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Tableau 3-12
Produits pétroliers raffinés,
unités naturelles — Colombie-Britannique
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| Gaz pétroliers liquéfiés des raffineries (GPL) | Gaz de distillation | Essence à moteur | Mazouts pour poêles | Carburant diesel | Mazouts légers | Mazouts lourds | Coke pétrolier | Essence d'aviation |
Carburé- acteur |
Produits non- énergétiques | Total produits pétroliers raffinés | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mégalitres | ||||||||||||
| Caractéristiques de disponibilité et écoulement | ||||||||||||
| Production | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Exportations | x | . | x | x | x | x | x | . | x | x | x | x |
| Importations | . | . | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Transferts inter-régions | x | . | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Variation des stocks | x | . | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Transferts inter-produits | x | . | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Autres ajustements | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Disponibilité | 71,2 | 279,1 | 4 529,8 | 9,4 | 3 719,4 | 85,4 | 1 010,1 | 349,7 | 10,7 | 1 601,8 | 372,2 | 12 038,7 |
| Variations des stocks, services et industries | . | . | . | . | . | . | 110,1 | -23,3 | . | . | . | 86,8 |
| Transformé en autres combustibles | ||||||||||||
| Énergie électrique par services | . | . | . | . | 7,9 | 0,0 | 0,0 | . | . | . | . | 7,9 |
| Énergie électrique par industries | . | 123,8 | . | . | 5,0 | 0,0 | 11,9 | . | . | . | . | 140,8 |
| Coke et gaz manufacturé | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
| Produits pétroliers raffinés | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
| Production de vapeur | . | . | . | . | . | . | 0,1 | . | . | . | . | 0,1 |
| Approvisionnement nette | 71,2 | 155,3 | 4 529,8 | 9,4 | 3 719,4 | 85,4 | 888,0 | 373,0 | 10,7 | 1 601,8 | 372,2 | 11 803,1 |
| Autoconsommation | x | x | x | x | 0,2 | x | x | x | x | x | x | x |
| Usage non-énergétique | ... | . | . | . | . | . | . | x | . | . | x | x |
| Usage énergétique, écoulement final | ... | . | 4 529,8 | 9,4 | 3 719,4 | 85,4 | 888,0 | 102,0 | 10,8 | 1 601,8 | ... | 10 946,2 |
| Total industriel | ... | . | . | 1,9 | 638,1 | 13,3 | 11,5 | 102,0 | . | . | ... | 766,8 |
| Extraction minière et de pétrole et de gaz | ... | . | . | 1,8 | 270,6 | 6,9 | 0,0 | . | . | . | ... | 279,3 |
| Fabrication total | ... | . | . | 0,0 | 76,2 | 2,3 | 11,4 | 102,0 | . | . | ... | 191,9 |
| Fabrication de pâte et papier | ... | . | . | 0,0 | 2,0 | 0,0 | 11,4 | . | . | . | ... | 13,4 |
| Fabrication de fer et acier | ... | . | . | . | x | . | x | . | . | . | ... | x |
| Fabrication d'aluminium et métaux non-ferreux | ... | . | . | . | x | . | x | x | . | . | ... | x |
| Fabrication de ciment | ... | . | . | . | x | . | x | x | . | . | ... | x |
| Fabrication des produits pétroliers raffinés | ... | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ... | x |
| Fabrication de produits chimiques et engrais | ... | . | . | . | x | x | x | 0,1 | . | . | ... | 0,1 |
| Toutes autres fabrications | ... | . | . | 0,0 | x | 2,3 | 0,0 | x | . | . | ... | 78,6 |
| Foresterie et exploitation forestière et activités de soutien à la foresterie | ... | . | . | 0,1 | 135,9 | 2,9 | 0,1 | . | . | . | ... | 139,0 |
| Construction | ... | . | . | 0,0 | 155,4 | 1,2 | 0,0 | . | . | . | ... | 156,6 |
| Total transport | ... | . | 4 248,8 | . | 2 044,1 | 0,0 | 817,3 | . | 4,6 | 1 519,8 | ... | 8 640,6 |
| Société ferrovières | ... | . | . | . | 207,9 | . | 0,0 | . | . | . | ... | 207,9 |
| Total lignes aériennes | ... | . | . | . | . | . | . | . | 4,6 | 1 519,8 | ... | 1 524,4 |
| Lignes aériennes canadiennes | ... | . | . | . | . | . | . | . | 4,6 | 1 114,2 | ... | 1 118,8 |
| Lignes aériennes étrangères | ... | . | . | . | . | . | . | . | 0,0 | 405,6 | ... | 405,6 |
| Total lignes maritimes | ... | . | 6,1 | . | 332,0 | 0,0 | 817,3 | . | . | . | ... | 1 155,3 |
| Lignes maritimes domestiques | ... | . | 6,1 | . | 329,3 | 0,0 | 481,5 | . | . | . | ... | 816,8 |
| Lignes maritimes étrangères | ... | . | . | . | 2,7 | . | 335,8 | . | . | . | ... | 338,5 |
| Pipelines | ... | . | . | . | 2,0 | . | . | . | . | . | ... | 2,0 |
| Transport commercial et en commun | ... | . | 207,8 | . | 976,2 | . | . | . | . | . | ... | 1 183,9 |
| Ventes au détail (pompes) | ... | . | 4 041,0 | . | 526,0 | . | . | . | . | . | ... | 4 567,1 |
| Agriculture | ... | . | 108,6 | 0,1 | 140,2 | 0,5 | 0,0 | . | . | . | ... | 249,4 |
| Résidentiel | ... | . | . | 1,7 | . | 21,8 | 0,0 | . | . | . | ... | 23,4 |
| Administrations publiques | ... | . | 22,6 | 0,0 | 69,9 | 0,7 | 0,0 | . | 0,3 | 21,3 | ... | 114,8 |
| Commerces et autres institutions | ... | . | 143,6 | 5,6 | 827,1 | 49,1 | 59,2 | . | 5,8 | 60,7 | ... | 1 151,2 |
| Différence statistique | ... | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | -0,1 | 0,0 | ... | x |
Note(s) :
Voir la section « Qualité des données, concepts et méthodologie — Notes explicatives aux tableaux ».
