Statistiques relatives aux mouvements d'aéronefs : principaux aéroports et certains petits aéroports, novembre 2022
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Diffusion : 2023-01-26
410 207
Novembre 2022
2,7 % 
(variation sur 12 mois)
Faits saillants
En novembre, les principaux aéroports du Canada et certains petits aéroports ont enregistré un total de 410 207 mouvements d'aéronefs. Il s'agit d'une augmentation de 2,7 % par rapport à novembre 2021, et ce chiffre correspond à 89,7 % du niveau observé en novembre 2019, avant la pandémie de COVID-19.
En novembre 2022, le nombre de mouvements à destination et en provenance des États-Unis a atteint 83,0 % du niveau prépandémie enregistré en novembre 2019, tandis que le nombre d'autres mouvements internationaux s'est situé à 93,8 % du niveau prépandémie. En revanche, le nombre de mouvements intérieurs effectués par les transporteurs de niveau I à III et les transporteurs étrangers s'est établi à 81,5 % du niveau enregistré en novembre 2019, en baisse par rapport à la proportion de 82,5 % observée en octobre 2022 (comparativement à octobre 2019).
L'aéroport international de Toronto/Lester B. Pearson était l'aéroport le plus achalandé au Canada; plus de 29 000 mouvements y ont été enregistrés en novembre.
Le 11 mars 2020, la COVID-19 a été déclarée une pandémie par l'Organisation mondiale de la Santé et, dans les mois qui ont suivi, le nombre total de mouvements d'aéronefs est demeuré bien en deçà des niveaux historiques. Sauf indication contraire, les comparaisons sont effectuées avec le même mois en 2019 (période également appelée « avant la pandémie »), lorsque les niveaux des mouvements d'aéronefs correspondaient aux tendances historiques.
Nombre total de mouvements d'aéronefs
Le nombre total de mouvements d'aéronefs (décollages et atterrissages) aux 90 aéroports canadiens dotés d'une tour de contrôle de la circulation aérienne et d'une station d'information de vol de NAV CANADA, combiné avec le nombre enregistré aux 34 petits aéroports retenus, s'est chiffré à 410 207 en novembre, en hausse de 2,7 % par rapport à novembre 2021.
Le nombre de mouvements itinérants (vols d'un aéroport à l'autre) a augmenté de 6,0 % d'une année à l'autre pour s'établir à 283 187 en novembre, tandis que le nombre de mouvements locaux (vols qui restent dans les environs de l'aéroport) a diminué de 4,0 % pour se chiffrer à 127 020.
Le nombre total de mouvements d'aéronefs a atteint 89,7 % du niveau prépandémie observé en novembre 2019, une proportion relativement inchangée par rapport à la proportion de 89,5 % enregistrée en octobre 2022 (comparativement à octobre 2019). Les mouvements itinérants se sont situés à 89,3 % du niveau prépandémie en novembre, tandis que les mouvements locaux se sont établis à 90,5 % de leur niveau prépandémie.
Graphique 1
Nombre total de mouvements d'aéronefs aux principaux aéroports et certains petits aéroports, selon la classe de vol
Les mouvements à destination et en provenance de l'extérieur du Canada poursuivent leur tendance à la hausse
En novembre, les mouvements transfrontaliers (vols à destination et en provenance des États-Unis) ont atteint 83,0 % du niveau prépandémie enregistré en novembre 2019. Il s'agit de la plus forte proportion de mouvements transfrontaliers observée depuis le début de la pandémie et de la première fois où cette proportion dépasse les 80,0 % au cours de la période.
Les autres mouvements internationaux (à l'extérieur des États-Unis) se sont aussi rapprochés de leur niveau prépandémie au cours du mois de novembre 2022, s'établissant à 93,8 % du niveau enregistré en novembre 2019.
En novembre 2022, le nombre total de mouvements intérieurs (au Canada) a atteint 89,9 % du niveau observé avant la pandémie, tandis que celui des mouvements effectués par les transporteurs de niveau I à III et les transporteurs étrangers s'est situé à 81,5 % du niveau prépandémie, en baisse par rapport à la proportion de 82,5 % enregistrée en octobre.
Infographie 1
Mouvements transfrontaliers aux principaux aéroports et certains petits aéroports, 2019 à 2022
Infographie 2
Autres mouvements internationaux aux principaux aéroports et certains petits aéroports, 2019 à 2022
L'aéroport international de Toronto/Lester B. Pearson et les aéroports en Ontario sont les plus achalandés en novembre
En novembre, les aéroports en Ontario ont enregistré le plus grand nombre de mouvements d'aéronefs, dépassant les aéroports de la Colombie-Britannique, qui ont occupé la première place à ce chapitre pendant cinq mois consécutifs. Le Québec, l'Alberta et le Manitoba sont venus compléter la liste des cinq provinces ayant enregistré le plus grand nombre de mouvements d'aéronefs. Ensemble, ces cinq provinces ont été à l'origine de 87,6 % du nombre total de mouvements.
L'aéroport international de Toronto/Lester B. Pearson est demeuré l'aéroport le plus achalandé au Canada, enregistrant 29 148 mouvements en novembre. L'aéroport international de Vancouver s'est classé au deuxième rang des aéroports les plus achalandés avec 20 271 mouvements au cours du mois.
Graphique 2
Nombre total de mouvements d'aéronefs aux cinq principaux aéroports canadiens en novembre, 2019 à 2022
Note aux lecteurs
À compter d'octobre 2022, la série « Statistiques relatives aux mouvements d'aéronefs : principaux aéroports » a été remplacée par la série « Statistiques relatives aux mouvements d'aéronefs : principaux aéroports et certains petits aéroports ». Cette série permet de recueillir des données sur les mouvements d'aéronefs itinérants et locaux provenant des grands aéroports (ceux dotés de tours de contrôle et de stations d'information de vol de NAV CANADA) ainsi que d'un certain nombre d'aéroports précédemment disponibles dans la série de données sur les petits aéroports. Cette amélioration profitera à la couverture globale des mouvements d'aéronefs au Canada.
Les diffusions dans Le Quotidien sont désormais accompagnées d'un nouvel ensemble de tableaux de données (23-10-0296-01 à 23-10-0304-01), parmi lesquels deux tableaux, 23-10-0296-01 et 23-10-0302-01, contiennent des données historiques à partir de 2019. Les autres tableaux (23-10-0297-01 à 23-10-0301-01, 23-10-0303-01 et 23-10-0304-01) contiennent des données à partir de l'année de référence 2022.
Les données antérieures à 2022 pour les principaux aéroports sont présentées dans les tableaux 23-10-0002-01 à 23-10-0015-01. Les données antérieures à 2019 pour certains petits aéroports se trouvent dans les tableaux 23-10-0016-01 et 23-10-0017-01.
Selon la définition de NAV CANADA, un mouvement d'aéronef est défini comme un décollage, un atterrissage ou une approche simulée par un aéronef.
Les données de 2021 peuvent avoir été révisées.
Les données qui figurent dans le présent communiqué mensuel ne sont pas désaisonnalisées.
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