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Tout (16) (0 à 10 de 16 résultats)

  • Articles et rapports : 18-001-X2024005
    Description : Les Mesures spatiales de l'accès sont un ensemble d'indicateurs qui quantifient la facilité d'atteindre des destinations de différents niveaux d'attractivité à partir d'un îlot de diffusion d'origine. Il y a sept commodités de destination qui comprennent les établissements d'enseignement, les établissements d'enseignement postsecondaire, les établissements de soins de santé, les sources d'emploi, les épiceries, les établissements culturels et artistiques, et les établissements sportives et récréatives. Pour chacune de ces catégories, il y a quatre variantes fondées sur le mode de transport : l’accès en transport en commun pendant les heures de pointe, l’accès en transport en commun en dehors des heures de pointe, l’accès à vélo et l’accès à pied.
    Date de diffusion : 2024-11-20

  • Articles et rapports : 82-003-X202400900001
    Description : Le navettage actif entre le domicile et le lieu de travail est associé à de nombreux bienfaits pour la santé, car il permet d’augmenter l’activité physique. Cette étude visait à déterminer si les types de professions et le travail à temps partiel, selon le sexe, étaient associés au navettage actif dans un échantillon de travailleurs canadiens fondé sur la population. Selon un échantillon représentatif à l’échelle nationale composé d’adultes canadiens, l’étude a permis d’examiner les liens entre les catégories professionnelles, le travail à temps partiel, le navettage actif (c.-à-d. à pied et à vélo) et le recours aux transports en commun, tout en tenant compte d’autres caractéristiques sociodémographiques pertinentes (p. ex. le niveau de scolarité, le revenu et le caractère urbain). L’étude portait également sur la façon dont les liens entre les catégories professionnelles et le navettage actif différaient selon le sexe et la variation des taux de navettage actif au fil du temps.
    Date de diffusion : 2024-09-18

  • Articles et rapports : 82-003-X202201000001
    Description :

    Le vélo est le mode de transport qui enregistre la plus forte croissance dans de nombreuses collectivités canadiennes. Il a connu un essor important au cours de la pandémie de COVID-19. Bien que des efforts aient été déployés récemment pour élaborer des mesures nationales de l'accessibilité à la vie active dans les milieux de vie pour la marche et le transport en commun au Canada, il n'existe aucune mesure correspondante pour les environnements cyclables. L'objectif de l'étude est d'élaborer le premier ensemble de données nationales au Canada pour les mesures de l'environnement cyclable au niveau de l'aire de diffusion : le Système de mesures du confort et de la sécurité des voies cyclables canadiennes. Il aidera à élaborer des mesures de l'environnement cyclable à l'échelle des régions pour l'ensemble du Canada.

    Date de diffusion : 2022-10-19

  • Articles et rapports : 82-625-X201900100009
    Description :

    Le présent feuillet d'information de la santé traite des décès reliés au cyclisme. Les résultats sont fondés sur des données tirées de la Base canadienne de données de l’état civil – décès et de la Base canadienne de données des coroners et des médecins légistes..

    Date de diffusion : 2019-07-31

  • Stats en bref : 98-200-X2016029
    Description :

    Cet article de la série Recensement en bref examine la proportion de navetteurs qui ont utilisé un mode de transport durable (transport en commun, marche, vélo ou covoiturage) pour se rendre au travail en 2016, l’accent étant mis sur les différences entre les régions métropolitaines de recensement (RMR).

    Date de diffusion : 2017-11-29

  • Articles et rapports : 82-003-X201600414490
    Description :

    La présente analyse examine les associations entre la marche et le vélo utilitaires, d’une part, et les mesures objectives de l’activité physique, de la composition corporelle, de la condition physique et des facteurs de risque de maladie cardiovasculaire, d’autre part, dans un échantillon représentatif de la population canadienne de 20 à 79 ans.

    Date de diffusion : 2016-04-20

  • Stats en bref : 16-508-X2015003
    Description :

    Cette fiche d’information portent sur la participation des ménages à des activités de plein air en utilisant les données provenant de l’Enquête sur les ménages et l’environnement de 2013.

    Date de diffusion : 2015-04-14

  • Articles et rapports : 11-008-X200900110824
    Description :

    Dans le présent article, on quantifie la différence entre le niveau d'activité physique des résidents des quartiers urbains à celui des résidents des quartiers suburbains.

    Date de diffusion : 2009-04-02

  • Enquêtes et programmes statistiques — Documentation : 97-561-P
    Description :

    Ce guide porte sur le thème suivant : Déplacement domicile-travail. Fournit des renseignements qui permettent aux utilisateurs de se servir des données du Recensement de 2006, de les mettre en application et de les interpréter. Chaque guide renferme des définitions et des explications sur les concepts du recensement. Des renseignements supplémentaires seront inclus pour des variables spécifiques afin d'aider les utilisateurs en général à mieux comprendre les concepts et les questions utilisés dans le recensement.

    Date de diffusion : 2008-04-08

  • Tableau : 97-561-X2006006
    Description :

    Ce tableau montre les données pour le Canada, les provinces, les territoires, les régions métropolitaines de recensement et les agglomérations de recensement.

    Ce tableau fait partie du thème « Lieu de travail et déplacement entre le domicile et le travail » qui présente des données sur le lieu de travail, le mode de transport utilisé pour se rendre au travail et la distance de navettage entre le domicile et le lieu de travail des Canadiens pour les régions géographiques normalisées. Il comprend entre autres des données sur l'emplacement du lieu de travail, qui constituent une source unique de renseignements démographiques et socioéconomiques sur la population de jour.

    Ces données révèlent les changements dans l'utilisation des moyens de transport publics ou privés et dans la popularité de la bicyclette ou de la marche pour se rendre au travail.

    Ce tableau se trouve dans l'ensemble thématique : Lieu de travail et déplacements entre le domicile et le travail, Recensement de 2006, numéro 97-561-XCB2006004 au catalogue.

    Il est possible de s'abonner à tous les ensembles thématiques préparés à partir des tableaux offerts le jour de la diffusion officielle. Voir le numéro 97-569-XCB au catalogue pour obtenir plus de renseignements.

    Ce tableau est offert gratuitement dans Internet, numéro 97-561-XWF2006006 au catalogue.

    Date de diffusion : 2008-03-04
Données (4)

Données (4) ((4 résultats))

  • Tableau : 97-561-X2006006
    Description :

    Ce tableau montre les données pour le Canada, les provinces, les territoires, les régions métropolitaines de recensement et les agglomérations de recensement.

    Ce tableau fait partie du thème « Lieu de travail et déplacement entre le domicile et le travail » qui présente des données sur le lieu de travail, le mode de transport utilisé pour se rendre au travail et la distance de navettage entre le domicile et le lieu de travail des Canadiens pour les régions géographiques normalisées. Il comprend entre autres des données sur l'emplacement du lieu de travail, qui constituent une source unique de renseignements démographiques et socioéconomiques sur la population de jour.

    Ces données révèlent les changements dans l'utilisation des moyens de transport publics ou privés et dans la popularité de la bicyclette ou de la marche pour se rendre au travail.

    Ce tableau se trouve dans l'ensemble thématique : Lieu de travail et déplacements entre le domicile et le travail, Recensement de 2006, numéro 97-561-XCB2006004 au catalogue.

    Il est possible de s'abonner à tous les ensembles thématiques préparés à partir des tableaux offerts le jour de la diffusion officielle. Voir le numéro 97-569-XCB au catalogue pour obtenir plus de renseignements.

    Ce tableau est offert gratuitement dans Internet, numéro 97-561-XWF2006006 au catalogue.

    Date de diffusion : 2008-03-04

  • Tableau : 97-561-X2006010
    Description :

    Ce tableau montre les données pour le Canada, les provinces, les territoires, les régions métropolitaines de recensement et les agglomérations de recensement.

    Ce tableau fait partie du thème « Lieu de travail et déplacement entre le domicile et le travail » qui présente des données sur le lieu de travail, le mode de transport utilisé pour se rendre au travail et la distance de navettage entre le domicile et le lieu de travail des Canadiens pour les régions géographiques normalisées. Il comprend entre autres des données sur l'emplacement du lieu de travail, qui constituent une source unique de renseignements démographiques et socioéconomiques sur la population de jour.

    Ces données révèlent les changements dans l'utilisation des moyens de transport publics ou privés et dans la popularité de la bicyclette ou de la marche pour se rendre au travail.

    Ce tableau se trouve dans l'ensemble thématique : Lieu de travail et déplacements entre le domicile et le travail, Recensement de 2006, numéro 97-561-XCB2006004 au catalogue.

    Il est possible de s'abonner à tous les ensembles thématiques préparés à partir des tableaux offerts le jour de la diffusion officielle. Voir le numéro 97-569-XCB au catalogue pour obtenir plus de renseignements.

    Ce tableau est offert gratuitement dans Internet, numéro 97-561-XWF2006010 au catalogue.

    Date de diffusion : 2008-03-04

  • Tableau : 97-561-X2006012
    Description :

    Ce tableau montre les données pour le Canada, les provinces, les territoires, les régions métropolitaines de recensement et les agglomérations de recensement.

    Ce tableau fait partie du thème « Lieu de travail et déplacement entre le domicile et le travail » qui présente des données sur le lieu de travail, le mode de transport utilisé pour se rendre au travail et la distance de navettage entre le domicile et le lieu de travail des Canadiens pour les régions géographiques normalisées. Il comprend entre autres des données sur l'emplacement du lieu de travail, qui constituent une source unique de renseignements démographiques et socioéconomiques sur la population de jour.

    Ces données révèlent les changements dans l'utilisation des moyens de transport publics ou privés et dans la popularité de la bicyclette ou de la marche pour se rendre au travail.

    Ce tableau se trouve dans l'ensemble thématique : Lieu de travail et déplacements entre le domicile et le travail, Recensement de 2006, numéro 97-561-XCB2006004 au catalogue.

    Il est possible de s'abonner à tous les ensembles thématiques préparés à partir des tableaux offerts le jour de la diffusion officielle. Voir le numéro 97-569-XCB au catalogue pour obtenir plus de renseignements.

    Ce tableau est offert gratuitement dans Internet, numéro 97-561-XWF2006012 au catalogue.

    Date de diffusion : 2008-03-04

  • Tableau : 95F0408X
    Description :

    Les tableaux faisant partie du thème « Déplacements entre le domicile et le travail » présentent des données sur le lieu de travail, le mode de transport utilisé pour se rendre au travail et la distance de navettage entre le domicile et le lieu de travail. Ces données révèlent les changements dans l'utilisation des moyens de transport publics ou privés et dans la popularité de la bicyclette ou de la marche pour se rendre au travail. Ces données sont de plus en plus utilisées pour évaluer les tendances de navettage et leur incidence sur la vie urbaine. Les données sur les modes de transport permettent d'analyser la circulation routière et d'évaluer les besoins en matière de réseaux de transport en vue d'améliorer les systèmes de transport.

    Date de diffusion : 2003-05-14
Analyses (11)

Analyses (11) (0 à 10 de 11 résultats)

  • Articles et rapports : 18-001-X2024005
    Description : Les Mesures spatiales de l'accès sont un ensemble d'indicateurs qui quantifient la facilité d'atteindre des destinations de différents niveaux d'attractivité à partir d'un îlot de diffusion d'origine. Il y a sept commodités de destination qui comprennent les établissements d'enseignement, les établissements d'enseignement postsecondaire, les établissements de soins de santé, les sources d'emploi, les épiceries, les établissements culturels et artistiques, et les établissements sportives et récréatives. Pour chacune de ces catégories, il y a quatre variantes fondées sur le mode de transport : l’accès en transport en commun pendant les heures de pointe, l’accès en transport en commun en dehors des heures de pointe, l’accès à vélo et l’accès à pied.
    Date de diffusion : 2024-11-20

  • Articles et rapports : 82-003-X202400900001
    Description : Le navettage actif entre le domicile et le lieu de travail est associé à de nombreux bienfaits pour la santé, car il permet d’augmenter l’activité physique. Cette étude visait à déterminer si les types de professions et le travail à temps partiel, selon le sexe, étaient associés au navettage actif dans un échantillon de travailleurs canadiens fondé sur la population. Selon un échantillon représentatif à l’échelle nationale composé d’adultes canadiens, l’étude a permis d’examiner les liens entre les catégories professionnelles, le travail à temps partiel, le navettage actif (c.-à-d. à pied et à vélo) et le recours aux transports en commun, tout en tenant compte d’autres caractéristiques sociodémographiques pertinentes (p. ex. le niveau de scolarité, le revenu et le caractère urbain). L’étude portait également sur la façon dont les liens entre les catégories professionnelles et le navettage actif différaient selon le sexe et la variation des taux de navettage actif au fil du temps.
    Date de diffusion : 2024-09-18

  • Articles et rapports : 82-003-X202201000001
    Description :

    Le vélo est le mode de transport qui enregistre la plus forte croissance dans de nombreuses collectivités canadiennes. Il a connu un essor important au cours de la pandémie de COVID-19. Bien que des efforts aient été déployés récemment pour élaborer des mesures nationales de l'accessibilité à la vie active dans les milieux de vie pour la marche et le transport en commun au Canada, il n'existe aucune mesure correspondante pour les environnements cyclables. L'objectif de l'étude est d'élaborer le premier ensemble de données nationales au Canada pour les mesures de l'environnement cyclable au niveau de l'aire de diffusion : le Système de mesures du confort et de la sécurité des voies cyclables canadiennes. Il aidera à élaborer des mesures de l'environnement cyclable à l'échelle des régions pour l'ensemble du Canada.

    Date de diffusion : 2022-10-19

  • Articles et rapports : 82-625-X201900100009
    Description :

    Le présent feuillet d'information de la santé traite des décès reliés au cyclisme. Les résultats sont fondés sur des données tirées de la Base canadienne de données de l’état civil – décès et de la Base canadienne de données des coroners et des médecins légistes..

    Date de diffusion : 2019-07-31

  • Stats en bref : 98-200-X2016029
    Description :

    Cet article de la série Recensement en bref examine la proportion de navetteurs qui ont utilisé un mode de transport durable (transport en commun, marche, vélo ou covoiturage) pour se rendre au travail en 2016, l’accent étant mis sur les différences entre les régions métropolitaines de recensement (RMR).

    Date de diffusion : 2017-11-29

  • Articles et rapports : 82-003-X201600414490
    Description :

    La présente analyse examine les associations entre la marche et le vélo utilitaires, d’une part, et les mesures objectives de l’activité physique, de la composition corporelle, de la condition physique et des facteurs de risque de maladie cardiovasculaire, d’autre part, dans un échantillon représentatif de la population canadienne de 20 à 79 ans.

    Date de diffusion : 2016-04-20

  • Stats en bref : 16-508-X2015003
    Description :

    Cette fiche d’information portent sur la participation des ménages à des activités de plein air en utilisant les données provenant de l’Enquête sur les ménages et l’environnement de 2013.

    Date de diffusion : 2015-04-14

  • Articles et rapports : 11-008-X200900110824
    Description :

    Dans le présent article, on quantifie la différence entre le niveau d'activité physique des résidents des quartiers urbains à celui des résidents des quartiers suburbains.

    Date de diffusion : 2009-04-02

  • Articles et rapports : 82-003-X200600810307
    Géographie : Canada
    Description :

    Le présent article fait état des niveaux d'activité physique durant les loisirs et en dehors des loisirs chez les personnes de 12 ans et plus, ainsi que des facteurs associés à un mode de vie actif. Les données proviennent de l'Enquête sur la santé dans les collectivités canadiennes de 2005.

    Date de diffusion : 2007-08-22

  • Articles et rapports : 82-003-X20000035625
    Géographie : Canada
    Description :

    La santé : à prendre ou à laisser porte sur les différences de comportement qui influent sur la santé des hommes et des femmes, dont la nutrition, l'activité physique, l'indice de masse corporelle, la consommation d'alcool et l'usage du tabac. Une analyse des données recueillies auprès de personnes suivies au fil du temps permet de décrire les rapports entre l'exposition à certains facteurs de risque et le diagnostic ultérieur d'une maladie chronique.

    Date de diffusion : 2001-04-26
Références (1)

Références (1) ((1 résultat))

  • Enquêtes et programmes statistiques — Documentation : 97-561-P
    Description :

    Ce guide porte sur le thème suivant : Déplacement domicile-travail. Fournit des renseignements qui permettent aux utilisateurs de se servir des données du Recensement de 2006, de les mettre en application et de les interpréter. Chaque guide renferme des définitions et des explications sur les concepts du recensement. Des renseignements supplémentaires seront inclus pour des variables spécifiques afin d'aider les utilisateurs en général à mieux comprendre les concepts et les questions utilisés dans le recensement.

    Date de diffusion : 2008-04-08
Date de modification :