Chargements ferroviaires, mai 2024
Diffusion : 2024-07-23
32,0 millions de tonnes métriques
Mai 2024
3,2 % 
(variation sur 12 mois)
Faits saillants
En mai, le volume de marchandises transportées sur le réseau ferroviaire canadien s'est chiffré à 32,0 millions de tonnes, en hausse de 3,2 % par rapport à mai 2023. Cette croissance a été principalement attribuable à l'augmentation des chargements de blé (+50,4 %) et de canola (+41,0 %) en mai 2024.
Le volume total de marchandises transportées était supérieur à la moyenne quinquennale (31,4 millions de tonnes) pour un mois de mai.
Pour explorer davantage les données actuelles et historiques dans un format interactif, veuillez consulter « Les chargements ferroviaires mensuels : outil interactif ».
Graphique 1
Chargements ferroviaires, tonnage total
La hausse du trafic ferroviaire en mai a été attribuable à une hausse des volumes dans tous les types d'opérations ferroviaires : trafic non intermodal, trafic intermodal et trafic reçu d'embranchements des États-Unis.
La reprise des chargements de blé et de canola se poursuit
Les chargements de type non intermodal (principalement des produits) ont augmenté de 4,0 % d'une année à l'autre pour se situer à 25,1 millions de tonnes en mai. Cette hausse s'explique surtout par les fortes hausses enregistrées pour certains produits agricoles et alimentaires, notamment les céréales.
Les chargements de blé ont augmenté de 50,4 % (+715 000 tonnes) d'une année à l'autre en mai, principalement en raison de volumes plus faibles en mai 2023. Les chargements de canola sont également restés à la hausse et ont progressé de 41,0 % (+235 000 tonnes) en mai 2024 par rapport à mai 2023, après avoir rebondi de 40,0 % en avril 2024.
D'autres augmentations notables d'une année à l'autre ont été enregistrées pour les chargements de minerais de fer et leurs concentrés (+2,2 %) et les chargements de mazout et de pétrole brut (+12,2 %) en mai.
Graphique 2
Chargements ferroviaires, variations les plus importantes dans les produits transportés, mai 2023 à mai 2024
Les chargements de charbon continuent de diminuer
La croissance totale du volume des chargements de type non intermodal a été modérée par la diminution des chargements de charbon. Ceux-ci ont reculé de 5,1 % (-182 000 tonnes) en mai par rapport au même mois l'an dernier, en baisse pour un cinquième mois consécutif.
Cette plus récente diminution est reflétée dans la baisse des exportations canadiennes de minerais et de minéraux non métalliques observée au cours du même mois.
Le trafic de type intermodal demeure stable
En mai, les expéditions de type intermodal (principalement de conteneurs) en provenance du Canada se sont chiffrées à 3,1 millions de tonnes de marchandises transportées, ce qui est pratiquement inchangé par rapport à un an plus tôt (+1 383 tonnes).
Les marchandises en provenance des États-Unis continuent d'augmenter
En mai, les chargements de marchandises en provenance d'embranchements des États-Unis ont progressé de 0,9 % par rapport à mai 2023 pour se chiffrer à 3,8 millions de tonnes. Il s'agit d'un quatrième mois d'affilée de croissance.
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Note aux lecteurs
L'Enquête mensuelle sur les chargements ferroviaires permet de recueillir des données sur le nombre de wagons, le tonnage, les unités et les unités équivalant à un conteneur de 20 pieds auprès des transporteurs ferroviaires qui exercent leurs activités au Canada et qui offrent des services de transport de marchandises pour compte d'autrui.
Les chargements de fret d'Armstrong, en Ontario, jusqu'à la côte de l'Atlantique sont classés dans la division Est (Est canadien), alors que ceux de Thunder Bay, en Ontario, jusqu'à la côte du Pacifique sont classés dans la division Ouest (Ouest canadien).
Les données d'enquête sont révisées mensuellement pour refléter les nouveaux renseignements.
Les données figurant dans le présent communiqué ne sont pas désaisonnalisées.
Le Carrefour de données et d'information sur les transports fournit à la population canadienne un accès en ligne à des statistiques et à des mesures exhaustives sur le secteur du transport au pays.
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