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- Tableau : 98-10-0466-01Géographie : Division de recensementLa fréquence : OccasionnelleUnivers : Population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés, Recensement de 2021 — Données-échantillon (25 %)Liste de variables : Genre (3)Description : Données sur les déplacements de navettage entre les divisions de recensement du lieu de résidence et les divisions de recensement du lieu de travail selon le genre.Date de diffusion : 2023-03-29
- Stats en bref : 11-627-M2022081Description :
Fondée sur les données du Recensement de 2021, l’infographie suivante porte sur les changements au chapitre du navettage au Canada depuis 2016.
Date de diffusion : 2022-11-30 - Stats en bref : 98-200-X2016029Description :
Cet article de la série Recensement en bref examine la proportion de navetteurs qui ont utilisé un mode de transport durable (transport en commun, marche, vélo ou covoiturage) pour se rendre au travail en 2016, l’accent étant mis sur les différences entre les régions métropolitaines de recensement (RMR).
Date de diffusion : 2017-11-29
Données (1)
Données (1) ((1 résultat))
- Tableau : 98-10-0466-01Géographie : Division de recensementLa fréquence : OccasionnelleUnivers : Population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail, dans les ménages privés, Recensement de 2021 — Données-échantillon (25 %)Liste de variables : Genre (3)Description : Données sur les déplacements de navettage entre les divisions de recensement du lieu de résidence et les divisions de recensement du lieu de travail selon le genre.Date de diffusion : 2023-03-29
Analyses (2)
Analyses (2) ((2 résultats))
- Stats en bref : 11-627-M2022081Description :
Fondée sur les données du Recensement de 2021, l’infographie suivante porte sur les changements au chapitre du navettage au Canada depuis 2016.
Date de diffusion : 2022-11-30 - Stats en bref : 98-200-X2016029Description :
Cet article de la série Recensement en bref examine la proportion de navetteurs qui ont utilisé un mode de transport durable (transport en commun, marche, vélo ou covoiturage) pour se rendre au travail en 2016, l’accent étant mis sur les différences entre les régions métropolitaines de recensement (RMR).
Date de diffusion : 2017-11-29
Références (0)
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