Tendances sociales canadiennes Numéro 85
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L'activité sportive chez les enfants
par Warren Clark
Date de diffusion : Le 3 juin 2008
Cet article porte sur les tendances de l'activité sportive chez les enfants de 5 à 14 ans et du rôle important de la famille à cet égard. L'article traitera des facteurs qui influent sur la participation sportive des enfants, dont l'engagement des parents dans les sports, les caractéristiques sociodémographiques de la famille et le lieu de résidence.
Québec 1608-2008 : 400 ans de recensements
par Gwenaël Cartier
Date de diffusion : Le 3 juin 2008
Afin de souligner le 400e anniversaire de fondation de la ville de Québec, cet article porte sur l'évolution de la ville, mais aussi sur les circonstances qui ont entouré les recensements des débuts de la colonie jusqu'à nos jours. Il s'agit d'un retour sur l'histoire du recensement, mais aussi sur les données qu'il a permis de recueillir pendant ces quatre derniers siècles.
Aperçu du recensement — L 'évolution de la population active au Canada, Recensement de 2006
Date de diffusion : Le 3 juin 2008
Contribuant à la diffusion des résultats du Recensement, Tendances sociales canadiennes souligne quelques-unes des tendances sociales clés observées au Recensement de la population de 2006. Nous présentons dans ce numéro une brève adaptation du document L'évolution de la population active au Canada, Recensement de 2006 (no 97-559 au catalogue).
Qui dort la nuit de nos jours? Les habitudes de sommeil des Canadiens
par Matt Hurst
Date de diffusion : Le 22 avril 2008
Cet article permet d'examiner le temps que passent les Canadiens à dormir. Le sommeil est important pour notre santé de même que pour la qualité de nos interactions sociales. En comparant différents groupes de personnes selon leur emploi et leur situation de famille, on essaie de trouver ce qui influence le sommeil hormis notre propre physiologie. On s'intéresse également aux différences de temps de sommeil constamment déclarées par les hommes et les femmes.
Aperçu du recensement – Immigration au Canada : un portrait de la population née à l'étranger, Recensement de 2006
Date de diffusion : Le 22 avril 2008
Contribuant à la diffusion des résultats du Recensement, Tendances sociales canadiennes souligne quelques-unes des tendances sociales clés observées au recensement de la population de 2006. Nous présentons dans ce numéro une brève adaptation du document Immigration au Canada : un portrait de la population née à l'étranger, Recensement de 2006 (no 97-557 au catalogue).
Les Canadiens à l'étranger
par Margaret Michalowski et Kelly Tran
Date de diffusion : Le 13 mars 2008
Le Canada est aussi une source d'émigrants internationaux. Que l'émigration canadienne à l'étranger soit temporaire ou permanente, à court ou à long terme, rapprochée ou éloignée, les Canadiens font leur marque dans d'autres pays. Cet article, bien qu'il ne porte pas sur l'ensemble des émigrants canadiens, montre que les exigences concernant l'émigration sont tout aussi élevées que celles liées à l'immigration.
L'opposition ville/banlieue : comment la mesurer?
par Martin Turcotte
Date de diffusion : Le 22 janvier 2008
Dans cet article, on explore quatre approches possibles pour distinguer les quartiers de banlieue des quartiers centraux dans les régions métropolitaines de recensement. Les avantages et les limites de chacune de ces approches sont discutés en détail. Dans la seconde partie, on illustre, à l'aide de données du recensement et des outils de classification retenus, en quoi les différents types de quartiers se distinguent du point de vue des caractéristiques de leur population.
Dépendance à l'automobile dans les quartiers urbains
par Martin Turcotte
Date de diffusion : Le 22 janvier 2008
Dans le présent article, on s'intéresse à la relation entre les types de quartiers dans lesquels les personnes vivent et l'utilisation de l'automobile pour les déplacements quotidiens. À quel point les résidents des zones périphériques et des quartiers à faible densité (suburbains), sont-ils dépendants de la voiture dans leur vie quotidienne comparativement aux résidents des quartiers plus « urbains »? Dans quelle mesure les résidents des quartiers centraux peuvent-ils effectuer leurs divers déplacements quotidiens sans nécessairement utiliser l'automobile? Dans quelles régions métropolitaines l'utilisation exclusive de la voiture est-elle la plus fréquente?
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