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  • 41. Statistiques mensuelles du transport urbain majeur, recettes et voyages des passagers selon les 10 principaux transporteurs urbains canadiens
    Tableau : 23-10-0078-01
    Géographie : Canada
    La fréquence : Mensuelle
    Description : Statistiques mensuelles du transport urbain majeur, recettes et voyages des passagers selon les 10 principaux transporteurs urbains canadiens.
    Date de diffusion : 2017-05-05
  • 42. Statistiques sur les opérations des principaux transporteurs aériens canadiens, niveau IA, par transporteur, mensuel
    Tableau : 23-10-0038-01
    Géographie : Canada
    La fréquence : Mensuelle
    Description : Statistiques mensuelles sur les opérations (passagers, passagers-kilomètres, sièges-kilomètres disponibles, coefficients de remplissage - réguliers, marchandises transportées, tonnes-kilomètres de marchandises, heures de vol, consommation de carburant à turbomoteurs, subdivisés en services réguliers et services d'affrètement), pour les principaux transporteurs aériens canadiens, niveau IA (Air Canada et WestJet).
    Date de diffusion : 2016-03-23
  • 43. Les véhicules à usage personnel au Canada : profil de la consommation de carburant et analyse comparative des résultats de l'Enquête sur les véhicules au Canada de 2007 Archivé
    Articles et rapports : 16-001-M2009009
    Géographie : Canada
    Description :

    L'Enquête sur les véhicules au Canada (EVC) est une enquête à participation volontaire, fondée sur les véhicules, qui donne des estimations trimestrielles et annuelles de l'utilisation des véhicules routiers. Ces estimations portent sur les véhicules-kilomètres et les passagers-kilomètres, ainsi que sur plusieurs autres éléments relatifs aux déplacements, comme le sexe du conducteur, la période de la journée et la saison.

    En 2007, la taille de l'échantillon de l'EVC a été augmentée pour combler une lacune statistique liée à la consommation de carburant à des fins personnelles. L'EVC était perçue comme un bon moyen d'avoir une meilleure idée de la consommation de carburant des ménages. En établissant une distinction entre les types d'utilisation de véhicules, l'EVC permet de produire des estimations de la quantité de carburant consommée à des fins personnelles et professionnelles.

    Les objectifs du présent rapport comportent deux volets. Le premier consiste à présenter un profil annuel national de la consommation de carburant pour véhicules selon le type d'utilisation. Le deuxième consiste à comparer les quantités de carburants relevées par l'EVC avec d'autres sources de données connues, en particulier les données produites par Statistique Canada. Cette comparaison de données servira de fondement aux travaux à venir basés sur ces données. Des explications sont présentées pour tenir compte des écarts entre les données.

    Date de diffusion : 2009-11-05
  • 44. La croissance démographique du Canada et son influence sur l'environnement, de 1956 à 2006 Archivé
    Tableau : 16-002-X200700110177
    Géographie : Canada
    Description :

    La population canadienne a doublé entre 1956 et 2006. La croissance démographique est un facteur clé pour déterminer l'incidence de la société sur l'environnement. L'augmentation du nombre de véhicules automobiles immatriculés au fil du temps illustre bien l'incidence de la croissance démographique sur l'environnement.

    Date de diffusion : 2007-07-13
Données (43)

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Analyses (1)

Analyses (1) ((1 résultat))

  • 1. Les véhicules à usage personnel au Canada : profil de la consommation de carburant et analyse comparative des résultats de l'Enquête sur les véhicules au Canada de 2007 Archivé
    Articles et rapports : 16-001-M2009009
    Géographie : Canada
    Description :

    L'Enquête sur les véhicules au Canada (EVC) est une enquête à participation volontaire, fondée sur les véhicules, qui donne des estimations trimestrielles et annuelles de l'utilisation des véhicules routiers. Ces estimations portent sur les véhicules-kilomètres et les passagers-kilomètres, ainsi que sur plusieurs autres éléments relatifs aux déplacements, comme le sexe du conducteur, la période de la journée et la saison.

    En 2007, la taille de l'échantillon de l'EVC a été augmentée pour combler une lacune statistique liée à la consommation de carburant à des fins personnelles. L'EVC était perçue comme un bon moyen d'avoir une meilleure idée de la consommation de carburant des ménages. En établissant une distinction entre les types d'utilisation de véhicules, l'EVC permet de produire des estimations de la quantité de carburant consommée à des fins personnelles et professionnelles.

    Les objectifs du présent rapport comportent deux volets. Le premier consiste à présenter un profil annuel national de la consommation de carburant pour véhicules selon le type d'utilisation. Le deuxième consiste à comparer les quantités de carburants relevées par l'EVC avec d'autres sources de données connues, en particulier les données produites par Statistique Canada. Cette comparaison de données servira de fondement aux travaux à venir basés sur ces données. Des explications sont présentées pour tenir compte des écarts entre les données.

    Date de diffusion : 2009-11-05
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