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1. Les employés interprovinciaux au Canada Archivé
Articles et rapports : 11-626-X2013029
Géographie : Canada
Description :
Le présent article de la série Aperçus économiques présente de nouvelles données sur l'emploi interprovincial rémunéré au Canada. On y trouve des renseignements détaillés selon la province de résidence et la province de travail. Cet article sert de supplément au document de recherche intitulé Les employés interprovinciaux en Alberta.
Date de diffusion : 2013-09-04
2. Les employés interprovinciaux en Alberta Archivé
Articles et rapports : 11F0019M2013350
Géographie : Canada, Province ou territoire
Description :
En dépit des nombreuses données anecdotiques et de certaines études de cas au sujet de la taille et des caractéristiques de la main-d'oeuvre interprovinciale en Alberta, les renseignements détaillés demeurent limités. Cette situation est attribuable en partie aux nombreuses difficultés associées au dénombrement d'une population mobile. Le présent rapport, qui s'appuie sur les données administratives de plusieurs sources, y compris les fichiers T4 (État de la rémunération payée) et T1 (formulaire de déclaration générale), renferme de l'information exhaustive sur l'emploi interprovincial en Alberta de 2003 à 2010.
Date de diffusion : 2013-09-04
3. La participation sociale des travailleurs à temps plein Archivé
Articles et rapports : 75-004-M2013002
Géographie : Canada
Description :
Dans cet article, on s'intéresse à la participation sociale formelle (bénévolat pour des organismes) et informelle (entraide) des travailleurs à temps plein. On s'intéresse entre autres à des facteurs de participation sociale peu étudiés auparavant, comme la flexibilité des conditions de travail, la durée de navettage et la catégorie de travailleur. Les données utilisées proviennent de l'Enquête sociale générale sur l'emploi du temps de 2010 et de l'Enquête sur le don, le bénévolat et la participation de 2010.
Date de diffusion : 2013-04-02
4. Se rendre au travail : résultats de l'Enquête sociale générale de 2010 Archivé
Articles et rapports : 11-008-X201100211531
Géographie : Canada
Description :
Dans le présent article, on s'intéresse à différentes dimensions des déplacements entre le domicile et le travail. On présente d'abord des renseignements sur les durées de navettage et la fréquence à laquelle les travailleurs se retrouvent pris dans la circulation. En second lieu, on s'intéresse aux perceptions des travailleurs quant au temps qu'ils consacrent au navettage, ainsi qu'aux perceptions des automobilistes par rapport au transport en commun. Enfin, on établit un lien entre les caractéristiques des déplacements vers le travail (leur durée, la récurrence de la congestion routière, etc.) et certaines mesures subjectives de la qualité de vie dont le niveau de stress ressenti et la satisfaction par rapport à la conciliation travail-famille.
Date de diffusion : 2011-08-24
5. Le transport en commun au Canada, 2007 Archivé
Articles et rapports : 16-002-X201000211283
Géographie : Canada
Description :
La présente étude s'appuie sur des données provenant de l'Enquête sur les ménages et l'environnement pour examiner l'accès au transport en commun et son utilisation en 2007.
Date de diffusion : 2010-06-29
6. Le navettage en milieu rural Archivé
Articles et rapports : 75-001-X200811113220
Géographie : Canada
Description :
Le navettage est, dans une large mesure, un phénomène urbain. Près de 80 % du navettage se produit entre les municipalités situées dans les grands centres urbains. Par ailleurs, les caractéristiques du navettage deviennent de plus en plus complexes, et le navettage en milieu rural est plus compliqué que ce qu'on croyait généralement. Dans le cas des personnes qui habitent les régions rurales et les petites villes, le navettage rural-rural est aussi important que le navettage rural-urbain. En outre, les emplois en milieu rural sont au moins deux fois plus occupés par les navetteurs entrants qui proviennent d'autres régions rurales que par les navetteurs entrants qui vivent dans les régions urbaines.
Date de diffusion : 2008-12-18
7. Le navettage en milieu rural : son importance pour les marchés du travail ruraux et urbains Archivé
Articles et rapports : 21-006-X2007006
Géographie : Canada
Description :
Ce bulletin présente des données de base sur les caractéristiques et l'ampleur du navettage rural en 2001 et nous permet de mieux comprendre comment les collectivités rurales sont touchées à la fois par les navetteurs vers le milieu urbain et les navetteurs vers le milieu rural. Il montre aussi que les régions métropolitaines de recensement et les agglomérations de recensement (grands centres urbains), qui sont délimitées en fonction des déplacements de navettage, constitue essentiellement des marchés du travail en vase clos.
Date de diffusion : 2008-09-17
8. Qui dort la nuit de nos jours? Les habitudes de sommeil des Canadiens. Archivé
Articles et rapports : 11-008-X200800110553
Géographie : Canada
Description :
Cet article permet d'examiner le temps que passent les Canadiens à dormir. Le sommeil est important pour notre santé de même que pour la qualité de nos interactions sociales. En comparant différents groupes de personnes selon leur emploi et leur situation de famille, on essaie de trouver ce qui influence le sommeil hormis notre propre physiologie. On s'intéresse également aux différences de temps de sommeil constamment déclarées par les hommes et les femmes.
Date de diffusion : 2008-04-22
9. Vous aimez faire la navette? Les perceptions des travailleurs de leur navette quotidienne Archivé
Articles et rapports : 11-008-X20060049516
Géographie : Canada
Description :
On présuppose généralement que pour la très grande majorité des travailleurs, faire la navette constitue, au mieux, un mal nécessaire, au pire, un cauchemar quotidien. Mais est-ce vraiment le cas? À l'aide des plus récentes données de l'Enquête sociale générale sur l'emploi du temps de 2005, l'étude identifie les principaux facteurs qui sont associés à des déplacements plus ou moins agréables, en accordant une importance particulière au mode de transport utilisé.
Date de diffusion : 2006-12-15
10. Enquête sociale générale sur l'emploi du temps, cycle 19 Archivé
Enquêtes et programmes statistiques — Documentation : 89-622-X
Géographie : Canada
Description :
Cette série présente des analyses detaillées produites à l'aide des données de l'Enquête sociale générale de 2005 sur l'emploi du temps des Canadiens. Chaque rapport aborde un sujet particulier élaboré à partir des renseignements détaillés relatifs aux activités quotidiennes des Canadiens. Des liens à d'autres produits reliés au thème de l'emploi du temps sont également disponibles.
Date de diffusion : 2006-11-20

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1. Les employés interprovinciaux au Canada Archivé
Articles et rapports : 11-626-X2013029
Géographie : Canada
Description :
Le présent article de la série Aperçus économiques présente de nouvelles données sur l'emploi interprovincial rémunéré au Canada. On y trouve des renseignements détaillés selon la province de résidence et la province de travail. Cet article sert de supplément au document de recherche intitulé Les employés interprovinciaux en Alberta.
Date de diffusion : 2013-09-04
2. Les employés interprovinciaux en Alberta Archivé
Articles et rapports : 11F0019M2013350
Géographie : Canada, Province ou territoire
Description :
En dépit des nombreuses données anecdotiques et de certaines études de cas au sujet de la taille et des caractéristiques de la main-d'oeuvre interprovinciale en Alberta, les renseignements détaillés demeurent limités. Cette situation est attribuable en partie aux nombreuses difficultés associées au dénombrement d'une population mobile. Le présent rapport, qui s'appuie sur les données administratives de plusieurs sources, y compris les fichiers T4 (État de la rémunération payée) et T1 (formulaire de déclaration générale), renferme de l'information exhaustive sur l'emploi interprovincial en Alberta de 2003 à 2010.
Date de diffusion : 2013-09-04
3. La participation sociale des travailleurs à temps plein Archivé
Articles et rapports : 75-004-M2013002
Géographie : Canada
Description :
Dans cet article, on s'intéresse à la participation sociale formelle (bénévolat pour des organismes) et informelle (entraide) des travailleurs à temps plein. On s'intéresse entre autres à des facteurs de participation sociale peu étudiés auparavant, comme la flexibilité des conditions de travail, la durée de navettage et la catégorie de travailleur. Les données utilisées proviennent de l'Enquête sociale générale sur l'emploi du temps de 2010 et de l'Enquête sur le don, le bénévolat et la participation de 2010.
Date de diffusion : 2013-04-02
4. Se rendre au travail : résultats de l'Enquête sociale générale de 2010 Archivé
Articles et rapports : 11-008-X201100211531
Géographie : Canada
Description :
Dans le présent article, on s'intéresse à différentes dimensions des déplacements entre le domicile et le travail. On présente d'abord des renseignements sur les durées de navettage et la fréquence à laquelle les travailleurs se retrouvent pris dans la circulation. En second lieu, on s'intéresse aux perceptions des travailleurs quant au temps qu'ils consacrent au navettage, ainsi qu'aux perceptions des automobilistes par rapport au transport en commun. Enfin, on établit un lien entre les caractéristiques des déplacements vers le travail (leur durée, la récurrence de la congestion routière, etc.) et certaines mesures subjectives de la qualité de vie dont le niveau de stress ressenti et la satisfaction par rapport à la conciliation travail-famille.
Date de diffusion : 2011-08-24
5. Le transport en commun au Canada, 2007 Archivé
Articles et rapports : 16-002-X201000211283
Géographie : Canada
Description :
La présente étude s'appuie sur des données provenant de l'Enquête sur les ménages et l'environnement pour examiner l'accès au transport en commun et son utilisation en 2007.
Date de diffusion : 2010-06-29
6. Le navettage en milieu rural Archivé
Articles et rapports : 75-001-X200811113220
Géographie : Canada
Description :
Le navettage est, dans une large mesure, un phénomène urbain. Près de 80 % du navettage se produit entre les municipalités situées dans les grands centres urbains. Par ailleurs, les caractéristiques du navettage deviennent de plus en plus complexes, et le navettage en milieu rural est plus compliqué que ce qu'on croyait généralement. Dans le cas des personnes qui habitent les régions rurales et les petites villes, le navettage rural-rural est aussi important que le navettage rural-urbain. En outre, les emplois en milieu rural sont au moins deux fois plus occupés par les navetteurs entrants qui proviennent d'autres régions rurales que par les navetteurs entrants qui vivent dans les régions urbaines.
Date de diffusion : 2008-12-18
7. Le navettage en milieu rural : son importance pour les marchés du travail ruraux et urbains Archivé
Articles et rapports : 21-006-X2007006
Géographie : Canada
Description :
Ce bulletin présente des données de base sur les caractéristiques et l'ampleur du navettage rural en 2001 et nous permet de mieux comprendre comment les collectivités rurales sont touchées à la fois par les navetteurs vers le milieu urbain et les navetteurs vers le milieu rural. Il montre aussi que les régions métropolitaines de recensement et les agglomérations de recensement (grands centres urbains), qui sont délimitées en fonction des déplacements de navettage, constitue essentiellement des marchés du travail en vase clos.
Date de diffusion : 2008-09-17
8. Qui dort la nuit de nos jours? Les habitudes de sommeil des Canadiens. Archivé
Articles et rapports : 11-008-X200800110553
Géographie : Canada
Description :
Cet article permet d'examiner le temps que passent les Canadiens à dormir. Le sommeil est important pour notre santé de même que pour la qualité de nos interactions sociales. En comparant différents groupes de personnes selon leur emploi et leur situation de famille, on essaie de trouver ce qui influence le sommeil hormis notre propre physiologie. On s'intéresse également aux différences de temps de sommeil constamment déclarées par les hommes et les femmes.
Date de diffusion : 2008-04-22
9. Vous aimez faire la navette? Les perceptions des travailleurs de leur navette quotidienne Archivé
Articles et rapports : 11-008-X20060049516
Géographie : Canada
Description :
On présuppose généralement que pour la très grande majorité des travailleurs, faire la navette constitue, au mieux, un mal nécessaire, au pire, un cauchemar quotidien. Mais est-ce vraiment le cas? À l'aide des plus récentes données de l'Enquête sociale générale sur l'emploi du temps de 2005, l'étude identifie les principaux facteurs qui sont associés à des déplacements plus ou moins agréables, en accordant une importance particulière au mode de transport utilisé.
Date de diffusion : 2006-12-15
10. Dix choses à savoir sur les régions métropolitaines du Canada : synthèse de la série « Tendances et conditions dans les régions métropolitaines de recensement » de Statistique Canada Archivé
Articles et rapports : 89-613-M2005009
Géographie : Canada
Description :
La série de rapports intitulée « Tendances et conditions dans les régions métropolitaines de recensement » fournit des renseignements de base importants sur les régions métropolitaines de recensement (RMR) du Canada pour la période allant de 1981 à 2001. Fondée principalement sur des données de recensement, cette série offre des renseignements et des analyses de fond portant sur plusieurs sujets, dont le faible revenu, la santé, l'immigration, la culture, le logement, les marchés du travail, la structure industrielle, la mobilité, les transports en commun et le navettage, et les peuples autochtones. La présente évaluation finale résume les principaux résultats présentés dans les huit rapports et récapitule les enseignements tirés de ces études. Elle dégage les trois contributions principales de la série. Premièrement, cette dernière fournit des renseignements détaillés montrant que le lieu où l'on vit a de l'importance. Les régions métropolitaines de recensement diffèrent fortement les unes des autres en regard de nombreux indicateurs et ces différences économiques et sociales sont d'importants facteurs qui les caractérisent. Par conséquent, les décisions stratégiques touchant les villes devraient refléter cette diversité. Deuxièmement, la série fournit une part importante des données et des analyses requises pour procéder à des évaluations stratégiques exactes des problèmes qui accablent les plus grandes villes du Canada et des endroits où chaque problème est le plus aigu. Troisièmement, elle fournit des données repères en regard desquelles de futures données 'principalement celles du Recensement de 2006 ' pourront être examinées. Ce résumé offre aussi un bref survol de certains sujets qui n'ont pas été abordés dans la série, en indiquant les lacunes statistiques ou les domaines nécessitant une étude plus approfondie.
Date de diffusion : 2005-09-21

Références (1)

Références (1) ((1 résultat))

1. Enquête sociale générale sur l'emploi du temps, cycle 19 Archivé
Enquêtes et programmes statistiques — Documentation : 89-622-X
Géographie : Canada
Description :
Cette série présente des analyses detaillées produites à l'aide des données de l'Enquête sociale générale de 2005 sur l'emploi du temps des Canadiens. Chaque rapport aborde un sujet particulier élaboré à partir des renseignements détaillés relatifs aux activités quotidiennes des Canadiens. Des liens à d'autres produits reliés au thème de l'emploi du temps sont également disponibles.
Date de diffusion : 2006-11-20

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Date de modification :: 2024-08-23

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