Le Cadre d'analyse du fret canadien
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Avis de Correction
Le 7 juillet, 2021, des corrections aux données du camionnage de 2017 ont été effectuées. Celles-ci touchent particulièrement les expéditions de véhicules automobiles et autre équipement de transport provenant de la région métropolitaine de Toronto en direction des États-Unis et du Mexique. Ces corrections apportent un ajustement à la baisse des valeurs associées à ces expéditions.
Le Cadre d'analyse du fret canadien (CAFC) intègre des données provenant de plusieurs sources afin de créer un tableau complet des flux de fret à travers le pays selon la géographie, les produits et le mode de transport. La base de données du cadre estime le tonnage, la valeur et les tonne-kilomètres selon l'origine et la destination, selon le type de marchandise, et selon le mode. La base de données peut être utilisée dans diverses analyses, incluant, par exemple, l'évaluation de la capacité routière et la prévision du trafic, l'évaluation des investissements d'infrastructures, l'examen des mouvements de marchandises, et l'analyse des politiques telles que la tarification routière et les programmes multimodaux de fret. Les chiffres sont disponibles sous format de feuille de calcul pour faciliter l’utilisation. Un dictionnaire des données en format HTML est également inclus pour fournir des renseignements sur les variables accessibles dans la base de données. En se référant au dictionnaire du CAFC, les utilisateurs de données seront en mesure de mieux comprendre les données.
En raison de la taille de l’échantillon pour l'industrie du camionnage pour le compte d'autrui, on doit utiliser une méthodologie qui comprend un plan d’échantillonnage à quatre degrés pour saisir la population de manière adéquate. Ainsi, les utilisateurs de données doivent faire preuve de prudence lorsqu’ils comparent des variations d’une année à l’autre entre des groupes de marchandises ou des régions géographiques détaillées. On se reportera au Cadre d’analyse du fret canadien pour obtenir des renseignements importants concernant les méthodes d’enquête et l’utilisation des données.
Les données comprises dans cette publication sont également présentées dans le tableau 23-10-0142.
État : Produit en cours/Disponible
Tableaux des données
Période de référence : 2011 à 2017 (XLSX | CSV)
| Nom du champ | Type de données | Longueur | Description/Valeurs |
|---|---|---|---|
| Année | caractère | 4 | Année de référence |
| Mode | caractère | 2 | Le mode de transport de l’expédition ou des expéditions. AR = aérien FR = ferroviaire CM = par camion (pour compte d’autrui) |
| GroupeCTBT | caractère | 50 | La catégorie des marchandises expédiées au niveau à deux chiffres de la Classification type des biens transportés (CTBT). AGRI = Produits agricoles (01, 02, 03, 04) ALIM = Aliments (05, 06, 07, 08, 09) MNRX = Minéraux (10, 11, 12, 13, 14) CHAR = Charbons (15) MZPB = Mazouts et pétrole brut (16, 17, 18, 19) PLCHM = Plastique et produits chimiques (20, 21, 22, 23, 24) PRDFR = Produits forestiers (25, 26, 27, 28, 29) MTXB = Métaux de base et articles de métaux communs (31, 32, 33) TRANS = Véhicules automobiles et autre équipement de transport (36, 37) AUTFB = Autres biens fabriqués (30, 34, 35, 38, 39, 40) DCHT = Déchets et débris (41) DIVR = Biens transportés divers (42) |
| RMROrig | caractère | 3 | Au Canada, il s’agit de la région infraprovinciale (agglomération de recensement [AR], région métropolitaine de recensement [RMR], reste de la province [RP]) ou la province ou territoire d’origine de l’expédition ou des expéditions. À l’extérieur du Canada, les États-Unis et le Mexique sont regroupés ensemble, et tous les autres pays sont regroupés ensemble. 100 = Terre-Neuve-et-Labrador 110 = Île-du-Prince-Édouard 130 = Nouveau-Brunswick 160 = Yukon 161 = Territoires du Nord-Ouest 162 = Nunavut 170 = États-Unis et Mexique 180 = Reste du monde 200 = Reste de la Nouvelle-Écosse 205 = Halifax 400 = Reste du Québec 421 = Québec 462 = Montréal 500 = Reste de l’Ontario 532 = Oshawa 535 = Toronto 537 = Hamilton 559 = Windsor 600 = Reste du Manitoba 602 = Winnipeg 700 = Reste de la Saskatchewan 725 = Saskatoon 800 = Reste de l’Alberta 825 = Calgary 835 = Edmonton 900 = Reste de la Colombie-Britannique 933 = Vancouver |
| ProvOrig | caractère | 2 | Au Canada, il s’agit de la province ou du territoire d’origine de l’expédition ou des expéditions. À l’extérieur du Canada, les États-Unis et le Mexique sont regroupés ensemble, et tous les autres pays sont regroupés ensemble.
NL = Terre-Neuve-et-Labrador PE = Île-du-Prince-Édouard NS = Nouvelle-Écosse NB = Nouveau-Brunswick QC = Québec ON = Ontario MB = Manitoba SK = Saskatchewan AB = Alberta BC = Colombie-Britannique YT = Yukon NT = Territoires du Nord-Ouest NU = Nunavut EM = États-Unis et Mexique AP = Autres pays |
| PaysOrig | caractère | 2 | Il s’agit du pays d’origine de l’expédition ou des expéditions. CA = Canada EM = États-Unis et Mexique AP = Autres pays |
| RMRDest | caractère | 3 | Au Canada, il s’agit de la région infraprovinciale (agglomération de recensement [AR], région métropolitaine de recensement [RMR], reste de la province [RP]) ou la province ou territoire de destination de l’expédition ou des expéditions. À l’extérieur du Canada, les États-Unis et le Mexique sont regroupés ensemble, et tous les autres pays sont regroupés ensemble. 100 = Terre-Neuve-et-Labrador 110 = Île-du-Prince-Édouard 130 = Nouveau-Brunswick 160 = Yukon 161 = Territoires du Nord-Ouest 162 = Nunavut 170 = États-Unis et Mexique 180 = Reste du monde 200 = Reste de la Nouvelle-Écosse 205 = Halifax 400 = Reste du Québec 421 = Québec 462 = Montréal 500 = Reste de l’Ontario 532 = Oshawa 535 = Toronto 537 = Hamilton 559 = Windsor 600 = Reste du Manitoba 602 = Winnipeg 700 = Reste de la Saskatchewan 725 = Saskatoon 800 = Reste de l’Alberta 825 = Calgary 835 = Edmonton 900 = Reste de la Colombie-Britannique 933 = Vancouver |
| ProvDest | caractère | 2 | Au Canada, il s’agit de la province ou du territoire de destination de l’expédition ou des expéditions. À l’extérieur du Canada, les États-Unis et le Mexique sont regroupés ensemble, et tous les autres pays sont regroupés ensemble.
NL = Terre-Neuve-et-Labrador PE = Île-du-Prince-Édouard NS = Nouvelle-Écosse NB = Nouveau-Brunswick QC = Québec ON = Ontario MB = Manitoba SK = Saskatchewan AB = Alberta BC = Colombie-Britannique YT = Yukon NT = Territoires du Nord-Ouest NU = Nunavut EM = États-Unis et Mexique AP = Autres pays |
| PaysDest | caractère | 2 | Il s’agit du pays de destination de l’expédition ou des expéditions. CA = Canada EM = États-Unis et Mexique AP = Autres pays |
| Expéditions | numérique | 38 | Le nombre agrégé d’expéditions transportées. Pour le transport aérien et le transport par camion, une expédition représente le transport d’une seule marchandise de son lieu d’origine à son lieu de destination. Pour le transport ferroviaire, il s’agit du nombre de wagons. Les cellules vides contiennent des données confidentielles en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique. |
| Poids | numérique | 38 | Le poids agrégé des expéditions, en kilogrammes (kg). Les cellules vides contiennent des données confidentielles en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique. |
| Revenus | numérique | 38 | Les revenus agrégés que le transporteur a tiré du transport des expéditions, en dollars. Les cellules vides contiennent des données confidentielles en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique. Pour le transport ferroviaire, la valeur des recettes est fondée sur l’attribution des recettes aux livraisons en fonction des tonnes-kilomètres des livraisons et des recettes globales, sans distinguer le transporteur, la région géographique et les détails sur les produits. Les recettes ne sont pas propres à un marché et ne doivent pas être utilisées comme données repères. |
| Distance | numérique | 38 | La distance agrégée sur laquelle les expéditions ont été transportées, en kilomètres (km). Les cellules vides contiennent des données confidentielles en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique. |
| Tonneskm | numérique | 38 | Le poids de chaque expédition multiplié par la distance sur laquelle elle a été transportée, le tout agrégé. Les cellules vides contiennent des données confidentielles en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique. |
| Valeur | numérique | 38 | La valeur agrégée des expéditions, en dollars. Les cellules vides contiennent des données confidentielles en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique. |
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