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Tableau 3-11
Produits pétroliers raffinés,
unités naturelles — Alberta
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| Gaz pétroliers liquéfiés des raffineries (GPL) | Gaz de distillation | Essence à moteur | Mazouts pour poêles | Carburant diesel | Mazouts légers | Mazouts lourds | Coke pétrolier | Essence d'aviation |
Carburé- acteur |
Produits non-énergétiques | Total produits pétroliers raffinés | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mégalitres | ||||||||||||
| Caractéristiques de disponibilité et écoulement | ||||||||||||
| Production | 593,2 | 4 635,4 | 9 273,0 | 171,3 | 10 687,9 | 0,0 | 861,2 | 1 223,8 | 51,5 | 1 547,1 | 3 950,0 | 32 994,5 |
| Exportations | 0,0 | . | 2,9 | 0,0 | 437,2 | 0,0 | 55,4 | 0,0 | 1,2 | 3,3 | 459,5 | 959,5 |
| Importations | 0,0 | . | 8,3 | 0,0 | 0,8 | 0,0 | 0,0 | 0,6 | . | 0,0 | 144,6 | 154,2 |
| Transferts inter-régions | -0,4 | . | -4 026,7 | -5,3 | -4 002,1 | -4,3 | -669,3 | 0,0 | -37,1 | -543,5 | -201,7 | -9 490,3 |
| Variation des stocks | -6,0 | . | -29,7 | -78,0 | -17,2 | 0,0 | -5,7 | 0,2 | -4,1 | -18,0 | 75,7 | -82,9 |
| Transferts inter-produits | -9,1 | . | -34,5 | -207,3 | 379,2 | 22,2 | -72,5 | 0,0 | -0,5 | -92,5 | -562,9 | -577,8 |
| Autres ajustements | 9,5 | -343,1 | 333,6 | -2,9 | -63,0 | -3,0 | 0,0 | 120,6 | 1,5 | -2,4 | 247,6 | 298,5 |
| Disponibilité | 599,3 | 4 292,3 | 5 580,5 | 33,7 | 6 582,8 | 15,1 | 69,7 | 1 344,9 | 18,3 | 923,5 | 3 042,3 | 22 502,4 |
| Variations des stocks, services et industries | . | . | . | . | . | . | 25,9 | 64,7 | . | . | . | 90,6 |
| Transformé en autres combustibles | ||||||||||||
| Énergie électrique par services | . | . | . | . | 12,6 | 0,0 | 0,0 | 17,9 | . | . | . | 30,5 |
| Énergie électrique par industries | . | 322,9 | . | . | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 53,7 | . | . | . | 376,6 |
| Coke et gaz manufacturé | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
| Produits pétroliers raffinés | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
| Production de vapeur | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
| Approvisionnement nette | 599,3 | 3 969,4 | 5 580,5 | 33,7 | 6 570,2 | 15,1 | 43,8 | 1 208,6 | 18,3 | 923,5 | 3 042,3 | 22 004,7 |
| Autoconsommation | 0,0 | 3 969,4 | 0,6 | 0,0 | 367,3 | . | 0,0 | 1 208,6 | 0,0 | 0,1 | 0,3 | 5 546,0 |
| Usage non-énergétique | ... | . | . | . | . | . | . | 0,0 | . | . | 3 042,1 | 3 042,1 |
| Usage énergétique, écoulement final | ... | . | 5 580,1 | 33,7 | 6 203,1 | 15,1 | 43,8 | 0,0 | 18,3 | 923,4 | ... | 12 817,5 |
| Total industriel | ... | . | . | 28,3 | 709,7 | 9,8 | 0,0 | 0,0 | . | . | ... | 747,8 |
| Extraction minière et de pétrole et de gaz | ... | . | . | 27,4 | 419,2 | 9,6 | 0,0 | 0,0 | . | . | ... | 456,2 |
| Fabrication total | ... | . | . | 0,8 | 43,1 | 0,1 | 0,0 | 0,0 | . | . | ... | 44,1 |
| Fabrication de pâte et papier | ... | . | . | 0,0 | 4,9 | 0,0 | 0,0 | . | . | . | ... | 4,9 |
| Fabrication de fer et acier | ... | . | . | . | x | . | x | . | . | . | ... | x |
| Fabrication d'aluminium et métaux non-ferreux | ... | . | . | . | x | . | x | . | . | . | ... | x |
| Fabrication de ciment | ... | . | . | . | x | . | x | x | . | . | ... | x |
| Fabrication des produits pétroliers raffinés | ... | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ... | . |
| Fabrication de produits chimiques et engrais | ... | . | . | . | x | . | x | . | . | . | ... | 0,1 |
| Toutes autres fabrications | ... | . | . | 0,8 | x | 0,1 | 0,0 | x | . | . | ... | 37,3 |
| Foresterie et exploitation forestière et activités de soutien à la foresterie | ... | . | . | 0,0 | 29,7 | 0,0 | 0,0 | . | . | . | ... | 29,8 |
| Construction | ... | . | . | 0,1 | 217,6 | 0,0 | 0,0 | . | . | . | ... | 217,7 |
| Total transport | ... | . | 4 890,6 | . | 2 974,1 | . | 0,0 | . | 3,1 | 731,4 | ... | 8 599,2 |
| Société ferrovières | ... | . | . | . | 923,6 | . | 0,0 | . | . | . | ... | 923,6 |
| Total lignes aériennes | ... | . | . | . | . | . | . | . | 3,1 | 731,4 | ... | 734,5 |
| Lignes aériennes canadiennes | ... | . | . | . | . | . | . | . | 3,1 | 640,8 | ... | 643,9 |
| Lignes aériennes étrangères | ... | . | . | . | . | . | . | . | 0,0 | 90,6 | ... | 90,6 |
| Total lignes maritimes | ... | . | 0,0 | . | 0,0 | . | . | . | . | . | ... | 0,0 |
| Lignes maritimes domestiques | ... | . | 0,0 | . | 0,0 | . | . | . | . | . | ... | 0,0 |
| Lignes maritimes étrangères | ... | . | . | . | 0,0 | . | . | . | . | . | ... | 0,0 |
| Pipelines | ... | . | . | . | 3,1 | . | . | . | . | . | ... | 3,1 |
| Transport commercial et en commun | ... | . | 204,0 | . | 1 221,7 | . | . | . | . | . | ... | 1 425,7 |
| Ventes au détail (pompes) | ... | . | 4 686,7 | . | 825,7 | . | . | . | . | . | ... | 5 512,3 |
| Agriculture | ... | . | 394,3 | 0,4 | 656,0 | 3,5 | 1,0 | . | . | . | ... | 1 055,1 |
| Résidentiel | ... | . | . | 0,8 | . | 0,8 | 0,0 | . | . | . | ... | 1,6 |
| Administrations publiques | ... | . | 22,7 | 0,1 | 74,9 | 0,2 | 0,0 | . | 0,1 | 81,1 | ... | 179,0 |
| Commerces et autres institutions | ... | . | 272,6 | 4,1 | 1 788,3 | 0,9 | 42,8 | . | 15,1 | 110,8 | ... | 2 234,6 |
| Différence statistique | ... | . | 0,0 | 0,0 | 0,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ... | -0,2 |
Note(s) :
Voir la section « Qualité des données, concepts et méthodologie — Notes explicatives aux tableaux ».
