Navettage
Indicateurs clés |
Région géographique choisie :Canada
-
24,3 %
-
Durée moyenne du navettage en automobile, en minutes - Canada
(Recensement de la population de 2021)22,8
Plus d'indicateurs clés de «navettage»
Région géographique choisie :Canada
-
Personnes qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail, total - Canada
(Recensement de la population de 2021)1 000 505-49,2 %
(variation d'une période à l'autre) -
Personnes qui se rendent au travail à pied ou à bicyclette, total - Canada
(Recensement de la population de 2021)811 430-26,2 %
(variation d'une période à l'autre) -
7,4 %
-
Pourcentage des travailleurs sans adresse de travail fixe, 2016 - Canada
(Recensement de la population de 2016)11,5 % -
Pourcentage des travailleurs qui se rendent au travail à pied ou en vélo, 2016 - Canada
(Recensement de la population de 2016)6,9 % -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail en automobile, en minutes, 2016 - Canada
(Recensement de la population de 2016)24,1 -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail par les transports en commun, en minutes, 2016 - Canada
(Recensement de la population de 2016)44,8
Région géographique choisie :Terre Neuve et Labrador
-
Pourcentage des travailleurs à domicile - Terre Neuve et Labrador
(Recensement de la population de 2021)13,0 % -
Durée moyenne du navettage en automobile, en minutes - Terre Neuve et Labrador
(Recensement de la population de 2021)17,5
Plus d'indicateurs clés de «navettage»
Région géographique choisie :Terre Neuve et Labrador
-
Personnes qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail, total - Terre Neuve et Labrador
(Recensement de la population de 2021)3 585-30,9 %
(variation d'une période à l'autre) -
Personnes qui se rendent au travail à pied ou à bicyclette, total - Terre Neuve et Labrador
(Recensement de la population de 2021)8 910-13,7 %
(variation d'une période à l'autre) -
Pourcentage des travailleurs à domicile, 2016 - Terre Neuve et Labrador
(Recensement de la population de 2016)4,6 % -
Pourcentage des travailleurs sans adresse de travail fixe, 2016 - Terre Neuve et Labrador
(Recensement de la population de 2016)12,1 % -
Pourcentage des travailleurs qui se rendent au travail à pied ou en vélo, 2016 - Terre Neuve et Labrador
(Recensement de la population de 2016)5,0 % -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail en automobile, en minutes, 2016 - Terre Neuve et Labrador
(Recensement de la population de 2016)19,3 -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail par les transports en commun, en minutes, 2016 - Terre Neuve et Labrador
(Recensement de la population de 2016)34,9
Région géographique choisie :Île-du-Prince-Edouard
-
Pourcentage des travailleurs à domicile - Île-du-Prince-Edouard
(Recensement de la population de 2021)14,9 % -
Durée moyenne du navettage en automobile, en minutes - Île-du-Prince-Edouard
(Recensement de la population de 2021)18,1
Plus d'indicateurs clés de «navettage»
Région géographique choisie :Île-du-Prince-Edouard
-
Personnes qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail, total - Île-du-Prince-Edouard
(Recensement de la population de 2021)8909,2 %
(variation d'une période à l'autre) -
Personnes qui se rendent au travail à pied ou à bicyclette, total - Île-du-Prince-Edouard
(Recensement de la population de 2021)2 840-22,8 %
(variation d'une période à l'autre) -
Pourcentage des travailleurs à domicile, 2016 - Île-du-Prince-Edouard
(Recensement de la population de 2016)7,0 % -
Pourcentage des travailleurs sans adresse de travail fixe, 2016 - Île-du-Prince-Edouard
(Recensement de la population de 2016)11,6 % -
Pourcentage des travailleurs qui se rendent au travail à pied ou en vélo, 2016 - Île-du-Prince-Edouard
(Recensement de la population de 2016)5,8 % -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail en automobile, en minutes, 2016 - Île-du-Prince-Edouard
(Recensement de la population de 2016)18,3 -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail par les transports en commun, en minutes, 2016 - Île-du-Prince-Edouard
(Recensement de la population de 2016)26,2
Région géographique choisie :Nouvelle-Écosse
-
20,7 %
-
Durée moyenne du navettage en automobile, en minutes - Nouvelle-Écosse
(Recensement de la population de 2021)20,4
Plus d'indicateurs clés de «navettage»
Région géographique choisie :Nouvelle-Écosse
-
Personnes qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail, total - Nouvelle-Écosse
(Recensement de la population de 2021)13 900-45,1 %
(variation d'une période à l'autre) -
Personnes qui se rendent au travail à pied ou à bicyclette, total - Nouvelle-Écosse
(Recensement de la population de 2021)20 580-24,7 %
(variation d'une période à l'autre) -
Pourcentage des travailleurs à domicile, 2016 - Nouvelle-Écosse
(Recensement de la population de 2016)6,6 % -
Pourcentage des travailleurs sans adresse de travail fixe, 2016 - Nouvelle-Écosse
(Recensement de la population de 2016)12,1 % -
Pourcentage des travailleurs qui se rendent au travail à pied ou en vélo, 2016 - Nouvelle-Écosse
(Recensement de la population de 2016)6,9 % -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail en automobile, en minutes, 2016 - Nouvelle-Écosse
(Recensement de la population de 2016)21,4 -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail par les transports en commun, en minutes, 2016 - Nouvelle-Écosse
(Recensement de la population de 2016)38,6
Région géographique choisie :Nouveau-Brunswick
-
15,9 %
-
Durée moyenne du navettage en automobile, en minutes - Nouveau-Brunswick
(Recensement de la population de 2021)18,4
Plus d'indicateurs clés de «navettage»
Région géographique choisie :Nouveau-Brunswick
-
Personnes qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail, total - Nouveau-Brunswick
(Recensement de la population de 2021)4 350-40,4 %
(variation d'une période à l'autre) -
Personnes qui se rendent au travail à pied ou à bicyclette, total - Nouveau-Brunswick
(Recensement de la population de 2021)13 435-15,3 %
(variation d'une période à l'autre) -
Pourcentage des travailleurs à domicile, 2016 - Nouveau-Brunswick
(Recensement de la population de 2016)5,7 % -
Pourcentage des travailleurs sans adresse de travail fixe, 2016 - Nouveau-Brunswick
(Recensement de la population de 2016)11,2 % -
Pourcentage des travailleurs qui se rendent au travail à pied ou en vélo, 2016 - Nouveau-Brunswick
(Recensement de la population de 2016)5,0 % -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail en automobile, en minutes, 2016 - Nouveau-Brunswick
(Recensement de la population de 2016)18,9 -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail par les transports en commun, en minutes, 2016 - Nouveau-Brunswick
(Recensement de la population de 2016)31,4
Région géographique choisie :Québec
-
21,9 %
-
Durée moyenne du navettage en automobile, en minutes - Québec
(Recensement de la population de 2021)22,5
Plus d'indicateurs clés de «navettage»
Région géographique choisie :Québec
-
Personnes qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail, total - Québec
(Recensement de la population de 2021)287 345-42,9 %
(variation d'une période à l'autre) -
Personnes qui se rendent au travail à pied ou à bicyclette, total - Québec
(Recensement de la population de 2021)219 060-15,7 %
(variation d'une période à l'autre) -
6,7 %
-
Pourcentage des travailleurs sans adresse de travail fixe, 2016 - Québec
(Recensement de la population de 2016)8,9 % -
Pourcentage des travailleurs qui se rendent au travail à pied ou en vélo, 2016 - Québec
(Recensement de la population de 2016)7,1 % -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail en automobile, en minutes, 2016 - Québec
(Recensement de la population de 2016)23,8 -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail par les transports en commun, en minutes, 2016 - Québec
(Recensement de la population de 2016)43,3
Région géographique choisie :Ontario
-
29,7 %
-
Durée moyenne du navettage en automobile, en minutes - Ontario
(Recensement de la population de 2021)24,7
Plus d'indicateurs clés de «navettage»
Région géographique choisie :Ontario
-
Personnes qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail, total - Ontario
(Recensement de la population de 2021)390 135-56,1 %
(variation d'une période à l'autre) -
Personnes qui se rendent au travail à pied ou à bicyclette, total - Ontario
(Recensement de la population de 2021)246 050-37,8 %
(variation d'une période à l'autre) -
7,3 %
-
Pourcentage des travailleurs sans adresse de travail fixe, 2016 - Ontario
(Recensement de la population de 2016)11,1 % -
Pourcentage des travailleurs qui se rendent au travail à pied ou en vélo, 2016 - Ontario
(Recensement de la population de 2016)6,5 % -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail en automobile, en minutes, 2016 - Ontario
(Recensement de la population de 2016)26,3 -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail par les transports en commun, en minutes, 2016 - Ontario
(Recensement de la population de 2016)48,1
Région géographique choisie :Manitoba
-
17,0 %
-
Durée moyenne du navettage en automobile, en minutes - Manitoba
(Recensement de la population de 2021)20,6
Plus d'indicateurs clés de «navettage»
Région géographique choisie :Manitoba
-
Personnes qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail, total - Manitoba
(Recensement de la population de 2021)29 345-45,4 %
(variation d'une période à l'autre) -
Personnes qui se rendent au travail à pied ou à bicyclette, total - Manitoba
(Recensement de la population de 2021)32 835-18,9 %
(variation d'une période à l'autre) -
6,9 %
-
Pourcentage des travailleurs sans adresse de travail fixe, 2016 - Manitoba
(Recensement de la population de 2016)11,1 % -
Pourcentage des travailleurs qui se rendent au travail à pied ou en vélo, 2016 - Manitoba
(Recensement de la population de 2016)7,1 % -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail en automobile, en minutes, 2016 - Manitoba
(Recensement de la population de 2016)21,6 -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail par les transports en commun, en minutes, 2016 - Manitoba
(Recensement de la population de 2016)35,5
Région géographique choisie :Saskatchewan
-
18,4 %
-
Durée moyenne du navettage en automobile, en minutes - Saskatchewan
(Recensement de la population de 2021)18,1
Plus d'indicateurs clés de «navettage»
Région géographique choisie :Saskatchewan
-
Personnes qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail, total - Saskatchewan
(Recensement de la population de 2021)7 935-42,6 %
(variation d'une période à l'autre) -
Personnes qui se rendent au travail à pied ou à bicyclette, total - Saskatchewan
(Recensement de la population de 2021)25 155-22,8 %
(variation d'une période à l'autre) -
10,9 %
-
Pourcentage des travailleurs sans adresse de travail fixe, 2016 - Saskatchewan
(Recensement de la population de 2016)12,6 % -
Pourcentage des travailleurs qui se rendent au travail à pied ou en vélo, 2016 - Saskatchewan
(Recensement de la population de 2016)6,7 % -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail en automobile, en minutes, 2016 - Saskatchewan
(Recensement de la population de 2016)18,5 -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail par les transports en commun, en minutes, 2016 - Saskatchewan
(Recensement de la population de 2016)33,1
Région géographique choisie :Alberta
-
22,0 %
-
Durée moyenne du navettage en automobile, en minutes - Alberta
(Recensement de la population de 2021)22,1
Plus d'indicateurs clés de «navettage»
Région géographique choisie :Alberta
-
Personnes qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail, total - Alberta
(Recensement de la population de 2021)88 260-54,6 %
(variation d'une période à l'autre) -
Personnes qui se rendent au travail à pied ou à bicyclette, total - Alberta
(Recensement de la population de 2021)74 180-31,1 %
(variation d'une période à l'autre) -
7,8 %
-
Pourcentage des travailleurs sans adresse de travail fixe, 2016 - Alberta
(Recensement de la population de 2016)14,6 % -
Pourcentage des travailleurs qui se rendent au travail à pied ou en vélo, 2016 - Alberta
(Recensement de la population de 2016)5,6 % -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail en automobile, en minutes, 2016 - Alberta
(Recensement de la population de 2016)23,3 -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail par les transports en commun, en minutes, 2016 - Alberta
(Recensement de la population de 2016)41,6
Région géographique choisie :Colombie-Britannique
-
Pourcentage des travailleurs à domicile - Colombie-Britannique
(Recensement de la population de 2021)22,6 % -
Durée moyenne du navettage en automobile, en minutes - Colombie-Britannique
(Recensement de la population de 2021)23,0
Plus d'indicateurs clés de «navettage»
Région géographique choisie :Colombie-Britannique
-
Personnes qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail, total - Colombie-Britannique
(Recensement de la population de 2021)174 045-36,5 %
(variation d'une période à l'autre) -
Personnes qui se rendent au travail à pied ou à bicyclette, total - Colombie-Britannique
(Recensement de la population de 2021)158 345-18,2 %
(variation d'une période à l'autre) -
Pourcentage des travailleurs à domicile, 2016 - Colombie-Britannique
(Recensement de la population de 2016)8,5 % -
Pourcentage des travailleurs sans adresse de travail fixe, 2016 - Colombie-Britannique
(Recensement de la population de 2016)14,1 % -
Pourcentage des travailleurs qui se rendent au travail à pied ou en vélo, 2016 - Colombie-Britannique
(Recensement de la population de 2016)9,3 % -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail en automobile, en minutes, 2016 - Colombie-Britannique
(Recensement de la population de 2016)24,0 -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail par les transports en commun, en minutes, 2016 - Colombie-Britannique
(Recensement de la population de 2016)42,8
Région géographique choisie :Yukon
-
11,4 %
-
15,9
Plus d'indicateurs clés de «navettage»
Région géographique choisie :Yukon
-
Personnes qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail, total - Yukon
(Recensement de la population de 2021)480-33,8 %
(variation d'une période à l'autre) -
Personnes qui se rendent au travail à pied ou à bicyclette, total - Yukon
(Recensement de la population de 2021)2 145-2,9 %
(variation d'une période à l'autre) -
7,2 %
-
Pourcentage des travailleurs sans adresse de travail fixe, 2016 - Yukon
(Recensement de la population de 2016)11,8 % -
Pourcentage des travailleurs qui se rendent au travail à pied ou en vélo, 2016 - Yukon
(Recensement de la population de 2016)12,0 % -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail en automobile, en minutes, 2016 - Yukon
(Recensement de la population de 2016)16,1 -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail par les transports en commun, en minutes, 2016 - Yukon
(Recensement de la population de 2016)28,5
Région géographique choisie :Territoires du Nord-Ouest
-
Pourcentage des travailleurs à domicile - Territoires du Nord-Ouest
(Recensement de la population de 2021)9,7 % -
Durée moyenne du navettage en automobile, en minutes - Territoires du Nord-Ouest
(Recensement de la population de 2021)9,8
Plus d'indicateurs clés de «navettage»
Région géographique choisie :Territoires du Nord-Ouest
-
Personnes qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail, total - Territoires du Nord-Ouest
(Recensement de la population de 2021)145-43,1 %
(variation d'une période à l'autre) -
Personnes qui se rendent au travail à pied ou à bicyclette, total - Territoires du Nord-Ouest
(Recensement de la population de 2021)3 900-25,7 %
(variation d'une période à l'autre) -
Pourcentage des travailleurs à domicile, 2016 - Territoires du Nord-Ouest
(Recensement de la population de 2016)3,6 % -
Pourcentage des travailleurs sans adresse de travail fixe, 2016 - Territoires du Nord-Ouest
(Recensement de la population de 2016)9,2 % -
Pourcentage des travailleurs qui se rendent au travail à pied ou en vélo, 2016 - Territoires du Nord-Ouest
(Recensement de la population de 2016)25,5 % -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail en automobile, en minutes, 2016 - Territoires du Nord-Ouest
(Recensement de la population de 2016)10,3 -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail par les transports en commun, en minutes, 2016 - Territoires du Nord-Ouest
(Recensement de la population de 2016)23,6
Région géographique choisie :Nunavut
-
7,3 %
-
Durée moyenne du navettage en automobile, en minutes - Nunavut
(Recensement de la population de 2021)7,1
Plus d'indicateurs clés de «navettage»
Région géographique choisie :Nunavut
-
Personnes qui utilisent le transport en commun pour se rendre au travail, total - Nunavut
(Recensement de la population de 2021)1000,0 %
(variation d'une période à l'autre) -
Personnes qui se rendent au travail à pied ou à bicyclette, total - Nunavut
(Recensement de la population de 2021)3 995-27,5 %
(variation d'une période à l'autre) -
3,0 %
-
Pourcentage des travailleurs sans adresse de travail fixe, 2016 - Nunavut
(Recensement de la population de 2016)7,4 % -
Pourcentage des travailleurs qui se rendent au travail à pied ou en vélo, 2016 - Nunavut
(Recensement de la population de 2016)44,4 % -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail en automobile, en minutes, 2016 - Nunavut
(Recensement de la population de 2016)7,6 -
Durée moyenne du déplacement domicile-travail par les transports en commun, en minutes, 2016 - Nunavut
(Recensement de la population de 2016)82,9
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- Stats en bref : 11-001-X202523840207Description : Communiqué publié dans Le Quotidien – Bulletin de diffusion officielle de Statistique CanadaDate de diffusion : 2025-08-26
- Stats en bref : 11-001-X202423938551Description : Communiqué publié dans Le Quotidien – Bulletin de diffusion officielle de Statistique CanadaDate de diffusion : 2024-08-26
- Articles et rapports : 11-621-M2023020Description : Le présent article s'appuie sur les données du Recensement de la population de mai 2016 et de mai 2021, et sur les suppléments de l'Enquête sur la population active de mai 2022 et de mai 2023 pour brosser un portrait à jour du navettage au Canada.Date de diffusion : 2023-08-22
- Stats en bref : 11-001-X202323437184Description : Communiqué publié dans Le Quotidien – Bulletin de diffusion officielle de Statistique CanadaDate de diffusion : 2023-08-22
- Articles et rapports : 14-28-0001202300100003Description : Dans la publication Qualité de l’emploi au Canada, l’indicateur du Temps de déplacement désigne le temps moyen, en minutes, qu’il faut habituellement à une personne pour se rendre au lieu de travail de son emploi principal (sens unique). Les données portent sur toutes les personnes en emploi âgées de 15 ans et plus dont le lieu habituel de travail est situé au Canada. Les personnes en emploi qui travaillaient à domicile ou à l’extérieur du Canada sont exclues.Date de diffusion : 2023-06-13
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- Stats en bref : 11-001-X202523840207Description : Communiqué publié dans Le Quotidien – Bulletin de diffusion officielle de Statistique CanadaDate de diffusion : 2025-08-26
- Stats en bref : 11-001-X202423938551Description : Communiqué publié dans Le Quotidien – Bulletin de diffusion officielle de Statistique CanadaDate de diffusion : 2024-08-26
- Articles et rapports : 11-621-M2023020Description : Le présent article s'appuie sur les données du Recensement de la population de mai 2016 et de mai 2021, et sur les suppléments de l'Enquête sur la population active de mai 2022 et de mai 2023 pour brosser un portrait à jour du navettage au Canada.Date de diffusion : 2023-08-22
- Stats en bref : 11-001-X202323437184Description : Communiqué publié dans Le Quotidien – Bulletin de diffusion officielle de Statistique CanadaDate de diffusion : 2023-08-22
- Articles et rapports : 14-28-0001202300100003Description : Dans la publication Qualité de l’emploi au Canada, l’indicateur du Temps de déplacement désigne le temps moyen, en minutes, qu’il faut habituellement à une personne pour se rendre au lieu de travail de son emploi principal (sens unique). Les données portent sur toutes les personnes en emploi âgées de 15 ans et plus dont le lieu habituel de travail est situé au Canada. Les personnes en emploi qui travaillaient à domicile ou à l’extérieur du Canada sont exclues.Date de diffusion : 2023-06-13
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