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Chargements ferroviaires, août 2023

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Diffusion : 2023-10-24

Chargements ferroviaires, tonnage total

30,6 millions de tonnes métriques

Août 2023

-2,4 % baisse

(variation sur 12 mois)

Faits saillants

En août, le volume de marchandises transportées sur le réseau ferroviaire canadien s'est chiffré à 30,6 millions de tonnes, en baisse de 2,4 % par rapport aux niveaux enregistrés en août 2022. Il s'agit d'un quatrième mois consécutif de diminution d'une année à l'autre.

En août 2023, le volume global de marchandises était légèrement inférieur à la moyenne quinquennale de 31,5 millions de tonnes pour ce mois. Bien que les expéditions de conteneurs et de certains produits énergétiques aient diminué de façon marquée, les chargements de certains produits agricoles et alimentaires ont fortement augmenté.

Pour explorer davantage les données actuelles et historiques dans un format interactif, veuillez consulter « Les chargements ferroviaires mensuels : outil interactif ».

Graphique 1  Graphique 1: Chargements ferroviaires, tonnage total
Chargements ferroviaires, tonnage total

La baisse du volume total des marchandises transportées en août est attribuable à la diminution des volumes dans tous les types d'activité ferroviaire ― les chargements non intermodaux (principalement des produits) et les chargements intermodaux (principalement des conteneurs), ainsi que le fret en provenance du réseau ferroviaire américain.

Le trafic intermodal enregistre la baisse la plus importante

La diminution globale du fret a été principalement attribuable aux expéditions de type intermodal en provenance du Canada pour un deuxième mois consécutif, celles-ci ayant reculé de 11,6 % d'une année à l'autre pour s'établir à 2,9 millions de tonnes en août. Le volume des conteneurs diminue d'une année à l'autre depuis neuf mois, et le volume enregistré en août s'est classé au deuxième rang des volumes les plus faibles enregistrés en sept ans pour ce mois.

La baisse observée en août pourrait rendre compte d'un affaiblissement de la demande de biens importés, les données sur le commerce international du Canada ayant indiqué que les importations de biens de consommation ont reculé de 7,7 % d'une année à l'autre en août.

Les chargements de produits énergétiques continuent de faire diminuer les volumes

En août, les chargements de marchandises de type non intermodal au Canada ont affiché une légère diminution de 0,8 % d'une année à l'autre pour s'établir à 23,9 millions de tonnes, surtout en raison de fortes baisses enregistrées pour certains produits énergétiques.

Les chargements de charbon ont diminué d'une année à l'autre; ils ont affiché une baisse de 14,2 % (-505 000 tonnes) en août, ce qui représente le deuxième recul en importance au cours de la dernière année.

De même, les chargements de mazout et pétrole brut, qui suivent une tendance à la baisse depuis juin 2022, ont diminué de 15,3 % (-152 000 tonnes) en août 2023 par rapport à août 2022. Parallèlement, les chargements d'essence et carburéacteur ont diminué de 27,2 % (-82 000 tonnes), ce qui représente leur sixième baisse mensuelle consécutive.

Ces variations dans les chargements ferroviaires reflètent la baisse de près de 20 % des exportations et des importations de produits énergétiques du Canada, dont a fait état le communiqué du mois de référence d'août sur le Commerce international de marchandises du Canada.

Graphique 2  Graphique 2: Chargements ferroviaires, variations les plus importantes dans les produits transportés, août 2022 à août 2023
Chargements ferroviaires, variations les plus importantes dans les produits transportés, août 2022 à août 2023

Les chargements de blé, de canola et d'autres céréales demeurent élevés

En août 2023, les baisses de tonnage ont été principalement contrebalancées par l'augmentation des chargements de produits agricoles et alimentaires, en particulier les céréales. Le blé a affiché la plus importante hausse; les chargements ont augmenté de 24,9 % (+274 000 tonnes) d'une année à l'autre en août. Il s'agit de la plus faible progression en tonnage enregistrée en 12 mois, car les volumes ferroviaires de la récolte exceptionnelle de 2022 ont commencé à diminuer.

En août, les chargements d'autres céréales ont fortement augmenté de 89,4 % (+171 000 tonnes) par rapport à août 2022, et les chargements de canola ont progressé de 76,0 % (+139 000 tonnes), en hausse d'une année à l'autre pour un 11e mois consécutif.

Le fret en provenance des États-Unis continue de reculer

Le trafic de marchandises en provenance du réseau ferroviaire américain a diminué d'une année à l'autre pour un 12e mois consécutif, en baisse de 4,2 % pour s'établir à 3,8 millions de tonnes en août.

  Note aux lecteurs

L'Enquête mensuelle sur les chargements ferroviaires permet de recueillir des données sur le nombre de wagons, le tonnage, les unités et les unités équivalant à un conteneur de 20 pieds auprès des transporteurs ferroviaires qui exercent leurs activités au Canada et qui offrent des services de transport de marchandises pour compte d'autrui.

Les chargements de fret d'Armstrong, en Ontario, jusqu'à la côte de l'Atlantique sont classés dans la division Est (Est canadien), alors que ceux de Thunder Bay, en Ontario, jusqu'à la côte du Pacifique sont classés dans la division Ouest (Ouest canadien).

Les données d'enquête sont révisées mensuellement pour refléter les nouveaux renseignements.

Les données figurant dans le présent communiqué ne sont pas désaisonnalisées.

Le Carrefour de données et d'information sur les transports fournit à la population canadienne un accès en ligne à des statistiques et à des mesures exhaustives sur le secteur du transport au pays.

Coordonnées des personnes-ressources

Pour obtenir plus de renseignements ou pour en savoir davantage sur les concepts, les méthodes et la qualité des données, communiquez avec nous au 514-283-8300 ou composez sans frais le 1-800-263-1136 (infostats@statcan.gc.ca), ou communiquez avec les Relations avec les médias (statcan.mediahotline-ligneinfomedias.statcan@statcan.gc.ca).

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