Tableau 1
Durée moyenne des déplacements pour se rendre au travail et proportion de travailleurs, selon certaines caractéristiques, 2010

Signes conventionnels dans les tableaux

Tableau 1
Durée moyenne des déplacements pour se rendre au travail et proportion de travailleurs, selon certaines caractéristiques, 2010
Sommaire du tableau
Durée moyenne des déplacements pour se rendre au travail et proportion de travailleurs, selon certaines caractéristiques, 2010
Le tableau montre les résultats de Durée moyenne des déplacements pour se rendre au travail et proportion de travailleurs, selon certaines caractéristiques.
Les données sont présentées selon Type de région de résidence, Région métropolitaine de recensement, Mode de transport (titres de rangée) et,
calculées selon minutes et pourcentage comme unités de mesure.

  Durée des déplacements
Durée moyenne Moins de 15 minutes 15 à 29 minutes 30 à 44 minutes 45 minutes et plus
minutes pourcentage
Total Canada 26 30 33 19 17
Type de région de résidence
Régions métropolitaines de recensement de 1 000 000 de résidents et plus 30 19 33 25 23
Régions métropolitaines de recensement de 250 000 à 999 999 résidents 25* 29* 38* 18* 15*
Régions métropolitaines de recensement de moins de 250 000 résidents 19* 41* 39* 13* 7*
Agglomérations de recensement 19* 49* 31 11* 10*
Extérieur des régions métropolitaines et des agglomérations de recensement 23* 41* 29* 15* 15*
Région métropolitaine de recensement
Toronto 33 15 33 25 27
Montréal 31 20 27 27 27
Vancouver 30* 22* 33 25 21*
Ottawa–Gatineau 27* 15E 50* 21 14E*
Calgary 26* 21E 33 29 16E*
Edmonton 23* 27* 41 20 12E*
Mode de transport
Automobile/véhicule privé 24 31 36 18 15
Transport en commun 44* 5* 21* 30* 43*
Transport actif (marche et bicyclette) 14* 57* 27* 14* F*
Type de région et mode de transport
Régions métropolitaines de recensement de 1 000 000 de résidents et plus
Automobile/véhicule privé 27 21 37 24 18
Transport en commun 44* 5E* 20* 31* 44*
Régions métropolitaines de recensement de 250 000 à 999 999 résidents
Automobile/véhicule privé 23 31 40 17 12
Transport en commun 46* F* 25E* 29E* 42*
E à utiliser avec prudence
F trop peu fiable pour être publié
† groupe de référence
* différence statistiquement significative par rapport au groupe de référence à p < 0,05
Source : Statistique Canada, Enquête sociale générale, 2010.
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