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1. La culture canadienne en perspective : aperçu statistique Archivé
Tableau : 87-211-X
Description :
La troisième édition de La culture canadienne en perspective : aperçu statistique brosse un portrait statistique de la santé et de la vitalité des activités et des industries culturelles au Canada. Ce recueil, qui reprend des données de toutes les enquêtes du Programme de la statistique culturelle de Statistique Canada, ainsi que des données d'autres sources internes et externes, permet aux lecteurs de suivre divers thèmes et tendances dans le temps.
Il renferme des sections sur les incidences économiques du secteur culturel, les activités culturelles par les touristes et la situation commerciale du secteur culturel sur le plan international; sur les aspects sociaux de la culture, y compris les caractéristiques de la population active du secteur culturel, la philanthropie et la consommation de biens et de services culturels; et sur divers secteurs comme le patrimoine, les arts d'interprétation et les festivals, les arts visuels et les bibliothèques. Il explore également les questions de propriété et de contenu dans le contexte des industries culturelles (édition, film, radiodiffusion et musique).
Date de diffusion : 2000-12-22
2. Activité portuaire, 1999 (préliminaires) Archivé
Tableau : 50-002-X20000045453
Description :
Les ports canadiens ont manutentionné un volume record de 392,0 millions de tonnes (Mt) de fret en 1999 et un nombre de 9,2 million d'UEC (unités équivalentes de conteneur), grâce à une vigoureuse croissance des expéditions intérieures.

Date de diffusion : 2000-11-27
3. Transporteurs routiers de marchandises : principaux transporteurs routiers pour compte d'autrui, troisième et quatrième trimestres, 1999 Archivé
Tableau : 50-002-X20000045454
Description :
À 0,93, les ratios d'exploitation pour les principaux transporteurs routiers se sont améliorés d'un point au troisième trimestre de 1999 par rapport à la même période de l'année précédente, mais sont demeurés inchangés au quatrième trimestre (0,94). Les recettes moyennes par transporteur ont augmenté de 3 % au troisième trimestre et de 4 % au quatrième.
Date de diffusion : 2000-11-27
4. Régimes de pension au Canada : aperçu statistique et tableaux-clés Archivé
Tableau : 74-401-S
Description :
Les enjeux de la retraite ont été portés au premier plan du débat socio-économique au Canada tout au cours des années 1990 et deviendront vraisemblablement encore plus importants au début du millénaire. Les régimes de pension offerts par les employeurs constituent l'un des principaux programmes en place qui procurent un revenu aux travailleurs lors de la retraite.
Régimes de pension au Canada : aperçu statistique et tableaux-clés fournit des renseignements sur les modalités et l'adhésion relatives à tous les régimes de retraite offerts par les employeurs au Canada. C'est un supplément à la publication Régimes de pension au Canada (74-401-XIB) et elle contient des textes analytiques et des données sur les régimes de retraite. Les sujets traités comprennent la province de l'emploi, les taux d'adhésion de la population active et des travailleurs rémunérés, le genre de régime (cotisations déterminées et prestations déterminées), la taille du régime, les régimes des secteurs public et privé, les régimes contributifs et non contributifs, les montants cotisés par les employés et les employeurs.
Date de diffusion : 2000-10-31
5. Produit intérieur brut provincial par industrie Archivé
Tableau : 15-203-X
Description :
Cette publication présente les estimations de prix actuelles et en prix constants du produit intérieur brut pour plus de 50 industries couvrant l'ensemble de l'économie canadienne, dont les secteurs et les groupes industriels spéciaux. Ce document comprend également une analyse détaillée de l'économie pour chaque province et territoire et se compose d'un résumé textuel, de tableaux et de graphiques.
Date de diffusion : 2000-10-30
6. Marchés principaux et intermédiaires affichant les augmentations les plus importantes du nombre de passagers aériens Archivé
Tableau : 51-205-X19980005435
Description :
Parmi les principaux marchés, c'est celui de Vancouver-San Francisco qui a connu la plus forte augmentation du nombre de passagers entre 1997 et 1998. Le marché intermédiaire ayant enregistré la plus forte hausse en 1998 est Toronto-Milwaukee avec 25 520 passagers additionels.
Date de diffusion : 2000-10-19
7. Voyages aériens entre Vancouver, Toronto, Montréal et les États-Unis en 1997 et 1998 Archivé
Tableau : 51-205-X19980005436
Description :
Le volume du transport aérien, présenté dans le tableau explicatif 2.1, reflète généralement le volume des grandes liaisons interurbaines entre les principales villes américaines et canadiennes.
Date de diffusion : 2000-10-19
8. Évolution des voyages transfrontaliers dans les huits villes canadiennes les plus achalandées depuis l'Accord « Ciels ouverts » Archivé
Tableau : 51-205-X19980005437
Description :
L'Accord Ciels ouverts signé entre le Canada et les États-Unis en février 1996 a transformé l'environnement réglementé qui réglissait les services aériens transfrontaliers. Le tableau explicatif 3.1 montre les fluctuations du nombre de voyages enregistrés entre les États-Unis et les huit villes canadiennes les plus achalandées depuis 1995.
Date de diffusion : 2000-10-19
9. Voyages aériens sur vols réguliers entre le Canada et les États-Unis : une perspective provinciale et territoriale Archivé
Tableau : 51-205-X19980005438
Description :
La proportion des voyages aériens réguliers en provenance ou à destination de l'Ontario, de la Colombie-Britannique et de l'Alberta par rapport à l'ensemble des voyages aériens entre le Canada et les États-Unis est supérieure à la proportion des résidents de ces provinces par rapport à l'ensemble de la population canadienne. L'Alberta représentait 9,6% de la population canadienne, alors que les voyages aériens entre cette province et les États-Unis ont représenté 11,8% du nombre total de voyages entre le Canada et les États-Unis en 1998. Dans le même ordre d'idées, et ce de façon plus marquée, les populations de l'Ontario et de la Colombie-Britannique représente respectivement 37,7% et 13,2% de l'ensemble de la population canadienne, alors que l'Ontario a représenté 44,4% et la Colombie-Britannique 20,8% de tous les voyages aériens réguliers entre le Canada et les États-Unis en 1998.
Date de diffusion : 2000-10-19
10. Statistiques des transports en Amérique du Nord Archivé
Tableau : 50-501-X
Description :
Ce rapport contient un ensemble exhaustif d'indicateurs statistiques sur l'utilisation, le rendement et l'impact des transports en Amérique du Nord. On y trouve plus de 90 tableaux de données différents, assortis de chiffres, de cartes et de documents techniques approfondis décrivant les catégories de données et contenant des définitions pour chaque pays, Canada, Mexique et États-Unis. Le rapport porte sur toute une gamme de sujets relatifs aux transports dans les trois pays, notamment le transport et l'économie, la sécurité, le commerce de marchandises, le transport de marchandises, le trafic de passagers, l'infrastructure, ainsi que l'énergie et l'environnement.
Date de diffusion : 2000-10-12

Données (39)

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21. Caisses de retraite en fiducie : statistiques financières Archivé
Tableau : 74-201-X
Description :
Cette publication fournit des renseignements sur les revenus, les dépenses et l'actif de toutes les caisses de retraite en fiducie au Canada, tant du secteur privé que public. Les données sont présentées au niveau du Canada. Elle contient une analyse des données en fonction de la taille des caisses, du nombre de participants et du type de prestations. Les séries débutent avec l'année 1957. En tant qu'ensemble unique de capitaux de placements au Canada, seules les réserves globales des banques à charte leur sont supérieures en importance.
Date de diffusion : 2000-07-17
22. Commerce international de biens et services environnementaux : comparaison entre le Canada et les États-Unis Archivé
Tableau : 16F0009X
Description :
Souvent désigné comme secteur émergent, l'industrie de l'environnement continue de se transformer en une industrie complexe qui offre une vaste gamme de technologies et de services destinés à protéger l'environnement et à en améliorer la qualité. Cette industrie ne se limite plus à fournir aux entreprises des solutions traditionnelles de « fin de chaîne » afin qu'elles se conforment aux règlements environnementaux. Le développement de technologies à « procédés intégrés » permet à l'industrie de l'environnement d'offrir des solutions qui diminuent les risques en matière d'environnement et qui réduisent la pollution, l'utilisation de matières et la consommation d'énergie au cours du processus de production. Dictées à la fois par des mesures réglementaires et volontaires, les activités économiques de l'industrie présentent un intérêt considérable pour les décideurs et les entreprises qui étudient les effets des efforts en matière environnementale sur les débouchés commerciaux, à la fois nationaux et internationaux.Ce document présente une analyse du commerce de biens et services environnementaux au Canada ainsi qu'une comparaison du profil commercial canadien à celui du plus important marché du monde dans ce domaine, celui des États-Unis. Quelle est la balance commerciale du Canada pour les différents secteurs d'activité de l'industrie de l'environnement? Quelles sont les forces motrices du marché pour les biens et services environnementaux? La pertinence de cette recherche est accentuée par l'importance qu'on accorde actuellement aux technologies environnementales et à leurs principaux sous-secteurs, comme les technologies relatives au changement climatique, au traitement de l'eau et des eaux usées et à la gestion des déchets dangereux. Le gouvernement a récemment ciblé ces secteurs comme étant des secteurs de croissance au Canada. La littérature actuelle ne fournit pas d'ensemble de données intégrées qui permettrait d'établir des comparaisons entre les pays. Ce document de recherche aborde la principale difficulté à cet égard, qui consiste à établir des profils commerciaux cohérents et comparables des industries de l'environnement du Canada et des États-Unis.
Date de diffusion : 2000-07-14
23. Statistiques sur le transport maritime intérieur et international, janvier à septembre 1999 Archivé
Tableau : 50-002-X20000025103
Description :
Les ports ont manutentionné 274,3 millions de tonnes de marchandises au total. De fortes hausses des expéditions intérieures, plus particulièrement dans le secteur forestier, ont suffi à compenser une baisse des expéditions internationales, lesquelles se sont vivement ressenties d'une diminution des livraisons de minerai de fer à destination des ports américains.
Date de diffusion : 2000-07-12
24. L'industrie canadienne du transport de passagers par autobus : première moitié de 1999 Archivé
Tableau : 50-002-X20000025104
Description :
Pour l'industrie canadienne du transport par autobus dans son ensemble, il y a eu pour les six premiers mois de 1999 une amélioration modeste sur le plan financier par rapport aux mêmes mois de l'année précédente. Les revenus bruts à l'exclusion des subventions ont augmenté de seulement un demi de un pour cent, soit de 1,58 milliard de dollars en 1998 à 1,59 milliards en 1999. Les dépenses ont diminué légèrement pour passer de 2,38 milliards de dollars pour les deux premiers trimestres de 1998 à 2,37 milliards en 1999.
Date de diffusion : 2000-07-12
25. Télédistribution Archivé
Tableau : 56-205-X
Description :
Cette publication en ligne présente annuellement des statistiques financières détaillées sur l'industrie canadienne de la télédistribution. Des résultats d'exploitation sont publiés sur les abonnés, les ménages ayant accès au câble, les kilomètres de câble, la capacité des canaux et le nombre d'heures d'émission. Les statistiques financières inclus un état des revenus et dépenses, un bilan et unétat de l'évolution de la situation financière. Le préambule aux tableaux statistiques indique des faits saillants, une analyse écrite et des tableaux sommaires sur l'industrie. Elle comprend également un glossaire des termes.
Date de diffusion : 2000-06-21
26. Le commerce interprovincial et international au Canada, 1992 - 1998 Archivé
Tableau : 15-546-X
Description :
Cette publication analyse les échanges des flux interprovinciaux et internationaux de 1992-1998. L'analyse par province et territoire est étayée par des tableaux et des graphiques illustrant l'évaluation annuelle des échanges de 1992-1998, les catégories de biens et de services vendus ainsi que l'évolution des rapports économiques entre les provinces.
Date de diffusion : 2000-06-07
27. Le coût de l'indépendance : profil socioéconomique des camionneurs indépendants au Canada Archivé
Tableau : 53F0002X
Description :
Près de 50 000 camionneurs canadiens sur nos routes en 1998, soit un sur cinq (22 %), étaient des camionneurs indépendants ou « propriétaires exploitants ». Cependant, comme pour d'autres formes de travail autonome, les chercheurs ne tiennent souvent pas compte de gains nets et des caractéristiques socio-économiques des propriétaires exploitants pour des raisons de commodité d'analyse ou de limitations des données. De nouvelles données diffusées récemment par Statistique Canada, comme celles de l'Enquête sur la dynamique du travail et du revenu (EDTR), pourraient combler une bonne part de cette lacune. Les fichiers de micro-données transversales de l'EDTR de 1997 offrent un aperçu limité, mais significatif, des régimes de travail de la population de propriétaires exploitants, complétant et validant des enquêtes-entreprises bien établies comme l'Enquête annuelle sur les transporteurs pour compte d'autrui et chauffeurs contractants (CACC). L'objet de cette étude, grâce à une analyse multivariée de l'EDTR de 1997 et de l'Enquête CACC de 1997, était de comparer les régimes de travail et les antécédents des propriétaires exploitants à ceux des chauffeurs d'entreprise (camionneurs rémunérés au service de transporteurs). L'étude a révélé que, alors que les chauffeurs peuvent choisir le travail autonome pour être plus indépendants, les propriétaires exploitants ont tendance à travailler de plus longues heures pour payer leurs coûts fixes et variables, en échange de plus faibles niveaux de gains après impôt et d'une plus grande probabilité de stress attribuable à la vie au travail. L'analyse a aussi révélé que le travail autonome parmi les camionneurs est plus fréquent chez les camionneurs de plus de 40 ans sans formation postsecondaire.
Date de diffusion : 2000-06-07
28. Statistique de l'hébergement de voyageurs Archivé
Tableau : 63-204-X
Description :
La publication présente statistiques des hôtels, motels, terrains de camping et autres moyens d'hébergement (recettes, nombre d'employés, dépenses et taux d'occupation, par exemple). Elle comprend aussi des définitions, la méthodologie et une appréciation de la qualité des données.
Date de diffusion : 2000-06-07
29. Variations de l'emploi sous-provinciales Archivé
Tableau : 61F0027X
Description :
L'enquête sur la variations de l'emploi sous-provinciales utilise des données longitudinales afin de démontrer les changements d'année en année au niveau du nombre d'employés dans les entreprises, de l'embauche ainsi que des paies au Canada. Les changements sont présentés selon la taille et la durée de vie de l'entreprise, incluant les entrées, les sorties, la croissance et la baisse.
Date de diffusion : 2000-06-02
30. Introduction aux recensements du Canada, 1665-1871 Archivé
Tableau : 98-187-X
Description :
Recensements du Canada, 1665-1871, Statistiques du Canada, Quatrième Volume a été imprimé à Ottawa, en 1876. Ce volume contient environ 343 tableaux statistiques qui décrivent les conditions sociales et économiques au Canada; ils sont tirés de 98 recensements, des premiers établissements à la Confédération en 1867 et jusqu'en 1871. Les recensements sont en ordre chronologique, avec quelques notes explicatives générales dans certains cas. Dans la plupart des cas, la description des séries individuelles est suffisante pour permettre aux lecteurs de les utiliser sans avoir à consulter les nombreuses sources dont il est fait état dans la publication.
La version électronique de cette publication historique est maintenant accessible sur le site Internet de Statistique Canada: l'Introduction peut être téléchargée sans frais sous forme de pages de texte en HTML pour les voir en ligne et de fichiers PDF pour les imprimer; et les tableaux sont disponibles sur E-STAT* (qui permet la vue en ligne et le téléchargement).
Date de diffusion : 2000-05-26

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Date de modification :: 2024-09-20

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