Tableau 3-2
Produits pétroliers raffinés,
unités naturelles — Provinces de l'Atlantique
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| Gaz pétroliers liquéfiés des raffineries (GPL), énergie secondaire | Gaz de distillation, énergie secondaire | Essence à moteur, énergie secondaire | Mazouts pour poêles, énergie secondaire | Carburant diesel, énergie secondaire | Mazouts légers, énergie secondaire | Mazouts lourds, énergie secondaire | Coke pétrolier, énergie secondaire | Essence d'aviation, énergie secondaire | Carburéacteur, énergie secondaire | Produits non- énergétiques, énergie secondaire | Total produits pétroliers raffinés, énergie secondaire | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mégalitres | ||||||||||||
| Caractéristiques de disponibilité et écoulement | ||||||||||||
| Production | x | 912,8 | 9 662,2 | 4,5 | 3 199,8 | 6 371,7 | 3 955,0 | x | .. | 555,8 | 1 343,0 | 27 101,5 |
| Exportations | x | . | 7 096,3 | .. | 2 164,3 | 3 828,4 | 2 301,5 | . | .. | 337,9 | 324,5 | 16 591,4 |
| Importations | x | . | 402,5 | 0,0 | 6,4 | 0,0 | 219,2 | x | . | 0,0 | 905,3 | 2 325,7 |
| Transferts inter-régions | x | . | -262,1 | 2,5 | 127,0 | -351,8 | -110,8 | .. | 2,8 | 61,1 | -38,0 | -615,6 |
| Variation des stocks | x | .. | -22,9 | -30,6 | -7,6 | 123,2 | 24,5 | .. | 0,1 | 44,3 | -32,3 | 122,8 |
| Transferts inter-produits | x | .. | 498,0 | 0,8 | 976,0 | -925,7 | -0,2 | . | .. | -0,5 | -738,2 | -534,7 |
| Autres ajustements | x | .. | 475,5 | -10,9 | 13,0 | 214,6 | -496,9 | . | -0,2 | 1,4 | 318,7 | 554,9 |
| Disponibilité | x | 912,8 | 3 702,6 | 27,6 | 2 165,6 | 1 357,2 | 1 240,4 | x | 2,5 | 235,6 | 1 498,7 | 12 117,6 |
| Variations des stocks, services et industries | . | . | . | . | . | . | .. | . | . | . | . | .. |
| Transformé en autres combustibles | ||||||||||||
| Énergie électrique par services | . | . | x | . | x | x | x | x | . | . | . | x |
| Énergie électrique par industries | . | . | . | . | x | . | x | . | . | . | . | x |
| Coke et gaz manufacturé | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
| Produits pétroliers raffinés | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
| Production de vapeur | . | . | . | . | . | .. | 2,7 | . | . | . | . | 2,7 |
| Approvisionnement nette | x | 912,8 | 3 702,6 | 27,6 | 2 133,5 | 1 329,7 | 823,7 | x | 2,5 | 235,6 | 1 498,7 | 11 085,1 |
| Autoconsommation | x | 912,8 | .. | .. | 0,0 | .. | 193,5 | x | . | 0,0 | 385,2 | 1 809,7 |
| Usage non-énergétique | ... | . | . | . | . | . | . | .. | . | . | 1 119,0 | 1 119,0 |
| Usage énergétique, écoulement final | ... | . | 3 722,7 | 31,2 | 2 136,8 | 1 329,7 | 642,4 | 0,2 | 2,5 | 229,7 | ... | 8 095,4 |
| Total industriel | ... | . | 12,5 | 11,8 | 332,7 | 95,6 | 246,5 | x | . | x | ... | 699,4 |
| Extraction minière et de pétrole et de gaz | ... | . | x | x | 94,7 | 5,1 | 52,2 | .. | . | . | ... | 167,7 |
| Fabrication total | ... | . | x | 0,0 | x | x | 190,9 | x | . | x | ... | 289,8 |
| Fabrication de pâte et papier | ... | . | x | . | x | x | x | . | . | . | ... | x |
| Fabrication de fer et acier | ... | . | . | . | . | x | . | . | . | . | ... | x |
| Fabrication d'aluminium et métaux non-ferreux | ... | . | . | .. | x | x | .. | . | . | . | ... | x |
| Fabrication de ciment | ... | . | . | . | .. | x | x | . | . | . | ... | x |
| Fabrication des produits pétroliers raffinés | ... | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ... | . |
| Fabrication de produits chimiques et engrais | ... | . | . | . | 0,2 | 1,9 | . | . | . | . | ... | x |
| Toutes autres fabrications | ... | . | x | x | x | x | x | .. | . | x | ... | x |
| Foresterie et exploitation forestière et activités de soutien à la foresterie | ... | . | . | .. | x | x | 0,0 | . | . | . | ... | 112,2 |
| Construction | ... | . | x | 0,0 | 110,0 | 12,6 | 3,3 | . | . | . | ... | 129,7 |
| Total transport | ... | . | 3 616,6 | . | 1 483,2 | x | 104,3 | . | 1,8 | 131,2 | ... | 5 345,3 |
| Société ferrovières | ... | . | . | . | 135,0 | . | .. | . | . | . | ... | 135,0 |
| Total lignes aériennes | ... | . | x | . | .. | . | . | . | 1,6 | x | ... | 130,5 |
| Lignes aériennes canadiennes | ... | . | x | . | .. | . | . | . | 1,6 | x | ... | 116,0 |
| Lignes aériennes étrangères | ... | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ... | 14,4 |
| Total lignes maritimes | ... | . | . | . | 326,8 | x | 104,2 | . | . | x | ... | 435,8 |
| Lignes maritimes domestiques | ... | . | . | . | 325,0 | x | 91,1 | . | . | x | ... | 420,7 |
| Lignes maritimes étrangères | ... | . | . | . | 1,8 | . | 13,1 | . | . | . | ... | 15,0 |
| Pipelines | ... | . | . | . | .. | . | . | . | . | . | ... | .. |
| Transport commercial et en commun | ... | . | 61,1 | . | 443,5 | .. | . | . | . | 0,0 | ... | 504,6 |
| Ventes au détail (pompes) | ... | . | 3 554,4 | . | 577,7 | . | . | . | . | . | ... | 4 139,4 |
| Agriculture | ... | . | 47,8 | 0,0 | 114,5 | 32,6 | 26,7 | . | . | . | ... | 221,7 |
| Résidentiel | ... | . | x | 4,8 | x | 987,1 | 50,3 | . | . | . | ... | 1 042,1 |
| Administrations publiques | ... | . | 36,2 | 0,1 | 151,7 | 124,7 | 75,0 | . | 0,0 | 31,2 | ... | 419,0 |
| Commerces et autres institutions | ... | . | 9,6 | 14,5 | 54,7 | 81,6 | 139,7 | . | 0,8 | 67,1 | ... | 367,9 |
| Différence statistique | ... | . | -20,2 | -3,7 | -3,3 | 0,0 | -12,3 | -41,0 | 0,0 | 6,0 | ... | -80,0 |
Note(s) :
Voir la section « Qualité des données, concepts et méthodologie — Notes explicatives aux tableaux ».
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