Statistiques mensuelles sur l'aviation civile, juin 2023
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Diffusion : 2023-08-29
Faits saillants
Les principales compagnies aériennes canadiennes ont transporté 6,9 millions de passagers sur leurs vols réguliers et d'affrètement en juin, en hausse de 15,2 % par rapport au même mois en 2022. En outre, c'est la première fois depuis le début de la pandémie de COVID-19 où la différence se situe à moins de 5 % par rapport au niveau enregistré avant la pandémie.
La circulation aérienne s'est chiffrée à 19,4 milliards de passagers-kilomètres et la capacité, à 22,1 milliards de sièges-kilomètres disponibles, de sorte que le coefficient de remplissage de passagers s'est établi à 87,8 % en juin 2023.
Les recettes d'exploitation réalisées en juin ont surpassé le niveau prépandémie pour un septième mois consécutif.
La saison touristique estivale achalandée commence
Au Canada, l'été 2023 est le premier été sans restriction ni exigence en matière de voyage liée à la pandémie. En juin, au moment où la saison touristique estivale achalandée a commencé, les volumes de passagers transportés par les transporteurs aériens canadiens de niveau I ont atteint leur plus haut niveau depuis le début de la pandémie. Le mois de juin n'a cependant pas été sans embûches, puisque les pénuries de contrôleurs aériens et les difficultés techniques rencontrées par les transporteurs aériens ont entraîné des retards, en particulier dans les aéroports les plus achalandés.
Le nombre de passagers se rapproche des niveaux prépandémie
Les transporteurs aériens canadiens de niveau I ont transporté 6,9 millions de passagers sur leurs vols réguliers et d'affrètement en juin. Ce nombre est inférieur de 4,1 % au niveau enregistré en juin 2019, ce qui représente la plus faible variation à ce jour par rapport aux niveaux enregistrés avant la pandémie. L'écart par rapport aux niveaux prépandémie s'est resserré en juin comparativement à mai (-5,6 % par rapport à mai 2019).
Graphique 1
Passagers transportés par des transporteurs aériens canadiens de niveau I, juin, 2019 à 2023
La circulation aérienne s'est chiffrée à 19,4 milliards de passagers-kilomètres et la capacité, à 22,1 milliards de sièges-kilomètres disponibles. Ainsi, le coefficient de remplissage de passagers (le ratio de passagers-kilomètres aux sièges-kilomètres disponibles) s'est établi à 87,8 % en juin, comparativement à 86,3 % au cours du même mois en 2019.
Chaque passager a parcouru en moyenne 2 812 kilomètres en juin 2023. Il s'agit d'une distance comparable à celle observée en juin 2019 (2 817 kilomètres).
Le nombre d'heures de vol s'est chiffré à 172 000 en juin 2023, en baisse de 8,5 % par rapport au niveau enregistré avant la pandémie.
Les recettes d'exploitation des transporteurs aériens de niveau I ont totalisé 2,5 milliards de dollars en juin, en hausse de 10,7 % comparativement à juin 2019.
Graphique 2
Passagers transportés, transporteurs aériens canadiens, niveau I
Graphique 3
Coefficient de remplissage de passagers, transporteurs aériens canadiens, niveau I
Graphique 4
Consommation de carburant à turbomoteurs, transporteurs aériens canadiens, niveau I
Note aux lecteurs
L'Enquête mensuelle sur l'aviation civile porte sur tous les transporteurs aériens canadiens de niveau I : Air Canada (y compris Air Canada Rouge), Air Transat, Jazz, Porter, Sunwing et WestJet (y compris Swoop, WestJet Encore et WestJet Link).
On obtient la distance moyenne d'un voyage de passagers en divisant le nombre de passagers-kilomètres par le nombre de passagers. Les voyages effectués partout au Canada et partout dans le monde sont compris dans ce calcul.
Les données qui figurent dans le présent communiqué mensuel ne sont pas désaisonnalisées.
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