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Bulletin de service
Chargements ferroviaires mensuels
Mai 2008
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Faits saillants
- Les chargements de l’industrie canadienne du transport ferroviaire ont diminué au mois de mai, la majorité des types de marchandises ayant enregistré des baisses. Il s’agit du premier recul accusé en quatre ans.
- Les transporteurs ferroviaires ont chargé 24,3 millions de tonnes métriques de marchandises en mai, en baisse de 6,1 % par rapport aux niveaux de mai 2007. La baisse des chargements est entièrement attribuable à la diminution des chargements de type non intermodal.
- Comparativement au même mois l’an dernier, les chargements de type non intermodal ont diminué de 6,9 % pour passer à 21,7 millions de tonnes métriques. Cette diminution des chargements était généralisée, 41 des 64 types de marchandises ayant enregistré un recul des chargements. Parmi les marchandises en baisse se trouvent quatre des cinq principaux types de marchandises, selon le tonnage : le blé, le charbon, la potasse et le bois d’oeuvre.
- La baisse des chargements pour ces quatre principaux types de marchandises découle de la diminution de la demande à l’intérieur et à l’extérieur du Canada. Pour le bois d’oeuvre en particulier, les chargements sont à leur plus bas niveau observé au mois de mai depuis 1999, puisque l’industrie de l’exploitation forestière continue de faire face à la faiblesse du marché de l’habitation américain.
- Contrairement au déclin des chargements de type non intermodal, les chargements intermodaux ont augmenté de 2,2 % par rapport à mai 2007 pour atteindre 2,5 millions de tonnes métriques.
- L’augmentation des chargements intermodaux est attribuable à une augmentation de la quantité de conteneurs et de remorques placés sur des wagons plats reçus des correspondances canadiennes et américaines. Au cours du mois, les chargements de conteneurs ont augmenté de 3,5 % par rapport à mai 2007 pour dépasser 157 000 unités, tandis que les chargements de remorque ont augmenté de 12,9 % pour dépasser 7 000 unités.
- Le transport ferroviaire du fret en provenance des États-Unis a également augmenté sur une base annuelle. Il s’est accru de 4,6 % pour atteindre 2,8 millions de tonnes métriques.
