Du domicile au travail : le navettage dans les villes canadiennes, mai 2024

Date de diffusion : le 3 février 2025
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Infographie : Du domicile au travail : le navettage dans les villes canadiennes, mai 2024
Description : Du domicile au travail : le navettage dans les villes canadiennes, mai 2024

Les effets de la pandémie se sont fait sentir sur le navettage dans de nombreuses régions métropolitaines de recensementNote 1 du Canada, que le déplacement soit en voiture, en transport en commun, à pied ou à vélo.

En mai 2024, la durée moyenne de navettage était plus courte à Victoria, Calgary, Winnipeg et Ottawa–Gatineau qu’en mai 2016, mais plus longue à Kitchener–Cambridge–Waterloo, Hamilton, London et Halifax.

Tableau 1
Durée moyenne de navettage, en minutes Sommaire du tableau
Le tableau montre les résultats de Durée moyenne de navettage, en minutes , calculées selon (figurant comme en-tête de colonne).
  Mai 2016 Mai 2024
Hamilton 28,4 30,6
Kitchener–Cambridge–Waterloo 22,9 27,2
Canada 26,3 26,4
Ottawa–Gatineau 27,3 26,1
Halifax 24,0 25,6
Calgary 26,6 25,3
London 21,9 23,6
Winnipeg 24,1 22,9
Victoria 22,2 20,5
Tableau 2
Vancouver et Montréal sont les seules grandes villes où la proportion de navetteurs utilisant le transport en commun était comparable à son niveau prépandémie, tandis qu’à Ottawa–Gatineau, elle est restée à la traîne. Sommaire du tableau
Le tableau montre les résultats de Vancouver et Montréal sont les seules grandes villes où la proportion de navetteurs utilisant le transport en commun était comparable à son niveau prépandémie, tandis qu’à Ottawa–Gatineau, elle est restée à la traîne. , calculées selon (figurant comme en-tête de colonne).
  Mai 2016 Mai 2022 Mai 2023 Mai 2024
Toronto 24,4 % 17,7 % 20,6 % 22,7 %
Montréal 22,4 % 16,8 % 16,4 % 21,3 %
Vancouver 20,5 % 16,3 % 22,5 % 20,5 %
Calgary 14,5 % 5,8 % 8,8 % 12,3 %
Edmonton 11,4 % 8,5 % 6,5 % 9,6 %
Ottawa–Gatineau 18,3 % 8,5 % 9,4 % 11,7 %
Tableau 3
Alors que dans l'ensemble du Canada, la proportion de navetteurs qui se rendent au travail à vélo ou à pied a diminué de mai 2016 à mai 2024, elle a augmenté à Halifax, à Québec et à Montréal. Sommaire du tableau
Le tableau montre les résultats de Alors que dans l'ensemble du Canada, la proportion de navetteurs qui se rendent au travail à vélo ou à pied a diminué de mai 2016 à mai 2024, elle a augmenté à Halifax, à Québec et à Montréal. , calculées selon (figurant comme en-tête de colonne).
  Mai 2016 Mai 2024
Canada 6,8 % 6,0 %
Halifax 9,2 % 12,3 %
Québec 7,7 % 9,7 %
Montréal 7,2 % 8,3 %

Note : Toutes les estimations portent sur les navetteurs de 15 à 69 ans résidant dans les provinces.

Sources : Statistique Canada, Recensement de la population, 2016, Enquête sur la population active et Indicateurs du marché du travail, mai 2022, mai 2023 et mai 2024.

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Ottawa

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