Graphique 1
Valeur des importations selon le mode de transport, 1997 à 2023
Note(s) :
Les données sont présentées sur une base douanière et ne sont pas désaisonnalisées.
Source(s) :
Tableau 12-10-0177-01.
Description du graphique
Ceci est un graphique linéaire simple.
| Air | Autres | Chemin de fer | Route | Eau | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 36 351 | 2 914 | 21 643 | 173 827 | 38 211 |
| 1998 | 39 199 | 2 591 | 20 946 | 196 976 | 38 674 |
| 1999 | 44 587 | 1 562 | 20 206 | 211 208 | 42 846 |
| 2000 | 53 882 | 2 059 | 23 084 | 222 086 | 55 881 |
| 2001 | 48 473 | 5 608 | 24 458 | 210 663 | 53 909 |
| 2002 | 43 821 | 4 940 | 26 176 | 216 969 | 57 050 |
| 2003 | 40 239 | 7 740 | 24 548 | 203 857 | 59 757 |
| 2004 | 44 938 | 11 201 | 25 595 | 210 202 | 63 951 |
| 2005 | 47 569 | 18 281 | 27 641 | 217 063 | 70 303 |
| 2006 | 50 965 | 17 444 | 29 071 | 220 067 | 79 497 |
| 2007 | 55 857 | 17 047 | 31 279 | 219 823 | 83 296 |
| 2008 | 58 071 | 20 538 | 34 455 | 221 527 | 99 408 |
| 2009 | 53 946 | 12 049 | 25 921 | 192 987 | 80 456 |
| 2010 | 57 439 | 14 170 | 31 250 | 212 349 | 88 493 |
| 2011 | 62 694 | 15 702 | 34 192 | 228 037 | 106 040 |
| 2012 | 61 623 | 14 594 | 39 436 | 239 868 | 106 551 |
| 2013 | 61 956 | 16 065 | 40 494 | 250 929 | 106 216 |
| 2014 | 61 980 | 16 575 | 45 821 | 275 976 | 111 848 |
| 2015 | 69 321 | 12 187 | 43 830 | 298 872 | 111 940 |
| 2016 | 66 935 | 17 291 | 46 436 | 295 386 | 107 203 |
| 2017 | 70 571 | 16 874 | 51 881 | 306 079 | 116 624 |
| 2018 | 75 645 | 17 097 | 51 285 | 313 663 | 138 195 |
| 2019 | 80 004 | 15 252 | 52 788 | 316 418 | 137 501 |
| 2020 | 79 170 | 11 054 | 42 474 | 278 525 | 132 399 |
| 2021 | 81 374 | 14 662 | 52 328 | 310 632 | 157 628 |
| 2022 | 95 384 | 21 490 | 68 330 | 364 898 | 194 067 |
| 2023 | 90 334 | 19 162 | 69 030 | 393 896 | 181 671 |
Note(s) :
Les données sont présentées sur une base douanière et ne sont pas désaisonnalisées.
Source(s) :
Tableau 12-10-0177-01.
- Date de modification :