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Fret chargé | Fret déchargé | Total de fret manutentionné | Fret conteneurisé manutentionné | Déplacement du fret | Transport de passagers par traversier | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Intérieur | International | Intérieur | International | Intérieur | International | ||||
millions de tonnes | millions de tonnes-kilomètres 1 | millions de passagers | |||||||
1988 | 70,0 | 171,1 | 70,0 | 78,9 | 389,9 | 1,6 | 12,6 | 1 711 417 | .. |
1989 | 62,0 | 159,1 | 62,0 | 80,3 | 363,4 | 1,4 | 12,1 | 1 644 117 | 38,7 |
1990 | 60,4 | 159,0 | 60,4 | 73,3 | 353,1 | 1,3 | 12,3 | 1 614 007 | 40,8 |
1991 | 57,9 | 168,0 | 57,9 | 66,1 | 349,9 | 0,8 | 12,2 | 1 708 082 | 40,4 |
1992 | 52,3 | 153,8 | 52,3 | 69,3 | 327,7 | 1,0 | 12,6 | 1 578 228 | 40,0 |
1993 | 50,4 | 152,6 | 50,4 | 71,6 | 325,0 | 0,9 | 13,3 | 1 561 072 | 41,2 |
1994 | 52,2 | 170,0 | 52,2 | 76,9 | 351,3 | 0,8 | 14,7 | 1 697 225 | 43,2 |
1995 | 50,4 | 176,5 | 50,4 | 83,2 | 360,5 | 0,8 | 15,6 | 1 775 238 | 42,0 |
1996 | 48,8 | 174,3 | 48,8 | 85,6 | 357,5 | 0,8 | 17,1 | 1 781 143 | 39,8 |
1997 | 46,7 | 187,9 | 46,7 | 94,7 | 376,0 | 1,0 | 18,8 | 1 967 095 | 38,2 |
1998 | 48,3 | 179,0 | 48,3 | 100,4 | 376,0 | 0,9 | 19,7 | 1 876 328 | 37,3 |
1999 | 52,2 | 179,6 | 52,2 | 101,6 | 385,6 | 0,9 | 22,5 | 1 881 141 | 39,2 |
2000 | 54,5 | 187,8 | 54,5 | 105,9 | 402,7 | 0,9 | 24,0 | 1 969 105 | 38,5 |
2001 | 53,9 | 174,7 | 53,9 | 112,1 | 394,6 | 0,9 | 23,5 | 1 872 856 | 39,0 |
2002 | 62,8 | 174,3 | 62,6 | 108,5 | 408,2 | 1,0 | 25,6 | 1 765 822 | 39,4 |
2003 | 68,6 | 191,4 | 68,5 | 115,3 | 443,8 | 1,0 | 28,2 | 1 966 611 | 38,9 |
2004 | 69,1 | 196,0 | 69,1 | 119,0 | 453,3 | 1,1 | 31,2 | 2 045 068 | 38,8 |
2005 | 70,1 | 201,8 | 70,2 | 129,2 | 471,3 | 1,0 | 31,9 | 2 206 469 | 38,4 |
2006 | 68,1 | 206,0 | 68,1 | 124,1 | 466,3 | 1,0 | 33,0 | 2 257 962 | 38,4 |
2007 p | 67,5 | 214,0 | 67,4 | 119,7 | 468,6 | 1,0 | 36,2 | 2 218 259 | 38.0 2 |