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1. Des routes et des jeux : dépenses des administrations publiques en infrastructures au Canada de 1961 à 2005 Archivé
Articles et rapports : 11-624-M2008019
Géographie : Canada
Description :
La croissance globale du capital d'infrastructures des administrations publiques a été très semblable dans la plupart des régions au cours des 44 années à l'étude. Selon une nouvelle étude, publiée en septembre 2007 dans L'observateur économique canadien, à l'exception des provinces de l'Atlantique, l'intervalle de croissance annuelle moyenne du capital d'une région à l'autre depuis 1961 est très étroit, se situant entre 1,8 % et 2,2 %.
Depuis 2000, le capital des administrations publiques en infrastructure a augmenté plus qu'à toute autre période depuis les années 1960 et 1970. Cependant, la croissance n'a pas été suffisamment importante pour empêcher nos infrastructures de présenter de plus en plus de signes d'usure (ces données tiennent compte de la dépréciation et sont en dollars constants de 1997). Cette usure est attribuable au fait que, durant les années 1990, les administrations publiques, aux prises avec d'importants déficits budgétaires, ont réduit leurs investissements, et que les actifs constitués durant l'essor des infrastructures de l'après-guerre arrivaient à la fin de leur vie utile.
Le présent document analyse l'investissement des administrations publiques en infrastructures par région, de 1961 à 2005, selon le palier d'administration publique et le type d'actif.
Date de diffusion : 2008-02-07
2. Le magasinage transfrontalier et le huard : une autre tradition délaissée Archivé
Articles et rapports : 11-010-X200701210464
Géographie : Région géographique du Canada
Description :
Dans cet article, l'auteur examine si le magasinage transfrontalier a pris son essor avec la valorisation du dollar. On constate que, en tenant compte du nombre de voyages aux États-Unis, des sommes dépensées en moyenne par voyage et même des achats en ligne, l'augmentation du magasinage transfrontalier a été minime récemment. La chute du nombre de visiteurs américains au Canada est plus remarquable. En revanche, les voyages outre-mer en provenance et à destination du Canada continuent leur ascension rapide.
Date de diffusion : 2007-12-13
3. Des routes et des jeux: dépenses des administrations publiques en infrastructures au Canada de 1961 à 2005 Archivé
Articles et rapports : 11-010-X200700910332
Géographie : Canada
Description :
Dans cet article, on constate que le volume du capital d'infrastructures a repris depuis l'an 2000, après avoir stagné pendant deux décennies. Si la croissance des infrastructures est similaire d'une région à l'autre, il y a de fortes différences sur le genre d'actifs que visaient les régions, particulièrement lorsque les dépenses ont faibli après 1980.
Date de diffusion : 2007-09-13
4. L'automobile, une industrie en plein mouvement au Canada Archivé
Articles et rapports : 11-010-X20070059639
Géographie : Canada
Description :
L'industrie de l'automobile est au premier plan de la mondialisation. Des fabricants étrangers transfèrent leur production en Amérique du Nord après avoir connu du succès sur le plan des ventes. Dans cet article, l'auteur examine comment le Canada a réussi à attirer de nouvelles usines et si celles-ci ont un comportement différent en ce qui concerne l'achat local de pièces et le commerce international.
Date de diffusion : 2007-05-17
5. D'une mère à l'autre : l'évolution de la population active féminine au Canada Archivé
Articles et rapports : 11-010-X20060069229
Géographie : Canada
Description :
L'importante progression des femmes dans la population active survenue au cours de l'après-guerre a ralenti ces dernières années, surtout dans l'ouest du Canada. Les taux d'activité à l'est de la rivière des Outaouais continuent d'augmenter, reflétant les différences qui existent entre l'Est et l'Ouest en ce qui concerne les services de garde, la scolarité, la composition du travail, l'immigration et l'âge des femmes.
Date de diffusion : 2006-06-15
6. La place du Canada dans le commerce mondial, 1990-2005 Archivé
Articles et rapports : 11-010-X20060039135
Géographie : Canada
Description :
Le Canada est l'un des pays les plus axés sur le commerce. On examine dans cette étude comment nos exportations sont devenues plus dépendantes des ressources, grâce à la demande d'énergie des États-Unis et à la demande d'outre-mer de produits industriels. Parallèlement, nos importations proviennent maintenant moins des États-Unis et du Japon, et davantage de la Chine.
Date de diffusion : 2006-03-16
7. Échanges commerciaux du Canada avec la Chine Archivé
Articles et rapports : 11-010-X20050068037
Géographie : Canada
Description :
Le commerce de biens du Canada avec la Chine a continué de s'accroître rapidement l'an dernier, alors que les ressources naturelles ont permis à nos exportations de progresser plus rapidement que nos importations. De nouvelles tendances se sont révélées comme la présence d'importations de pièces automobiles et la première forte progression de nos exportations d'énergie. Malgré la croissance marquée du commerce de biens, les flux d'investissement entre les deux pays sont demeurés faibles.
Date de diffusion : 2005-06-16
8. La montée du huard et les voyages internationaux Archivé
Articles et rapports : 11-010-X20050027773
Géographie : Canada, Province ou territoire
Description :
Le lien étroit entre le taux d'échange et le magasinage au sud de la frontière s'est brisé depuis 2002. En fait, le tourisme mondial s'est détourné des États-Unis. En même temps, les voyageurs internationaux en provenance d'outre-mer ont davantage été portés vers le Canada. L'Asie en constitue de plus en plus la provenance, ce qui a favorisé la Colombie-Britannique comme destination.
Date de diffusion : 2005-02-10
9. Aide sociale par province, 1993-2003 Archivé
Articles et rapports : 11-010-X20040117614
Géographie : Canada
Description :
Dans ce document, on détermine quelles sont les provinces ayant connu les changements les plus importants concernant l'aide sociale parmi leur population, et lesquelles ont affiché les taux de prestation d'aide sociale les plus élevés et les plus faibles en 2003.
Date de diffusion : 2004-11-17
10. Le commerce du Canada avec la Chine Archivé
Articles et rapports : 11-010-X20040066918
Géographie : Canada
Description :
Le Canada a bénéficié tant de l'effet direct de la hausse de ses exportations vers la Chine que de l'effet indirect de la pression exercée sur les prix des marchandises. De plus, nos exportations se sont diversifiées alors que le blé, largement en tête dans le passé, a fait place aux matières industrielles et aux produits forestiers. La part croissante des importations du Canada en provenance de la Chine a également contribué à relever le revenu là-bas, tout en nous procurant des biens à meilleur prix qui ont été utilisés en particulier par les entreprises ayant investi en Amérique du Nord.
Date de diffusion : 2004-06-17

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1. Des routes et des jeux : dépenses des administrations publiques en infrastructures au Canada de 1961 à 2005 Archivé
Articles et rapports : 11-624-M2008019
Géographie : Canada
Description :
La croissance globale du capital d'infrastructures des administrations publiques a été très semblable dans la plupart des régions au cours des 44 années à l'étude. Selon une nouvelle étude, publiée en septembre 2007 dans L'observateur économique canadien, à l'exception des provinces de l'Atlantique, l'intervalle de croissance annuelle moyenne du capital d'une région à l'autre depuis 1961 est très étroit, se situant entre 1,8 % et 2,2 %.
Depuis 2000, le capital des administrations publiques en infrastructure a augmenté plus qu'à toute autre période depuis les années 1960 et 1970. Cependant, la croissance n'a pas été suffisamment importante pour empêcher nos infrastructures de présenter de plus en plus de signes d'usure (ces données tiennent compte de la dépréciation et sont en dollars constants de 1997). Cette usure est attribuable au fait que, durant les années 1990, les administrations publiques, aux prises avec d'importants déficits budgétaires, ont réduit leurs investissements, et que les actifs constitués durant l'essor des infrastructures de l'après-guerre arrivaient à la fin de leur vie utile.
Le présent document analyse l'investissement des administrations publiques en infrastructures par région, de 1961 à 2005, selon le palier d'administration publique et le type d'actif.
Date de diffusion : 2008-02-07
2. Le magasinage transfrontalier et le huard : une autre tradition délaissée Archivé
Articles et rapports : 11-010-X200701210464
Géographie : Région géographique du Canada
Description :
Dans cet article, l'auteur examine si le magasinage transfrontalier a pris son essor avec la valorisation du dollar. On constate que, en tenant compte du nombre de voyages aux États-Unis, des sommes dépensées en moyenne par voyage et même des achats en ligne, l'augmentation du magasinage transfrontalier a été minime récemment. La chute du nombre de visiteurs américains au Canada est plus remarquable. En revanche, les voyages outre-mer en provenance et à destination du Canada continuent leur ascension rapide.
Date de diffusion : 2007-12-13
3. Des routes et des jeux: dépenses des administrations publiques en infrastructures au Canada de 1961 à 2005 Archivé
Articles et rapports : 11-010-X200700910332
Géographie : Canada
Description :
Dans cet article, on constate que le volume du capital d'infrastructures a repris depuis l'an 2000, après avoir stagné pendant deux décennies. Si la croissance des infrastructures est similaire d'une région à l'autre, il y a de fortes différences sur le genre d'actifs que visaient les régions, particulièrement lorsque les dépenses ont faibli après 1980.
Date de diffusion : 2007-09-13
4. L'automobile, une industrie en plein mouvement au Canada Archivé
Articles et rapports : 11-010-X20070059639
Géographie : Canada
Description :
L'industrie de l'automobile est au premier plan de la mondialisation. Des fabricants étrangers transfèrent leur production en Amérique du Nord après avoir connu du succès sur le plan des ventes. Dans cet article, l'auteur examine comment le Canada a réussi à attirer de nouvelles usines et si celles-ci ont un comportement différent en ce qui concerne l'achat local de pièces et le commerce international.
Date de diffusion : 2007-05-17
5. D'une mère à l'autre : l'évolution de la population active féminine au Canada Archivé
Articles et rapports : 11-010-X20060069229
Géographie : Canada
Description :
L'importante progression des femmes dans la population active survenue au cours de l'après-guerre a ralenti ces dernières années, surtout dans l'ouest du Canada. Les taux d'activité à l'est de la rivière des Outaouais continuent d'augmenter, reflétant les différences qui existent entre l'Est et l'Ouest en ce qui concerne les services de garde, la scolarité, la composition du travail, l'immigration et l'âge des femmes.
Date de diffusion : 2006-06-15
6. La place du Canada dans le commerce mondial, 1990-2005 Archivé
Articles et rapports : 11-010-X20060039135
Géographie : Canada
Description :
Le Canada est l'un des pays les plus axés sur le commerce. On examine dans cette étude comment nos exportations sont devenues plus dépendantes des ressources, grâce à la demande d'énergie des États-Unis et à la demande d'outre-mer de produits industriels. Parallèlement, nos importations proviennent maintenant moins des États-Unis et du Japon, et davantage de la Chine.
Date de diffusion : 2006-03-16
7. Échanges commerciaux du Canada avec la Chine Archivé
Articles et rapports : 11-010-X20050068037
Géographie : Canada
Description :
Le commerce de biens du Canada avec la Chine a continué de s'accroître rapidement l'an dernier, alors que les ressources naturelles ont permis à nos exportations de progresser plus rapidement que nos importations. De nouvelles tendances se sont révélées comme la présence d'importations de pièces automobiles et la première forte progression de nos exportations d'énergie. Malgré la croissance marquée du commerce de biens, les flux d'investissement entre les deux pays sont demeurés faibles.
Date de diffusion : 2005-06-16
8. La montée du huard et les voyages internationaux Archivé
Articles et rapports : 11-010-X20050027773
Géographie : Canada, Province ou territoire
Description :
Le lien étroit entre le taux d'échange et le magasinage au sud de la frontière s'est brisé depuis 2002. En fait, le tourisme mondial s'est détourné des États-Unis. En même temps, les voyageurs internationaux en provenance d'outre-mer ont davantage été portés vers le Canada. L'Asie en constitue de plus en plus la provenance, ce qui a favorisé la Colombie-Britannique comme destination.
Date de diffusion : 2005-02-10
9. Aide sociale par province, 1993-2003 Archivé
Articles et rapports : 11-010-X20040117614
Géographie : Canada
Description :
Dans ce document, on détermine quelles sont les provinces ayant connu les changements les plus importants concernant l'aide sociale parmi leur population, et lesquelles ont affiché les taux de prestation d'aide sociale les plus élevés et les plus faibles en 2003.
Date de diffusion : 2004-11-17
10. Le commerce du Canada avec la Chine Archivé
Articles et rapports : 11-010-X20040066918
Géographie : Canada
Description :
Le Canada a bénéficié tant de l'effet direct de la hausse de ses exportations vers la Chine que de l'effet indirect de la pression exercée sur les prix des marchandises. De plus, nos exportations se sont diversifiées alors que le blé, largement en tête dans le passé, a fait place aux matières industrielles et aux produits forestiers. La part croissante des importations du Canada en provenance de la Chine a également contribué à relever le revenu là-bas, tout en nous procurant des biens à meilleur prix qui ont été utilisés en particulier par les entreprises ayant investi en Amérique du Nord.
Date de diffusion : 2004-06-17

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Date de modification :: 2024-09-12

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