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Tableau 3-2
Produits pétroliers raffinés,
unités naturelles — Provinces de l'Atlantique
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| Gaz pétroliers liquéfiés des raffineries (GPL) | Gaz de distillation | Essence à moteur | Mazouts pour poêles | Carburant diesel | Mazouts légers | Mazouts lourds | Coke pétrolier | Essence d'aviation |
Carburé- acteur |
Produits non-énergétiques | Total produits pétroliers raffinés | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mégalitres | ||||||||||||
| Caractéristiques de disponibilité et écoulement | ||||||||||||
| Production | x | 1 002,4 | 9 868,1 | 28,6 | 2 875,5 | 6 129,2 | 3 453,5 | x | 0,0 | 1 124,4 | 1 509,4 | 27 151,8 |
| Exportations | x | . | 7 643,6 | 38,3 | 1 786,0 | 3 973,7 | 2 372,6 | . | 0,0 | 646,4 | 1 014,9 | 18 022,0 |
| Importations | x | . | 273,4 | 82,1 | 67,5 | 0,8 | 832,6 | x | . | 72,6 | 2 225,3 | 4 327,3 |
| Transferts inter-régions | x | . | 144,5 | 16,0 | 301,2 | 98,8 | 16,8 | x | 3,4 | -18,8 | -25,8 | 474,7 |
| Variation des stocks | x | 0,0 | 29,8 | 15,1 | 1,9 | -4,4 | -5,1 | x | -0,1 | -2,2 | 45,9 | 51,8 |
| Transferts inter-produits | x | 0,0 | 464,3 | 30,7 | 1 240,3 | -1 327,4 | 72,5 | . | -0,1 | 19,5 | -2 358,3 | -2 262,4 |
| Autres ajustements | x | -209,6 | 44,5 | 1,8 | -280,9 | 339,2 | -0,7 | . | 0,0 | -31,5 | 42,7 | 352,6 |
| Disponibilité | x | 792,8 | 3 121,4 | 105,8 | 2 415,6 | 1 271,4 | 2 007,2 | x | 3,4 | 522,0 | 332,7 | 11 970,1 |
| Variations des stocks, services et industries | . | . | . | . | . | . | -391,7 | x | . | . | . | -391,7 |
| Transformé en autres combustibles | ||||||||||||
| Énergie électrique par services | . | . | . | . | 22,2 | 5,0 | 1 155,5 | x | . | . | . | 1 955,5 |
| Énergie électrique par industries | . | . | . | . | 1,7 | 0,0 | 14,4 | . | . | . | . | 16,1 |
| Coke et gaz manufacturé | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
| Produits pétroliers raffinés | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
| Production de vapeur | . | . | . | . | . | 0,0 | 68,9 | . | . | . | . | 68,9 |
| Approvisionnement nette | x | 792,8 | 3 121,4 | 105,8 | 2 391,6 | 1 266,4 | 1 160,0 | x | 3,4 | 522,0 | 332,7 | 10 321,2 |
| Autoconsommation | x | 792,8 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 3,1 | 280,1 | x | . | 0,0 | 0,0 | 1 502,8 |
| Usage non-énergétique | ... | . | . | . | . | . | . | x | . | . | 332,6 | 332,6 |
| Usage énergétique, écoulement final | ... | . | 3 121,3 | 105,8 | 2 391,5 | 1 263,2 | 879,9 | 0,0 | 3,6 | 521,9 | ... | 8 287,2 |
| Total industriel | ... | . | . | 0,5 | 317,5 | 62,7 | 472,9 | 0,0 | . | . | ... | 853,6 |
| Extraction minière et de pétrole et de gaz | ... | . | . | 0,0 | 139,7 | 3,3 | 181,0 | . | . | . | ... | 324,0 |
| Fabrication total | ... | . | . | 0,4 | 103,0 | 41,6 | 288,4 | 0,0 | . | . | ... | 433,4 |
| Fabrication de pâte et papier | ... | . | . | 0,0 | 40,6 | 0,3 | 152,2 | . | . | . | ... | 193,1 |
| Fabrication de fer et acier | ... | . | . | . | x | . | x | . | . | . | ... | x |
| Fabrication d'aluminium et métaux non-ferreux | ... | . | . | . | x | . | x | . | . | . | ... | x |
| Fabrication de ciment | ... | . | . | . | x | . | x | x | . | . | ... | x |
| Fabrication des produits pétroliers raffinés | ... | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ... | 0,0 |
| Fabrication de produits chimiques et engrais | ... | . | . | . | x | . | x | . | . | . | ... | x |
| Toutes autres fabrications | ... | . | . | 0,4 | x | 41,3 | 134,5 | x | . | . | ... | 238,3 |
| Foresterie et exploitation forestière et activités de soutien à la foresterie | ... | . | . | 0,0 | 19,9 | 1,1 | 0,0 | . | . | . | ... | 21,0 |
| Construction | ... | . | . | 0,1 | 55,0 | 16,7 | 3,4 | . | . | . | ... | 75,2 |
| Total transport | ... | . | 2 950,0 | . | 1 431,0 | 0,0 | 105,3 | . | 1,9 | 398,4 | ... | 4 886,6 |
| Société ferrovières | ... | . | . | . | 123,5 | . | 0,0 | . | . | . | ... | 123,5 |
| Total lignes aériennes | ... | . | . | . | . | . | . | . | 1,9 | 398,4 | ... | 400,3 |
| Lignes aériennes canadiennes | ... | . | . | . | . | . | . | . | 1,9 | 306,6 | ... | 308,5 |
| Lignes aériennes étrangères | ... | . | . | . | . | . | . | . | 0,0 | 91,8 | ... | 91,8 |
| Total lignes maritimes | ... | . | 0,0 | . | 471,4 | 0,0 | 105,3 | . | . | . | ... | 576,8 |
| Lignes maritimes domestiques | ... | . | 0,0 | . | 446,0 | 0,0 | 94,5 | . | . | . | ... | 540,5 |
| Lignes maritimes étrangères | ... | . | . | . | 25,4 | . | 10,8 | . | . | . | ... | 36,3 |
| Pipelines | ... | . | . | . | 0,0 | . | . | . | . | . | ... | 0,0 |
| Transport commercial et en commun | ... | . | 49,0 | . | 444,1 | . | . | . | . | . | ... | 493,1 |
| Ventes au détail (pompes) | ... | . | 2 901,1 | . | 391,8 | . | . | . | . | . | ... | 3 292,9 |
| Agriculture | ... | . | 35,1 | 0,5 | 83,3 | 26,7 | 6,1 | . | . | . | ... | 151,7 |
| Résidentiel | ... | . | . | 8,4 | . | 575,5 | 12,7 | . | . | . | ... | 596,6 |
| Administrations publiques | ... | . | 30,6 | 1,0 | 187,3 | 85,2 | 78,7 | . | 0,3 | 56,2 | ... | 439,4 |
| Commerces et autres institutions | ... | . | 105,6 | 95,4 | 372,4 | 513,0 | 204,2 | 0,0 | 1,4 | 67,3 | ... | 1 359,3 |
| Différence statistique | ... | 0,0 | 0,1 | 0,0 | 0,1 | 0,2 | 0,1 | 0,1 | -0,2 | 0,1 | ... | 0,6 |
Note(s) :
Voir la section « Qualité des données, concepts et méthodologie — Notes explicatives aux tableaux ».
