Octobre à décembre 2007
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(Voir le tableau 2)
Au quatrième trimestre de 2007, les quatre plus fortes variations des prix parmi les produits les plus importants utilisés dans la construction ont toutes été des diminutions : soit les panneaux de particules et les panneaux de copeaux (-8,3 %), les profilés d’acier de charpente (-6,2 %), les câbles et les fils isolés d’au plus 1 000 volts (-4,4 %) et les barres d’armature pour le béton (-4,0 %).
Les prix des panneaux de particules et des panneaux de copeaux ont continué leur déclin à travers le trimestre, et surtout en octobre et décembre. Il y a eu une augmentation marquée en juillet pour retomber fortement en août et légèrement en septembre.
Après avoir enregistré peu de changement au troisième trimestre, les prix profilés d’acier de charpente ont diminué de façon significative en octobre et novembre bien qu’ils ont à nouveau augmenté un peu en décembre.
Les prix des câbles et les fils isolés d’au plus 1 000 volts ont diminué de façon constante pendant tout le trimestre à partir de leur niveaux d’août.
Les prix des barres d’armature pour le béton ont continué à diminuer au quatrième trimestre, diminuant légèrement en octobre et un peu plus en novembre. En décembre, ils n’ont enregistré aucun changement mettant fin à six mois de diminutions.
Les quatre plus fortes variations d’une année à l’autre parmi les produits les plus importants utilisés dans la construction inclus deux diminutions : les câbles et les fils isolés d’au plus 1 000 volts (-8,7 %) et les profilés d’acier de charpente (-3,7 %). Il y a eu aussi deux augmentations, soit les barres d’armature pour le béton (+6,4 %) et le béton préparé (+5,4 %).
La variation d’une année à l’autre du prix des câbles et des fils isolés d’au plus 1 000 volts augmenta à -8,7 % à partir de -10,4 % au troisième trimestre. Antérieur au troisième trimestre, la variation d’une année à l’autre diminuait depuis avoir atteint un sommet de +31,4 % au troisième trimestre de 2006.
La variation d’une année à l’autre du prix des barres d’armature pour le béton a connu une baisse, diminuant à +6,4 % au quatrième trimestre, par rapport à 9,3 % au troisième trimestre et un sommet de +19,5 % atteint au deuxième trimestre.
La variation d’une année à l’autre du prix des profilés d’acier de charpente a diminué au quatrième trimestre à -3,7 %, comparé à +1,4 % au troisième trimestre et à +7,2 % au deuxième trimestre.
La variation d’une année à l’autre du prix du béton préparé a augmenté à +5,4 % à partir de +4,4 % au deuxième et troisième trimestres de 2007.
(Voir le tableau 3)
Au cours du quatrième trimestre de 2007, l'indice total des taux des salaires syndicaux pour les métiers de la construction au Canada (y compris les suppléments) est demeuré au même niveau 140,2 (1992=100) comparativement au trimestre précédent. Il était de 0,9% plus élevé qu’au quatrième trimestre de 2006.
Sur le plan régional l’indice pour la région de l’Atlantique a subi la seule variation trimestrielle (+0,1 %). Les régions du Québec, de l’Ontario, des Prairies et de la Colombie-Britannique n’ont subi aucun changement par rapport par rapport au trimestre précédent.
(Voir le tableau 5)
L’Indice des prix des logements neufs (1997=100) a augmenté de 0,8 % au quatrième trimestre de 2007, ce qui marque un léger recul par rapport à la hausse de 2,0 % du trimestre précédent. Les prix sont demeurés relativement stables dans tout le pays, la plus importante augmentation étant observée dans la région de l’Atlantique (+1,9 %), suivie du Québec (+1,0 %), de l’Ontario (+0,8 %), de la Colombie-Britannique (+0,7 %) et de la région des Prairies (+0,6 %).
Le prix des matériaux de construction et les coûts de main-d’oeuvre ainsi que l’accroissement de la demande et la hausse des frais d’aménagement de terrain ont contribué aux augmentations dans la région de l’Atlantique. St. John’s (+2,8 %) a enregistré la plus forte progression, que suivent Halifax (+2,6 %), Charlottetown (+0,8 %) et Saint John, Fredericton et Moncton (+0,7 %).
Au Québec, on observe des hausses à Québec (+1,8 %) et à Montréal (+0,8 %). L’accroissement de la demande et la progression des frais d’aménagement de terrain sont les principaux facteurs en cause dans ces deux centres métropolitains. À Montréal et Québec, le prix des matériaux de construction et les coûts de main-d’oeuvre ont aussi joué un rôle.
Les prix ont augmenté dans toutes les régions métropolitaines visées par l’enquête en Ontario, à l’exception d’un centre urbain. Un marché favorable ainsi que l’accroissement des coûts de main-d’oeuvre, du prix des matériaux de construction et du prix des terrains sont au nombre des facteurs qui expliquent les hausses. Le Grand Sudbury et Thunder Bay (+1,8 %) ainsi que Toronto et Oshawa (+1,1 %) ont affiché les plus fortes progressions, devant London, avec +0,4 %. St. Catharines-Niagara, Ottawa, Hamilton et Windsor ont toutes connu une hausse de +0,2 %. Kitchener accuse une baisse de -0,1 %, principalement en raison d’un ralentissement du marché.
En Colombie-Britannique, Vancouver (+0,8 %) et Victoria (+0,2 %) font ressortir une progression. Les constructeurs de maisons dans ces deux villes citent la vigueur du marché de l’habitation comme étant la principale cause de la hausse des prix. Pour ces deux villes, l’augmentation du prix des matériaux de construction, des coûts de main-d’oeuvre et du prix des terrains a aussi été un autre facteur.
Dans la région des Prairies, Regina (+2,6 %) vient en tête, devant Saskatoon (+1,6 %), Winnipeg (+1,1 %), Edmonton (+0,4 %) et Calgary (+0,4 %). L’augmentation du prix des matériaux de construction et des coûts de main-d’oeuvre a contribué à la croissance des prix. La hausse du prix des terrains associée à des frais d’aménagement plus élevés explique aussi cette croissance des prix.
(Voir le tableau 6)
L'indice composite des prix de la construction d'immeubles d'appartements a atteint 157,5 (1997=100) au quatrième trimestre, en hausse de 0,8 % par rapport au troisième trimestre et de 6,9 % par rapport au quatrième trimestre de 2006. L'augmentation trimestrielle a été principalement attribuable à l'accroissement des coûts de la main-d'oeuvre ainsi qu'à un vigoureux marché de la construction de bâtiments.
Calgary et Edmonton ont enregistré les plus fortes croissances trimestrielles (+1,6 % chacune), suivies de Vancouver et de Montréal (+0,8 % chacune), de Toronto (+0,5 %) ainsi que d'Ottawa–Gatineau, partie ontarienne, et de Halifax, ayant toutes deux enregistré un accroissement de 0,2 %.
Edmonton a enregistré la plus forte augmentation (+12,8 %) par rapport au quatrième trimestre de 2006, suivie de Calgary (+12,2 %), de Vancouver (+9,7 %), de Toronto (+4,7 %), d'Ottawa–Gatineau, partie ontarienne, (+4,1 %), de Montréal (+3,9 %) et de Halifax (+3,5 %).
(Voir le tableau 7)
L'indice composite des prix de la construction de bâtiments non résidentiels s'est établi à 161,5 (1997=100) au quatrième trimestre, en hausse de 1,0 % comparativement au troisième trimestre. L'indice a augmenté de 8,1 % par rapport au quatrième trimestre de 2006. L'augmentation trimestrielle a été principalement attribuable à des coûts de main-d'oeuvre plus élevés ainsi qu'à l'intensité soutenue du marché de la construction de bâtiments non résidentiels, en particulier dans l'Ouest canadien.
L'Ouest canadien a enregistré les plus fortes augmentations par rapport au troisième trimestre de 2007, Calgary ayant affiché une hausse de 1,6 %, suivie d'Edmonton (+1,3 %) et de Vancouver (+1,2 %). De plus modestes mouvements à la hausse ont été observés dans l'Est canadien, Montréal ayant enregistré une hausse de 0,9 %, suivie de Toronto (+0,8 %), d'Ottawa–Gatineau, partie ontarienne, (+0,5 %) et de Halifax (+0,3 %).
Edmonton a enregistré la plus forte variation (+13,3 %) par rapport au quatrième trimestre de 2006, suivie de Calgary (+12,3 %), de Vancouver (+10,2 %), de Toronto (+6,1 %), d'Ottawa–Gatineau, partie ontarienne, (+5,6 %), de Halifax (+5,4 %) et de Montréal (+4,0 %).
(Voir le tableau 8)
Au quatrième trimestre, l'Indice des prix des machines et du matériel (IPMM) s'est établi à 83,8 (1997=100), en baisse de 3,3 % comparativement au troisième trimestre. La composante importée a diminué de 5,1 %, et la composante intérieure a enregistré une légère baisse de 0,5 %. Depuis le quatrième trimestre de 2006, l'IPMM total a régressé de 8,1 %, la composante importée ayant décliné de 12,3 %, alors que la composante intérieure a légèrement fléchi de 0,8 %.
Au quatrième trimestre, toutes les industries ont enregistré des baisses de prix des machines et du matériel achetés. Le secteur de la fabrication (-3,9 %) a le plus contribué à la diminution trimestrielle de l'IPMM total. Parmi les sous-composantes de ce secteur, celles qui ont le plus contribué à la baisse trimestrielle sont les industries de fabrication du matériel de transport (-4,3 %), de la première transformation des métaux et fabrication de produits métalliques (-3,9 %) et de la fabrication du papier (-2,9 %). Le deuxième groupe ayant le plus contribué à la diminution trimestrielle de l'indice d'ensemble est celui des autres services (sauf les administrations publiques) (-3,4 %); son sous-secteur de l'industrie de l'information et de l'industrie culturelle ayant décliné de 3,6 %.
Parmi les produits industriels, la baisse de prix des ordinateurs et des équipements périphériques (-6,7 %) et d'autres machines spécialisées d'usage industriel (-4,9 %) a le plus contribué à la diminution trimestrielle.
Le dollar américain s'est déprécié de 6,0 % par rapport au dollar canadien au quatrième trimestre de 2007.
(Voir le tableau 9)
Année 2006 (données définitives) et année 2007 (données provisoires)
Les coûts de construction des réseaux de distribution ont progressé de 3,5 % en 2007. L'augmentation est surtout attribuable à la hausse enregistrée dans la composante des matériaux (+6,5 %) pour cette période. Les données définitives de 2006 pour les réseaux de distribution ont indiqué une augmentation de 6,6 % par rapport à 2005.
Les coûts de construction pour la série des réseaux de lignes de transport ont connu une hausse de 3,9 % en 2007 comparativement à la croissance de 4,0 % constatée pour 2006. La composante des lignes de transport a progressé de 2,9 % en 2007, alors que l'accroissement a été de 4,2 % en 2006. La poussée des prix des matériaux (+4,7 %) a contribué de façon significative à cette augmentation. La composante des sous-stations a affiché une progression de 4,5 % en 2007, après avoir connu une hausse de 3,8 % l'année précédente. Les prix de la sous-composante de l'équipement de poste ont affiché la plus forte augmentation (+5,3 %).
(Voir le tableau 10)
2006 (données provisoires)
Il est maintenant possible de consulter l'Indice de prix des services d'ingénierie-conseil (IPSIC) pour 2006. L'IPSIC mesure la variation de prix d'ensemble des services d'ingénierie-conseil ainsi que la variation de ses composantes, soit le taux de rémunération et le multiplicateur net réalisé. Il existe des indices détaillés pour les domaines d'activités et pour les marchés régionaux, national et étrangers.
Le total pour le Canada de l'IPSIC pour 2006 s'est établi à 127,9 (1997=100), en hausse de 3,4 % par rapport à l'indice révisé de 2005, celui-ci ayant été de 123,7.
Une série analytique d’indices de prix qui mesurent les variations annuelles de coûts de la construction des infrastructures municipales financée par des droits d’aménagement a été développé par Statistique Canada au compte de la Ville d’Ottawa. L’indice annuel pour 2007 était 124,7 (2001=100), en hausse de 4,4 % par rapport à l’indice annuel de 119,5 pour 2006. Les indices annuels pour 2005, 2004, 2003 et 2002 étaient 112,8, 107,7, 105,1 et 102,2 respectivement tels que publiés antérieurement.