols commerciaux réguliers entre le Canada et les États-Unis suivant l'origine et la destination d'un voyage simple.
- Enquêtes et programmes statistiques — Documentation : 2704Description : Cette enquête porte sur les services réguliers offerts à l'intérieur, à destination ou en provenance du Canada, par des transporteurs canadiens et étrangers de taille moyenne et de petite taille.
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