Filtrer les résultats par
Aide à la rechercheMot(s)-clé(s)
Sujet
Année de publication
Auteur(s)
- McKeown, Larry (8)
- Morrison, Devin (8)
- Mordvinova, Valeriya (7)
- Mustafa, Maryam (3)
- Masse, Robert (2)
- Morissette, René (2)
- Magnusson, Erik (1)
- Maloney, Gregory (1)
- Mathieson, Andrea (1)
- McDiarmid, Carrly (1)
- Mehdi, Tahsin (1)
- Messacar, Derek (1)
- Millar, Wayne J. (1)
- Mitchell, Taylor (1)
- Moffatt, Peggy (1)
- Munro, Anne (1)
- Sélectionné: M (36)
Enquête ou programme statistique
- Enquête sur l'immatriculation des véhicules automobiles neufs (8)
- Enquête sur l'activité aéroportuaire (2)
- Enquête trimestrielle sur l'aviation civile (2)
- Statistiques relatives aux mouvements des aéronefs (2)
- Dénombrement à la frontière (2)
- Enquête mensuelle sur l'aviation civile (2)
- Enquête mensuelle sur les industries manufacturières (1)
- Indice des prix à la consommation (1)
- Origine et destination des passagers aériens, voyages intérieurs (1)
- Origine et destination des passagers aériens, Canada - États-Unis (1)
- Enquête annuelle sur le transport ferroviaire (1)
- Enquête sur l'origine et la destination des marchandises transportées par camion (1)
- Enquête mensuelle sur le transport de passagers par autobus et le transport urbain (1)
- Enquête sur la population active (1)
- Enquête sur les ménages et l'environnement (1)
- Indice des prix des services de messageries et de services de messagers (1)
- Indice des prix des services de camionnage pour compte d'autrui (1)
- Indice des prix des services de transport ferroviaire de marchandises (1)
- L'Enquête sur l’accessibilité dans les organisations du secteur public (EAOSP) (1)
Résultats
Tout (36)
Tout (36) (0 à 10 de 36 résultats)
- Articles et rapports : 51-004-X2024001Description : Ce rapport présente des statistiques sur le trafic aérien aux aéroports canadiens incluant le volume de passagers et marchandises.Date de diffusion : 2024-07-04
- Articles et rapports : 36-28-0001202400100002Description : La hausse du travail à domicile provoquée par la pandémie de COVID-19 a diminué directement l’utilisation du transport en commun. Bien que cette hausse de travail à domicile ait probablement réduit les déplacements et les émissions de gaz à effet de serre causées par le transport, elle a aussi exercé une pression à la baisse sur les revenus et le nombre de passagers des services urbains de transport en commun. Le présent article évalue la mesure dans laquelle la hausse du travail à domicile observée au Canada au cours des dernières années pourrait avoir réduit le nombre de navetteurs utilisant le transport en commun dans les régions urbaines de 2016 à 2023.Date de diffusion : 2024-01-24
- Articles et rapports : 62F0014M2023005Description : Cet article présente les sources de données et la méthodologie de l'Indice des prix des services de camionnage pour compte d'autrui (IPSCCA). L’IPSCCA mesure la variation mensuelle et trimestrielle du prix des services d'expédition fournis par les entreprises de camionnage au Canada. L'indice est un indicateur important de l'activité économique au sein de l'industrie du transport routier, ainsi qu'un outil qui peut être utilisé par l'industrie pour le suivi des coûts, l'évaluation des contrats et les comparaisons de référence.Date de diffusion : 2023-08-31
- Articles et rapports : 51-004-X2023001Description : Ce rapport présente des statistiques sur le trafic aérien aux aéroports canadiens incluant le volume de passagers et marchandises.Date de diffusion : 2023-07-28
- Articles et rapports : 62F0014M2023002Description : Cet article présente les sources de données et la méthodologie de calcul de l’Indice des prix des services de messagerie et de messagers (IPSMM). L’IPSMM mesure la variation mensuelle des prix des services d’expédition fournis aux entreprises et aux ménages par des entreprises de livraison au Canada. Cet indice est un indicateur de l’activité économique du sous-secteur des messageries et des services de messagers, ainsi qu'un outil que l'industrie peut utiliser pour surveiller les coûts, évaluer les contrats et faire des comparaisons avec des données repères.Date de diffusion : 2023-02-27
- Articles et rapports : 45-28-0001202200100009Description :
Il s’agit du troisième article d’une série portant sur les répercussions de la COVID-19 sur l’aviation au Canada et examinant des signes de reprise jusqu’à la fin de 2021. Ce troisième article met le Canada dans un contexte international en se concentrant sur les compagnies aériennes. En utilisant les données des agences statistiques et des régulateurs de l'aviation des pays examinés, ainsi que de l'Association internationale du transport aérien, cet article fait une comparaison de la reprise du nombre de passagers dans les six plus grands pays du monde selon leur superficie. Il examine également certains des facteurs qui ont eu une incidence sur cette reprise.
Date de diffusion : 2022-08-11 - Stats en bref : 45-28-0001202200100004Description : Il s’agit du deuxième article d’une série portant sur les répercussions de la COVID-19 sur l’aviation au Canada et permettant d’examiner si des signes de reprise ont été observés vers la fin de 2021. Le deuxième article traite de l’incidence de la pandémie sur divers types d’activités aériennes et permet de comparer leur vitesse de rétablissement. Après un bref survol des données et des méthodes, l’article permet d’examiner l’étendue des activités aéronautiques et révèle que celles comme l’aviation générale, la formation au pilotage, le travail aérien et les petits transporteurs aériens ont pu se rétablir plus rapidement que les grandes compagnies aériennes.Date de diffusion : 2022-06-09
- Articles et rapports : 62F0014M2022008Description :
L’Indice des prix à la consommation (IPC) du Canada tient compte de la vente de véhicules d’occasion en incluant un poids net des dépenses pour les véhicules d’occasion dans l’indice pour l’achat de véhicules automobiles. Toutefois, la variation de prix pour les véhicules automobiles neufs a été utilisée comme substitut pour les véhicules d’occasion pour veiller à ce que la variation de prix pour ce produit ait été tout de même prise en compte dans toute la mesure du possible. Le document de recherche décrit le plan proposé pour l’introduction des prix de véhicules d’occasion, y compris les données et les méthodes. Avec l’introduction du panier de l’IPC de 2021, une nouvelle approche pour mesurer la variation des prix de véhicules d’occasion est recommandée pour remplacer la méthode précédente de mesure de la variation des prix de véhicules d’occasion par approximation.
Date de diffusion : 2022-05-18 - Stats en bref : 45-28-0001202200100003Description :
Il s’agit du premier article d’une série portant sur les répercussions de la COVID-19 sur l’aviation au Canada et permettant d’examiner si des signes de reprise ont été observés vers la fin de 2021. Le premier article porte sur les grandes et moyennes compagnies aériennes du Canada et conclut que les compagnies aériennes de transport de passagers ont été durement touchées par les répercussions. Il porte également sur le changement survenu au niveau des opérations aériennes, comme la transition du transport de passagers vers le transport de marchandises, pendant la pandémie.
Date de diffusion : 2022-05-12 - 10. Le transport ferroviaire au Canada, 2020 ArchivéStats en bref : 11-627-M2022024Description :
Cette infographie présente aux utilisateurs une représentation visuelle des dernières données annuelles publiées sur le transport ferroviaire au Canada.
Date de diffusion : 2022-04-08
Stats en bref (16)
Stats en bref (16) (0 à 10 de 16 résultats)
- Stats en bref : 45-28-0001202200100004Description : Il s’agit du deuxième article d’une série portant sur les répercussions de la COVID-19 sur l’aviation au Canada et permettant d’examiner si des signes de reprise ont été observés vers la fin de 2021. Le deuxième article traite de l’incidence de la pandémie sur divers types d’activités aériennes et permet de comparer leur vitesse de rétablissement. Après un bref survol des données et des méthodes, l’article permet d’examiner l’étendue des activités aéronautiques et révèle que celles comme l’aviation générale, la formation au pilotage, le travail aérien et les petits transporteurs aériens ont pu se rétablir plus rapidement que les grandes compagnies aériennes.Date de diffusion : 2022-06-09
- Stats en bref : 45-28-0001202200100003Description :
Il s’agit du premier article d’une série portant sur les répercussions de la COVID-19 sur l’aviation au Canada et permettant d’examiner si des signes de reprise ont été observés vers la fin de 2021. Le premier article porte sur les grandes et moyennes compagnies aériennes du Canada et conclut que les compagnies aériennes de transport de passagers ont été durement touchées par les répercussions. Il porte également sur le changement survenu au niveau des opérations aériennes, comme la transition du transport de passagers vers le transport de marchandises, pendant la pandémie.
Date de diffusion : 2022-05-12 - 3. Le transport ferroviaire au Canada, 2020 ArchivéStats en bref : 11-627-M2022024Description :
Cette infographie présente aux utilisateurs une représentation visuelle des dernières données annuelles publiées sur le transport ferroviaire au Canada.
Date de diffusion : 2022-04-08 - Stats en bref : 11-627-M2021029Description :
Cette infographie met en lumière les principales conclusion de l'enquête sur l'immatriculation des véhicules automobiles neufs en Colombie-Britannique pour 2020.
Date de diffusion : 2021-04-22 - 5. Véhicules à émission zéro en Ontario, 2020 ArchivéStats en bref : 11-627-M2021031Description :
Cette infographie met en lumière les principales conclusion de l'enquête sur l'immatriculation des véhicules automobiles neufs en Ontario pour 2020.
Date de diffusion : 2021-04-22 - 6. Véhicules à émission zéro au Québec, 2020 ArchivéStats en bref : 11-627-M2021032Description :
Cette infographie met en lumière les principales conclusion de l'enquête sur l'immatriculation des véhicules automobiles neufs au Québec pour 2020.
Date de diffusion : 2021-04-22 - 7. Véhicules à émission zéro au Canada, 2020 ArchivéStats en bref : 11-627-M2021033Description :
Cette infographie met en lumière les principales conclusion de l'enquête sur l'immatriculation des véhicules automobiles neufs au Canada pour 2020.
Date de diffusion : 2021-04-22 - 8. Coup d'œil sur les immatriculations d'aéronefs commerciaux au Canada (au 31 décembre 2020) ArchivéStats en bref : 11-627-M2021008Description :
Fondée sur des données accessibles au public provenant du Registre des aéronefs civils canadiens, cette infographie présente des données sommaires sur les immatriculations d’aéronefs commerciaux au Canada. L’infographie a été créée par Statistique Canada en collaboration avec Transports Canada.
Date de diffusion : 2021-03-04 - Stats en bref : 11-627-M2021009Description :
Fondée sur des données accessibles au public provenant du Registre des aéronefs civils canadiens, cette infographie présente des données sommaires sur les immatriculations d’aéronefs privés au Canada. L’infographie a été créée par Statistique Canada en collaboration avec Transports Canada.
Date de diffusion : 2021-03-04 - Stats en bref : 45-28-0001202100100007Description :
Cet article présente un portrait numérique de l'impact de la pandémie sur les voyages et le tourisme au cours de l'année 2020. Il comporte un examen des données produites directement par le Centre canadien de la statistique du tourisme et des transports.
Date de diffusion : 2021-02-23
Articles et rapports (19)
Articles et rapports (19) (0 à 10 de 19 résultats)
- Articles et rapports : 51-004-X2024001Description : Ce rapport présente des statistiques sur le trafic aérien aux aéroports canadiens incluant le volume de passagers et marchandises.Date de diffusion : 2024-07-04
- Articles et rapports : 36-28-0001202400100002Description : La hausse du travail à domicile provoquée par la pandémie de COVID-19 a diminué directement l’utilisation du transport en commun. Bien que cette hausse de travail à domicile ait probablement réduit les déplacements et les émissions de gaz à effet de serre causées par le transport, elle a aussi exercé une pression à la baisse sur les revenus et le nombre de passagers des services urbains de transport en commun. Le présent article évalue la mesure dans laquelle la hausse du travail à domicile observée au Canada au cours des dernières années pourrait avoir réduit le nombre de navetteurs utilisant le transport en commun dans les régions urbaines de 2016 à 2023.Date de diffusion : 2024-01-24
- Articles et rapports : 62F0014M2023005Description : Cet article présente les sources de données et la méthodologie de l'Indice des prix des services de camionnage pour compte d'autrui (IPSCCA). L’IPSCCA mesure la variation mensuelle et trimestrielle du prix des services d'expédition fournis par les entreprises de camionnage au Canada. L'indice est un indicateur important de l'activité économique au sein de l'industrie du transport routier, ainsi qu'un outil qui peut être utilisé par l'industrie pour le suivi des coûts, l'évaluation des contrats et les comparaisons de référence.Date de diffusion : 2023-08-31
- Articles et rapports : 51-004-X2023001Description : Ce rapport présente des statistiques sur le trafic aérien aux aéroports canadiens incluant le volume de passagers et marchandises.Date de diffusion : 2023-07-28
- Articles et rapports : 62F0014M2023002Description : Cet article présente les sources de données et la méthodologie de calcul de l’Indice des prix des services de messagerie et de messagers (IPSMM). L’IPSMM mesure la variation mensuelle des prix des services d’expédition fournis aux entreprises et aux ménages par des entreprises de livraison au Canada. Cet indice est un indicateur de l’activité économique du sous-secteur des messageries et des services de messagers, ainsi qu'un outil que l'industrie peut utiliser pour surveiller les coûts, évaluer les contrats et faire des comparaisons avec des données repères.Date de diffusion : 2023-02-27
- Articles et rapports : 45-28-0001202200100009Description :
Il s’agit du troisième article d’une série portant sur les répercussions de la COVID-19 sur l’aviation au Canada et examinant des signes de reprise jusqu’à la fin de 2021. Ce troisième article met le Canada dans un contexte international en se concentrant sur les compagnies aériennes. En utilisant les données des agences statistiques et des régulateurs de l'aviation des pays examinés, ainsi que de l'Association internationale du transport aérien, cet article fait une comparaison de la reprise du nombre de passagers dans les six plus grands pays du monde selon leur superficie. Il examine également certains des facteurs qui ont eu une incidence sur cette reprise.
Date de diffusion : 2022-08-11 - Articles et rapports : 62F0014M2022008Description :
L’Indice des prix à la consommation (IPC) du Canada tient compte de la vente de véhicules d’occasion en incluant un poids net des dépenses pour les véhicules d’occasion dans l’indice pour l’achat de véhicules automobiles. Toutefois, la variation de prix pour les véhicules automobiles neufs a été utilisée comme substitut pour les véhicules d’occasion pour veiller à ce que la variation de prix pour ce produit ait été tout de même prise en compte dans toute la mesure du possible. Le document de recherche décrit le plan proposé pour l’introduction des prix de véhicules d’occasion, y compris les données et les méthodes. Avec l’introduction du panier de l’IPC de 2021, une nouvelle approche pour mesurer la variation des prix de véhicules d’occasion est recommandée pour remplacer la méthode précédente de mesure de la variation des prix de véhicules d’occasion par approximation.
Date de diffusion : 2022-05-18 - 8. Guide technique de l'Indice des prix des services de transport ferroviaire de marchandises (IPSTFM)Articles et rapports : 62F0014M2021014Description :
Cet article présente les sources de données et la méthodologie de calcul de l'Indice des prix des services de transport ferroviaire de marchandises (IPSTFM). L'IPSTFM mesure les variations mensuelles et trimestrielles du prix des services de transport ferroviaire de merchandises de gros au Canada. Cet indice est un indicateur de l'activité économique dans le secteur des servicesde transport ferroviaire de merchandises de gros, ainsi qu'un outil que l'industrie peut utiliser pour surveiller les coûts, évaluer les contrats et faire des comparaisons avec des données repères.
Date de diffusion : 2021-08-31 - Articles et rapports : 89-654-X2021001Description :
En utilisant les données de l'Enquête sur l'accessibilité dans les organisations du secteur public (EAOSP), ce feuillet d'information examine les obstacles à l'accessibilité auxquels les personnes ayant une difficulté ou un problème de santé de longue durée ont rencontrée lors de leurs interactions avec une entreprise ou une organisation sous réglementation fédérale. Ce feuillet fournit des renseignements sur la prévalence globale des obstacles et examine plus particulièrement les obstacles liés au transport, aux technologies de l'information et des communications (TIC) et à la communication. Chaque section est examinée selon plusieurs caractéristiques, notamment le groupe d'âge, le genre, le type de difficulté, l'orientation sexuelle et le revenu.
Date de diffusion : 2021-08-18 - Articles et rapports : 45-28-0001202100100030Description : Les mesures de santé publique instaurées en mars 2020 en réponse à la pandémie de COVID-19 ont donné lieu à un virage majeur vers le travail et l'apprentissage à distance, contribuant ainsi à des baisses historiques, d'une année à l'autre, de l'achalandage du transport en commun au cours des mois suivants. Fondée sur les données de l'Enquête sur le transport de passagers par autobus et le transport urbain et de l'Enquête sur la population active, cette étude se penche sur les répercussions du travail à domicile sur le nombre d'usagers du transport en commun, et aborde d'autres données qui peuvent aider à définir ce que sera la nouvelle normalité pour l'industrie du transport en commun.Date de diffusion : 2021-07-30
Revues et périodiques (1)
Revues et périodiques (1) ((1 résultat))
- 1. Y a-t-il reprise dans les activités des compagnies aériennes au Canada depuis le 11 septembre 2001? ArchivéRevues et périodiques : 51F0009XGéographie : CanadaDescription :
Depuis les événements du 11 septembre 2001, les statistiques financières et d'exploitation liées aux activités des compagnies aériennes opérant au Canada ont subi d'importants changements. Notamment, la plupart des compagnies aériennes ont vu leur situation financière se détériorer. Le nombre de vols et de sièges disponibles ont généralement diminué et les mesures de sécurité se sont accrues. Ce document vise à analyser le marché de l'aviation canadienne à la suite des événements du 11 septembre 2001 en ce qui a trait à l'une des principales caractéristiques d'exploitation : le nombre de vols des compagnies aériennes opérant au Canada. On y examine plus précisément les questions suivantes : y a-t-il eu reprise des activités aériennes au Canada depuis les événements du 11 septembre 2001? Est-ce que les pertes subies furent récupérées dans tous les secteurs (intérieur, transfrontalier et international)? Est-ce que les pertes subies furent récupérées dans tous les aéroports?
Ce document comporte trois sections : 1. Dans la première, on décrit la source et les limites des données, l'étendue de la recherche et l'approche méthodologique; 2. Dans la deuxième, on présente les principaux résultats obtenus. On passe également en revue ces résultats dans le contexte des nouvelles tendances des compagnies aériennes au Canada en matière d'activités; 3. Quelques conclusions sont énoncées dans la dernière section, lesquelles reposent sur les faits recueillis et analysés.
Date de diffusion : 2002-12-05
- Date de modification :