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1. L’industrie ferroviaire canadienne a transporté 28,7 millions de tonnes de marchandises en août, une hausse de 2,7 % par rapport au même mois l’année passé. La croissance a été le sous produit de l’augmentation du trafic ferroviaire provenant des chemins de fer canadiens et celui reçu des États-Unis.
2. Le fret ferroviaire provenant du Canada et destiné à l’intérieur du Canada et dans d’autres régions du monde a avancé de 1,5 % pour s’établir à 24,8 millions de tonnes. Ces chargements sont composés de fret de type non intermodal (c'est-à-dire le fret transporté dans des wagons couverts ou chargé en vrac) et type intermodal (c'est-à-dire le fret transporté par conteneurs et dans les remorques sur wagons plats).
3. Le fret de type non-intermodal a augmenté de 1,4 % pour s’établir à 22,2 millions de tonnes. Cette hausse a été stimulée par une forte croissance d’expéditions des minerais de fer et leurs concentrés (en hausse de 300,000 tonnes), le charbon (en hausse de 262,000 tonnes) et les autres produits et préparations chimiques (en hausse de 167,000 tonnes).
4. Les chargements de type intermodal ont progressés de 2,7 % pour s’établir à 2,6 millions de tonnes en août. Des expéditions plus élevés de conteneurs et de remorques sur wagons plats ont contribué à l’augmentation.
5. Le trafic ferroviaire reçu des Etats-Unis a progressé de 10,7 % pour s’établir à 3,9 millions de tonnes. Le transport de fret de type non intermodal était responsable pour le gain.