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Les produits énergétiques ont entraîné le recul de l’ensemble des exportations en novembre, ayant chuté de 19,4 % pour s’établir à 8,4 milliards de dollars. Il s’agit de la cinquième baisse mensuelle consécutive pour ce secteur. Ce recul reflète principalement la chute de 15,0 % des prix, alors que les volumes ont diminué de 5,1 %.
Si le fléchissement des produits énergétiques a été généralisé, c’est la baisse des exportations de pétrole brut (-22,8 %) qui a joué le rôle prédominant. La diminution des exportations de carburants et de gaz naturel a également contribué au décroissement.
Les exportations de biens industriels ont diminué de 7,4 %, ayant atteint 9,1 milliards de dollars, alors que les prix et les volumes ont chuté. Le mois de novembre a été marqué par la troisième baisse des prix au cours des 12 derniers mois, tandis que les volumes ont diminué à neuf reprises durant la même période. Les exportations de biens industriels ont enregistré un recul pendant quatre mois consécutifs.
La baisse de la demande aux États-Unis a provoqué une diminution des exportations de cuivre et d’alliages, qui ont chuté pour le quatrième mois consécutif. La croissance des exportations d’engrais a compensé en partie le déclin du secteur.
Les exportations de machines et d’équipement ont augmenté de 1,4 % pour s’établir à 8,3 milliards de dollars, poursuivant la tendance à la hausse commencée en juillet 2008. Alors que ce sont les prix qui ont mené la tendance pendant cette période, l’augmentation enregistrée en novembre était une combinaison du prix et du volume. Le principal facteur de cette croissance était les exportations d’aéronefs et d’autres matériels de transport, qui ont augmenté de 11,9 %, entraînées par l’accroissement des exportations d’hélicoptères. Les exportations de télévisions, de télécommunications et d’équipement connexe vers les États-Unis, en particulier de téléphones cellulaires, ont également contribué à cette hausse.
La baisse totale des importations en novembre s’explique essentiellement par les produits énergétiques, qui ont chuté de plus d’un tiers pour atteindre 3,6 milliards de dollars. Le principal facteur de ce fléchissement était le pétrole brut, dont les volumes ont diminué de 34,9 %, en partie à cause de l’entretien de raffineries, tandis que les prix ont chuté de 19,6 %. Le carburant aviation et le carburant routier ont également contribué au déclin des produits énergétiques.
Les importations de produits de l’automobile ont poursuivi leur diminution, ayant enregistré une baisse de 4,5 % pour s’établir à 5,8 milliards de dollars en novembre. Les volumes ont diminué pour le deuxième mois de suite, tandis que les prix à l’importation ont poursuivi la tendance à la hausse affichée depuis six mois. Ce secteur est marqué par une tendance à la baisse depuis le début de l’année 2007. La diminution des importations de voitures particulières et de camions a contribué à ce déclin, ce qui reflétait la faiblesse des ventes à travers le Canada.
Les importations de machines et d’équipement ont augmenté de 2,7 % pour se chiffrer à 11,2 milliards de dollars, ce qui représente une troisième hausse consécutive, les prix et les volumes s’étant accrus. Ce secteur est marqué par une tendance à la hausse depuis décembre 2007. D’autres facteurs ont contribué partiellement à cette croissance, notamment les importations d’équipement de télécommunications utiliser pour l’infrastructure de réseau, ainsi que les génératrices éoliennes pour les usines fonctionnant à l’énergie renouvelable.