Coup d'œil sur le Canada 2023
Transport et énergie

L’énergie utilisée pour le transport est à l’origine de plus du quart des émissions de gaz à effet de serre au Canada. Alors que le Canada poursuit sa transition vers une économie carboneutre, la transformation de l’utilisation de l’énergie dans le secteur du transport jouera un rôle important. Le gouvernement fédéral a lancé le mandat de veiller à ce qu’au moins 20 % des nouveaux véhicules légers vendus soient des véhicules à émission zéro d’ici 2026, cette proportion devant atteindre 100 % d’ici 2035^Note . Même si le chemin à parcourir demeure long, plusieurs enjeux se posent en ce qui concerne la demande relative d’énergie, y compris en ce qui a trait à la consommation de pétrole et à la production d’électricité.

Le saviez-vous?

• En 2022, 94,2 % de tous les véhicules légers immatriculés (soit 22,7 millions de véhicules) fonctionnaient à l’essence, tandis que 372 696 étaient des véhicules hybrides électriques, 224 175 étaient des véhicules électriques à batterie et 121 261 étaient des véhicules hybrides rechargeables.
• Les immatriculations dans les trois catégories de véhicules électriques ont fortement augmenté de 2021 à 2022, plus particulièrement pour les véhicules hybrides rechargeables (+26,5 %) et les véhicules électriques à batterie (+46,8 %).
• Les véhicules à émission zéro (VEZ), c’est-à-dire les véhicules électriques à batterie et les véhicules hybrides rechargeables, représentaient environ 1,4 % de tous les véhicules légers immatriculés au Canada en 2022.