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52-001-XWF
Chargements ferroviaires mensuels
Septembre 2006


Faits saillants

  • En septembre, les chemins de fer canadiens ont mis sur rail moins de tonnes de fret qu’en août, les chargements de plusieurs marchandises ayant décliné. Au total, les transporteurs ferroviaires ont chargé 24,0 millions de tonnes métriques de fret, soit une baisse de 4,4 % par rapport à août.
  • Les chargements de sous-produits du bois, de produits chimiques et de sous-produits chimiques ont tous chuté à la suite de plusieurs fermetures d’usine dans ces deux secteurs industriels.
  • La portion non intermodale des marchandises s’est chiffrée à 21,7 millions de tonnes, soit un recul de 4,5 % par rapport à août. Le ralentissement des chargements de minerai de fer a été contrebalancé par de solides chargements de céréales, étant donné que la récolte a donné un bon rendement.
  • Les transporteurs ferroviaires ont chargé 2,4 millions de tonnes de fret intermodal, ou conteneurisé, soit un repli de 2,5 % par rapport à août.
  • Le trafic en provenance des États-Unis s’est accru pour un quatrième mois d’affilée, atteignant le niveau record de 2,4 millions de tonnes pour septembre.
  • D’une année à l’autre, le tonnage de type non intermodal en septembre était de 0,7 % plus élevé par rapport au même mois l’année dernière. Le fret conteneurisé a augmenté de 0,9 % en septembre, alors que le trafic en provenance des États-Unis a progressé de 14,9 %.
  • Malgré le ralentissement du mois de septembre, les chargements du troisième trimestre s’élevaient à 73,0 millions de tonnes, le niveau le plus élevé jamais enregistré pour le troisième trimestre.
  • Les chargements (conteneurisés) de type intermodal entre juillet et septembre ont presque atteint 7,1 millions de tonnes, une augmentation de 2,4 % par rapport aux trois mêmes mois l’année dernière. Le fret de type non intermodal a connu une hausse de 1,7 % pour s’établir à 65,9 millions de tonnes.
  • Les chargements du troisième trimestre ont progressé de 0,9% par rapport au deuxième trimestre de 2006. Historiquement, les chargements du troisième trimestre ont été plus bas que ceux du deuxième trimestre.


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Date de modification : 2006-11-21 Avis importants