Indicateur avancé des arrivées internationales au Canada, mai 2021
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Diffusion : 2021-06-11
Faits saillants
En mai, le nombre d'arrivées internationales au Canada par voie terrestre et aérienne a augmenté par rapport à l'année précédente, mais est demeuré bien en deçà des niveaux d'avant la pandémie observés en 2019.
En mai, les résidents américains ont effectué 67 200 voyages au Canada en passant par l'un des postes frontaliers terrestres dotés d'un système automatisé d'inspection; ce nombre était une fois et demie supérieur à celui enregistré en mai 2020, mais était inférieur de 94,1 % à celui de mai 2019.
Parallèlement, le nombre de Canadiens qui sont revenus des États-Unis (194 000) en passant par ces mêmes postes frontaliers était en hausse de près de 80 000 par rapport à celui observé en mai 2020, mais il était en baisse de 91,1 % par rapport au même mois en 2019.
Il en va de même pour les arrivants au Canada par voie aérienne. Le nombre de voyageurs non-résidents provenant de l'étranger qui sont arrivés dans les aéroports canadiens dotés de bornes électroniques a plus que doublé en mai par rapport au même mois de l'année précédente, mais il était en baisse de 97,4 % par rapport à mai 2019.
Par ailleurs, le nombre de résidents canadiens revenant de l'étranger en passant par ces mêmes aéroports a presque doublé par rapport au nombre observé en mai 2020, mais il était en baisse de 95,5 % par rapport au même mois en 2019.
Le présent communiqué donne un premier aperçu des arrivées internationales au Canada en mai. Des données complètes seront diffusées dans la publication « Voyages entre le Canada et les autres pays » pour le mois de référence de mai.
Plus d'un an de restrictions
Le 21 mai 2021, les restrictions en vigueur relatives aux voyages non essentiels entre le Canada et les États-Unis ont été prolongées pour une autre période de 30 jours. Les exigences supplémentaires pour les voyageurs internationaux arrivant au pays par voie aérienne, à savoir un test de dépistage à l'arrivée et un séjour à l'hôtel, sont en vigueur depuis février.
Arrivées de non-résidents par avion
Le nombre d'arrivées par avion de non-résidents provenant de l'étranger dans les aéroports canadiens dotés de bornes d'inspection primaire (BIP) s'est chiffré à 16 600 en mai — c'est-à-dire 13 300 voyageurs provenant de pays d'outre-mer et 3 300 provenant des États-Unis — en hausse par rapport à 8 100 en mai 2020. Malgré cette progression, le nombre est inférieur de 97,4 % au nombre de 649 300 arrivées observé au même mois en 2019.
Infographie 1
Voyageurs non résidents qui sont arrivés au Canada par avion, mai 2019, 2020 et 2021
Arrivées de non-résidents en automobile
En mai, les résidents des États-Unis ont effectué 67 200 voyages au Canada à bord d'une automobile immatriculée aux États-Unis en passant par l'un des 111 postes frontaliers terrestres dotés du système automatisé de Ligne d'inspection primaire intégrée (LIPI). Bien que ce chiffre soit beaucoup plus élevé que les 44 200 voyages effectués en mai 2020, il est en baisse de 94,1 % par rapport aux 1,1 million d'arrivées en automobile en provenance des États-Unis en mai 2019.
Infographie 2
Résidents des États-Unis qui sont entrés au Canada à bord d'une automobile immatriculée aux États-Unis, mai 2019, 2020 et 2021
Canadiens rentrant au pays par avion
Le nombre de résidents canadiens qui sont revenus de l'étranger en passant par les aéroports dotés de BIP s'est chiffré à 43 400 en mai. Même avec les nouvelles exigences en vigueur relativement au dépistage, le volume quotidien moyen de Canadiens rentrant au pays enregistré en mai s'est établi à 1 400, en hausse par rapport au volume de 1 376 enregistré en avril et à celui de 775 observé en mai 2020.
À titre de comparaison, avant la pandémie, plus de 31 300 Canadiens en moyenne étaient rentrés au pays par avion chaque jour en mai 2019.
Infographie 3
Résidents canadiens qui reviennent de l'étranger par avion, avril 2019, 2020 et 2021
Canadiens rentrant au pays en automobile
En mai, 194 000 résidents canadiens sont revenus des États-Unis à bord d'une automobile immatriculée au Canada en passant par l'un des 111 postes frontaliers dotés du système automatisé de LIPI. Même si cela représente une augmentation par rapport aux 113 500 voyageurs enregistrés en mai 2020, le nombre est inférieur de 91,1 % par rapport aux 2,2 millions de personnes qui ont traversé la frontière au cours du même mois en 2019.
Infographie 4
Résidents canadiens qui reviennent des États-Unis à bord d'une automobile immatriculée au Canada, mai 2019, 2020 et 2021
Note aux lecteurs
L'indicateur repose sur des données administratives de l'Agence des services frontaliers du Canada concernant les voyageurs internationaux qui entrent au pays en automobile et par avion.
Le nombre de voyages transfrontaliers en automobile enregistrés aux 111 postes frontaliers terrestres dotés du système automatisé de Ligne d'inspection primaire intégrée (LIPI) est produit selon l'État ou la province de résidence du voyageur, en fonction de la plaque d'immatriculation de l'automobile, et selon la province d'entrée au Canada.
Les données du système de LIPI représentent un sous-ensemble des résidents du Canada et des États-Unis qui entrent au Canada en automobile et elles n'incluent pas certains passages transfrontaliers. En 2020, les données recueillies aux 111 postes frontaliers dotés du système de LIPI représentaient environ 80 % des déplacements transfrontaliers en automobile entre le Canada et les États-Unis.
Le nombre de voyageurs qui entrent au pays par voie aérienne est obtenu au moyen du système de bornes d'inspection primaire (BIP) et est disponible en fonction du pays de résidence du voyageur et des aéroports dotés de BIP.
L'indicateur avancé du système de BIP est un sous-ensemble de voyageurs qui entrent au Canada par voie aérienne et il représente environ 58 % des voyageurs internationaux qui arrivent au pays. Il exclut l'aérogare 1 de l'Aéroport international de Toronto/Pearson, où le déploiement du système de BIP n'est pas terminé. Les utilisateurs de données sont priés de noter que le déploiement progressif des BIP aura une incidence sur la comparabilité historique.
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