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1. Estimations démographiques annuelles : régions infraprovinciales
Revues et périodiques : 91-214-X
Description :
Cette publication présente les estimations annuelles de la population au niveau des régions infraprovinciales du Canada, tel que les régions métropolitaines de recensement (RMR), les agglomérations de recensement (AR), les régions économiques (RE) et les divisions de recensement (DR). Elle présente également les estimations des composantes de l’accroissement démographique suivantes : naissances, décès, immigration, émigration, émigration de retour, solde de l'émigration temporaire, solde des résidents non permanents et migration interprovinciale et intraprovinciale. Les estimations sont basées sur les résultats du recensement de la population le plus récent disponible au moment de la publication, rajustés pour le sous-dénombrement net du recensement (incluant le rajustement pour les réserves indiennes partiellement dénombrées). Cette publication comprend également les faits saillants et une analyse des plus récentes tendances démographiques ainsi qu'une description des concepts, des méthodes et de la qualité des estimations.

Date de diffusion : 2023-01-11
2. Immigration et diversité : projections de la population du Canada et de ses régions
Revues et périodiques : 91-551-X
Géographie : Canada
Description : Ces produits analytiques présentent des projections de la diversité de la population canadienne. Ces projections visent à dresser un portrait de ce que pourrait être la composition de la population du Canada selon diverses caractéristiques ethnoculturelles et linguistiques si certains scénarios d’accroissement de la population s’avéraient dans le futur. Réalisées au moyen d'un modèle de microsimulation nommé Demosim, elles mettent l'accent sur les caractéristiques que sont le lieu de naissance, le statut des générations, le groupe de minorités visibles, la religion et la langue maternelle.
Date de diffusion : 2017-01-25
3. Tendances et conditions dans les régions métropolitaines de recensement Archivé
Revues et périodiques : 89-613-M
Géographie : Canada
Description :
Cette série de rapports offre des renseignements de base clés sur les tendances et les conditions observées dans les régions métropolitaines de recensement (RMR) du Canada et touche à plusieurs aspects. Les sujets abordés comprennent les caractéristiques démographiques, l'habitation, l'immigration, la population autochtone, le faible revenu et les quartiers défavorisés, les conditions économiques, la santé, le lieu de travail et le mode de transport utilisé pour s'y rendre, et la culture. La majorité des rapports couvrent la période de 1981 à 2001.
Date de diffusion : 2006-07-20
4. Marchés de l'aviation d'Edmonton et de Calgary : le récit de deux autres villes Archivé
Revues et périodiques : 51-502-X
Géographie : Région métropolitaine de recensement
Description :
Les mouvements du trafic aérien passagers étaient à peu près les mêmes en 1963 à Calgary et à Edmonton, mais depuis lors, le marché de Calgary a largement dépassé en croissance celui d'Edmonton. L'examen des causes de la croissance de ces deux marchés de l'aviation se ramène souvent à un débat sur un marché divisé de l'aviation avec deux aéroports (Edmonton), et non pas un seul comme chez le principal concurrent (Calgary). On a souvent donné à entendre que, si les vols pouvaient être regroupés à un de leurs deux aéroports, on cesserait de perdre de sa « part de marché » au profit de l'aéroport concurrent.
L'analyse porte plus particulièrement sur les grandes variables socio-économiques qui sont utilisées pour établir les prévisions du trafic passagers afin de déterminer si ces facteurs contribuent à expliquer les différences de l'évolution de croissance. La taille de la population ne semble pas devoir expliquer les différences. Le revenu pourrait être un facteur explicatif étant donné la plus grande concentration de revenus supérieurs à Calgary. La population immigrante s'est accrue plus rapidement à Calgary qu'à Edmonton depuis dix ans et la migration nette vers Calgary de partout au Canada a aussi été plus importante--il y a un double effet de stimulation. Pour ce qui est de l'activité économique comme facteur de stimulation de l'aviation, Calgary l'a récemment emporté sur Edmonton pour la valeur des permis de construire, l'emploi à plein temps et l'effectif des sièges sociaux. Les variables socio-économiques favorisent Calgary, plus particulièrement ces dernières années, mais on constate que la décroissance relative du trafic passagers s'est faite plus lente à Edmonton après le déplacement de la plupart des vols commerciaux de l'aéroport City Centre à l'aéroport international. C'est peut-être la confirmation qu'Edmonton perdait de son trafic passagers au profit de Calgary avant le regroupement à l'aéroport international.
Date de diffusion : 2004-05-12
5. Série « Analyses », Recensement de 2001 Archivé
Revues et périodiques : 96F0030X
Géographie : Canada
Description :
Cette série comprend des articles de fond qui complètent les données du recensement rendues publiques le jour de diffusion officielle dans Le Quotidien. Ces articles sont catalogués et fournissent une perspective analytique sur les thèmes du recensement de 2001. Ils varient quant à leur nombre et à leur longueur et portent sur les 21 thèmes du recensement présentés dans le cadre des huit diffusions principales de données.
En outre, des articles plus ciblés ont été l'objet de diffusions principales dans Le Quotidien au cours des semaines qui suivaient les diffusions officielles de données. D'autres articles spécialisés suivaient et étaient annoncés dans Le Quotidien. Tous les articles de la série « Analyses » du recensement de 2001 sont offerts gratuitement dans Internet.
Date de diffusion : 2003-05-13
6. Effectif policier et dépenses au chapitre des services de police au Canada Archivé
Revues et périodiques : 85F0019X
Géographie : Province ou territoire, Région métropolitaine de recensement
Description :
Le présent rapport est fondé sur les données recueillies dans le cadre de l'Enquête annuelle de la statistique de l'administration de la police, qui est réalisée par le Centre Canadien de la statistique juridique. Cette enquête est le principal outil de collecte de renseignements auprès de tous le corps de police municipaux, provinciaux et fédéraux à l'échelle nationale.
Date de diffusion : 1999-02-09
7. Enquête sur les voyages des Canadiens Archivé
Revues et périodiques : 87-504-X
Description :
Cette publication présente des tableaux, graphiques et analyses sur les caractéristiques des voyages et des Canadiens voyageant au Canada. Les caractéristiques de voyage présentées comprennent entre autres le but, les activités de loisirs, les moyens de transport, la durée, l'origine et la destination, et les dépenses. En plus de fournir de l'information au niveau national, la publication présente également certains tableaux au niveau des provinces et des régions métropolitaines.
Date de diffusion : 1998-04-17

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1. Estimations démographiques annuelles : régions infraprovinciales
Revues et périodiques : 91-214-X
Description :
Cette publication présente les estimations annuelles de la population au niveau des régions infraprovinciales du Canada, tel que les régions métropolitaines de recensement (RMR), les agglomérations de recensement (AR), les régions économiques (RE) et les divisions de recensement (DR). Elle présente également les estimations des composantes de l’accroissement démographique suivantes : naissances, décès, immigration, émigration, émigration de retour, solde de l'émigration temporaire, solde des résidents non permanents et migration interprovinciale et intraprovinciale. Les estimations sont basées sur les résultats du recensement de la population le plus récent disponible au moment de la publication, rajustés pour le sous-dénombrement net du recensement (incluant le rajustement pour les réserves indiennes partiellement dénombrées). Cette publication comprend également les faits saillants et une analyse des plus récentes tendances démographiques ainsi qu'une description des concepts, des méthodes et de la qualité des estimations.

Date de diffusion : 2023-01-11
2. Immigration et diversité : projections de la population du Canada et de ses régions
Revues et périodiques : 91-551-X
Géographie : Canada
Description : Ces produits analytiques présentent des projections de la diversité de la population canadienne. Ces projections visent à dresser un portrait de ce que pourrait être la composition de la population du Canada selon diverses caractéristiques ethnoculturelles et linguistiques si certains scénarios d’accroissement de la population s’avéraient dans le futur. Réalisées au moyen d'un modèle de microsimulation nommé Demosim, elles mettent l'accent sur les caractéristiques que sont le lieu de naissance, le statut des générations, le groupe de minorités visibles, la religion et la langue maternelle.
Date de diffusion : 2017-01-25
3. Tendances et conditions dans les régions métropolitaines de recensement Archivé
Revues et périodiques : 89-613-M
Géographie : Canada
Description :
Cette série de rapports offre des renseignements de base clés sur les tendances et les conditions observées dans les régions métropolitaines de recensement (RMR) du Canada et touche à plusieurs aspects. Les sujets abordés comprennent les caractéristiques démographiques, l'habitation, l'immigration, la population autochtone, le faible revenu et les quartiers défavorisés, les conditions économiques, la santé, le lieu de travail et le mode de transport utilisé pour s'y rendre, et la culture. La majorité des rapports couvrent la période de 1981 à 2001.
Date de diffusion : 2006-07-20
4. Marchés de l'aviation d'Edmonton et de Calgary : le récit de deux autres villes Archivé
Revues et périodiques : 51-502-X
Géographie : Région métropolitaine de recensement
Description :
Les mouvements du trafic aérien passagers étaient à peu près les mêmes en 1963 à Calgary et à Edmonton, mais depuis lors, le marché de Calgary a largement dépassé en croissance celui d'Edmonton. L'examen des causes de la croissance de ces deux marchés de l'aviation se ramène souvent à un débat sur un marché divisé de l'aviation avec deux aéroports (Edmonton), et non pas un seul comme chez le principal concurrent (Calgary). On a souvent donné à entendre que, si les vols pouvaient être regroupés à un de leurs deux aéroports, on cesserait de perdre de sa « part de marché » au profit de l'aéroport concurrent.
L'analyse porte plus particulièrement sur les grandes variables socio-économiques qui sont utilisées pour établir les prévisions du trafic passagers afin de déterminer si ces facteurs contribuent à expliquer les différences de l'évolution de croissance. La taille de la population ne semble pas devoir expliquer les différences. Le revenu pourrait être un facteur explicatif étant donné la plus grande concentration de revenus supérieurs à Calgary. La population immigrante s'est accrue plus rapidement à Calgary qu'à Edmonton depuis dix ans et la migration nette vers Calgary de partout au Canada a aussi été plus importante--il y a un double effet de stimulation. Pour ce qui est de l'activité économique comme facteur de stimulation de l'aviation, Calgary l'a récemment emporté sur Edmonton pour la valeur des permis de construire, l'emploi à plein temps et l'effectif des sièges sociaux. Les variables socio-économiques favorisent Calgary, plus particulièrement ces dernières années, mais on constate que la décroissance relative du trafic passagers s'est faite plus lente à Edmonton après le déplacement de la plupart des vols commerciaux de l'aéroport City Centre à l'aéroport international. C'est peut-être la confirmation qu'Edmonton perdait de son trafic passagers au profit de Calgary avant le regroupement à l'aéroport international.
Date de diffusion : 2004-05-12
5. Série « Analyses », Recensement de 2001 Archivé
Revues et périodiques : 96F0030X
Géographie : Canada
Description :
Cette série comprend des articles de fond qui complètent les données du recensement rendues publiques le jour de diffusion officielle dans Le Quotidien. Ces articles sont catalogués et fournissent une perspective analytique sur les thèmes du recensement de 2001. Ils varient quant à leur nombre et à leur longueur et portent sur les 21 thèmes du recensement présentés dans le cadre des huit diffusions principales de données.
En outre, des articles plus ciblés ont été l'objet de diffusions principales dans Le Quotidien au cours des semaines qui suivaient les diffusions officielles de données. D'autres articles spécialisés suivaient et étaient annoncés dans Le Quotidien. Tous les articles de la série « Analyses » du recensement de 2001 sont offerts gratuitement dans Internet.
Date de diffusion : 2003-05-13
6. Effectif policier et dépenses au chapitre des services de police au Canada Archivé
Revues et périodiques : 85F0019X
Géographie : Province ou territoire, Région métropolitaine de recensement
Description :
Le présent rapport est fondé sur les données recueillies dans le cadre de l'Enquête annuelle de la statistique de l'administration de la police, qui est réalisée par le Centre Canadien de la statistique juridique. Cette enquête est le principal outil de collecte de renseignements auprès de tous le corps de police municipaux, provinciaux et fédéraux à l'échelle nationale.
Date de diffusion : 1999-02-09
7. Enquête sur les voyages des Canadiens Archivé
Revues et périodiques : 87-504-X
Description :
Cette publication présente des tableaux, graphiques et analyses sur les caractéristiques des voyages et des Canadiens voyageant au Canada. Les caractéristiques de voyage présentées comprennent entre autres le but, les activités de loisirs, les moyens de transport, la durée, l'origine et la destination, et les dépenses. En plus de fournir de l'information au niveau national, la publication présente également certains tableaux au niveau des provinces et des régions métropolitaines.
Date de diffusion : 1998-04-17

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Date de modification :: 2024-05-14

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