En mars 2003, les marchandises chargées sur les chemins de fers au Canada (à l’exclusion du trafic intermodal) ont totalisé 19,6 millions de tonnes métriques, soit une baisse de 5,1% par rapport à mars 2002. Les transporteurs Canadiens ont par ailleurs rapporté 253 milliers de chargements de wagons, une baisse de 4,6% comparativement à la même période de l’année précédente. Le mois de mars 2003 affiche une augmentation de 13% du tonnage chargé par rapport au tonnage rapporté en février. Le nombre de wagons chargés affiche une hausse identique. Ces hausses sont comparables à ce qui fut observé en 2002.

• Le tonnage du trafic intermodal, qui correspond aux « conteneurs sur wagons plats » (CSWP) ainsi qu’aux « remorques sur wagons plats » (RSWP), a augmenté de 11% par rapport à la même période en 2002. Un peu moins de 2,2 millions de tonnes métriques de marchandises intermodales ont été chargé en mars 2003. La tendance de février à mars 2003 est la même que celle observée pour les marchandises non intermodales soit 13%.

Les cinq principales marchandises en fonction du tonnage et des wagons :

marchandises	millions de tonnes		marchandises	milliers de wagons
Minerais de fer et leurs concentrés	2,7		Minerais de fer et leurs concentrés	30,1
Charbon	2,5		Charbon	24,5
Potasse	1,5		Potasse	15,8
Blé	1,0		Bois d'oeuvre	12,7
Bois d'oeuvre	1,0		Pâte de bois	11,7

En terme de tonnage, les cinq premiers groupes de marchandises comptent pour 45% de tout le tonnage embarqué alors que pour la catégorie des wagons, les cinq premières catégories de marchandises cumulent 38% de tous les wagons chargés.

• Le tonnage total cumulatif des marchandises chargées (à l’exclusion du trafic intermodal) pour les trois premiers mois de 2003 a atteint 55,2 millions de tonnes métriques.

• La catégorie « sable, gravier et pierre concassée » a atteint un sommet affichant des chargements totalisants 0,35 million de tonnes. Les chargements de houille poursuivent leur lent déclin, un reflet partiel des fermetures dans ce secteur minier.

ERRATUM:
La valeur du total cumulatif des marchandises chargées telle que rapportée dans la section « Faits saillants: » du numéro de février 2003 aurait du afficher 35,6 millions de tonnes plutôt que 84,7.