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Faits sur certaines industries canadiennes touchées par les tarifs
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Le 20 mai 2019, les États-Unis ont éliminé les tarifs sur les importations d’acier et d’aluminium canadiens, et le Canada a éliminé les contre-mesures liées à ces droits. Par conséquent, le tableau ci-dessous ne sera plus mis à jour après la diffusion des données de septembre 2019.
Industrie de l'acier
Le 1er juin 2018, les États-Unis ont mis en place des tarifs de 25 % sur certains produits de l'acier. Statistique Canada estime qu’une réduction des exportations d’acier de 1 million de dollars entraine une perte de 0,66 million de dollars en valeur ajoutée et 5,25 emplois. Le 17 mai 2019, il a été annoncé que les tarifs américains sur les importations de produits en acier canadien seraient annulés dans les jours suivants.
Industrie de l'aluminium
Le 1er juin, les États-Unis ont mis en place des tarifs de 10 % sur certains produits de l'aluminium. Statistique Canada estime qu’une réduction des exportations d’aluminium de 1 million de dollars entraine une perte de 0,62 million de dollars en valeur ajoutée et 4,64 emplois. Le 17 mai 2019, il a été annoncé que les tarifs américains sur les importations de produits en aluminium canadien seraient annulés dans les jours suivants.
Industrie du bois d'oeuvre
Depuis avril 2017, les États-Unis imposent différents tarifs sur le bois d'oeuvre canadien.
Industrie automobile
Les États-Unis considèrent imposer des tarifs sur les véhicules automobiles. Statistique Canada estime qu’une réduction des exportations d'automobile de 1 million de dollars entraine une perte de 0,39 million de dollars en valeur ajoutée et 2,99 emplois.
Industrie des pieces d’autos
Les États-Unis considèrent imposer des tarifs sur les véhicules automobiles. Statistique Canada estime qu’une réduction des exportations d'automobile de 1 million de dollars entraine une perte de 0,39 million de dollars en valeur ajoutée et 2,99 emplois.
Produits laitiers
Les importations de certains produits laitiers sont contrôlées par un système de contingents tarifaires. Les importateurs se voient attribuer un quota pour importer des produits spécifiques. Lorsque les marchandises sont importées dans le cadre du contingent, le tarif est nul ou faible. Lorsque les importations dépassent le quota, elles sont soumises à des taux tarifaires plus élevés en fonction du produit.
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