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Tableau 3-2
Produits pétroliers raffinés,
unités naturelles — Provinces de l'Atlantique
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| Gaz pétroliers liquéfiés des raffineries (GPL) | Gaz de distillation | Essence à moteur | Mazouts pour poêles | Carburant diesel | Mazouts légers | Mazouts lourds | Coke pétrolier | Essence d'aviation |
Carburé- acteur |
Produits non- énergétiques | Total produits pétroliers raffinés | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mégalitres | ||||||||||||
| Caractéristiques de disponibilité et écoulement | ||||||||||||
| Production | x | 1 008,4 | 10 310,8 | 30,9 | 2 841,1 | 6 496,3 | 3 745,1 | x | 0,0 | 964,1 | 1 271,1 | 27 828,8 |
| Exportations | x | . | 7 922,4 | 22,9 | 1 936,7 | 4 252,4 | 2 464,1 | . | 0,0 | 423,9 | 855,1 | 18 429,3 |
| Importations | x | . | 213,6 | 29,0 | 172,9 | 90,2 | 868,8 | x | . | 23,9 | 1 433,4 | 3 356,8 |
| Transferts inter-régions | x | . | 179,4 | 13,5 | 231,8 | 100,9 | -10,5 | x | 4,0 | -138,2 | -29,5 | 296,7 |
| Variation des stocks | x | 0,0 | 36,2 | -15,3 | -24,9 | -34,2 | 19,1 | x | .. | -12,9 | 89,0 | 83,0 |
| Transferts inter-produits | x | 0,0 | 365,3 | -42,9 | 1 246,7 | -1 291,1 | -33,2 | . | .. | -16,2 | -1 478,8 | -1 597,4 |
| Autres ajustements | x | -184,4 | 105,8 | 2,5 | -165,5 | 329,1 | -21,1 | . | 0,1 | -12,3 | 44,0 | 503,2 |
| Disponibilité | x | 824,0 | 3 216,2 | 25,3 | 2 415,2 | 1 507,3 | 2 066,1 | x | 4,1 | 410,4 | 296,3 | 11 875,7 |
| Variations des stocks, services et industries | . | . | . | . | . | . | -488,7 | x | . | . | . | -488,7 |
| Transformé en autres combustibles | ||||||||||||
| Énergie électrique par services | . | . | . | . | 7,5 | 12,7 | 1 251,8 | x | . | . | . | 1 787,6 |
| Énergie électrique par industries | . | . | . | . | 3,1 | 0,0 | 13,8 | . | . | . | . | 16,9 |
| Coke et gaz manufacturé | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
| Produits pétroliers raffinés | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
| Production de vapeur | . | . | . | . | . | 0,0 | 59,5 | . | . | . | . | 59,5 |
| Approvisionnement nette | x | 824,0 | 3 216,2 | 25,3 | 2 404,6 | 1 494,7 | 1 229,7 | x | 4,1 | 410,4 | 296,3 | 10 500,3 |
| Autoconsommation | x | 824,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 3,0 | 257,3 | x | . | 0,0 | 0,0 | 1 506,9 |
| Usage non-énergétique | ... | . | . | . | . | . | . | x | . | . | 296,4 | 296,4 |
| Usage énergétique, écoulement final | ... | . | 3 216,2 | 25,5 | 2 404,7 | 1 491,7 | 972,4 | 0,0 | 4,1 | 410,5 | ... | 8 525,0 |
| Total industriel | ... | . | . | 0,5 | 304,7 | 81,7 | 449,1 | 0,0 | . | . | ... | 836,0 |
| Extraction minière et de pétrole et de gaz | ... | . | . | 0,0 | 120,1 | 4,7 | 180,2 | . | . | . | ... | 305,0 |
| Fabrication total | ... | . | . | 0,4 | 102,9 | 55,1 | 266,1 | 0,0 | . | . | ... | 424,5 |
| Fabrication de pâte et papier | ... | . | . | 0,0 | 42,1 | 0,3 | 146,3 | . | . | . | ... | 188,8 |
| Fabrication de fer et acier | ... | . | . | . | x | . | x | . | . | . | ... | x |
| Fabrication d'aluminium et métaux non-ferreux | ... | . | . | . | x | . | x | . | . | . | ... | x |
| Fabrication de ciment | ... | . | . | . | x | . | x | x | . | . | ... | x |
| Fabrication des produits pétroliers raffinés | ... | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ... | 0,0 |
| Fabrication de produits chimiques et engrais | ... | . | . | . | x | . | x | . | . | . | ... | x |
| Toutes autres fabrications | ... | . | . | 0,4 | x | 54,9 | 118,1 | x | . | . | ... | 234,0 |
| Foresterie et exploitation forestière et activités de soutien à la foresterie | ... | . | . | 0,0 | 20,5 | 1,1 | 0,0 | . | . | . | ... | 21,6 |
| Construction | ... | . | . | 0,1 | 61,2 | 20,8 | 2,8 | . | . | . | ... | 84,9 |
| Total transport | ... | . | 3 049,7 | . | 1 460,2 | 0,0 | 163,6 | . | 2,6 | 325,7 | ... | 5 001,8 |
| Société ferrovières | ... | . | . | . | 141,5 | . | 0,0 | . | . | . | ... | 141,5 |
| Total lignes aériennes | ... | . | . | . | . | . | . | . | 2,6 | 325,7 | ... | 328,3 |
| Lignes aériennes canadiennes | ... | . | . | . | . | . | . | . | 2,6 | 256,3 | ... | 258,9 |
| Lignes aériennes étrangères | ... | . | . | . | . | . | . | . | 0,0 | 69,4 | ... | 69,4 |
| Total lignes maritimes | ... | . | 0,0 | . | 495,4 | 0,0 | 163,6 | . | . | . | ... | 659,0 |
| Lignes maritimes domestiques | ... | . | 0,0 | . | 469,6 | 0,0 | 150,5 | . | . | . | ... | 620,2 |
| Lignes maritimes étrangères | ... | . | . | . | 25,8 | . | 13,1 | . | . | . | ... | 38,8 |
| Pipelines | ... | . | . | . | 0,0 | . | . | . | . | . | ... | 0,0 |
| Transport commercial et en commun | ... | . | 63,5 | . | 429,1 | . | . | . | . | . | ... | 492,6 |
| Ventes au détail (pompes) | ... | . | 2 986,2 | . | 394,2 | . | . | . | . | . | ... | 3 380,4 |
| Agriculture | ... | . | 37,4 | 0,6 | 90,9 | 33,4 | 9,0 | . | . | . | ... | 171,4 |
| Résidentiel | ... | . | . | 9,4 | . | 695,2 | 19,4 | . | . | . | ... | 723,9 |
| Administrations publiques | ... | . | 33,4 | 1,3 | 237,9 | 105,5 | 113,4 | . | 0,2 | 28,5 | ... | 520,2 |
| Commerces et autres institutions | ... | . | 95,8 | 13,7 | 311,0 | 575,8 | 217,9 | 0,0 | 1,3 | 56,2 | ... | 1 271,7 |
| Différence statistique | ... | 0,0 | .. | -0,1 | -0,1 | .. | .. | .. | .. | .. | ... | -0,3 |
Note(s) :
Voir la section « Qualité des données, concepts et méthodologie — Notes explicatives aux tableaux ».
