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Nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle dans les aéroports canadiens, novembre 2025

Diffusion : 2026-01-09

Nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle dans les huit plus grands aéroports du Canada

4,4 millions

Novembre 2025

0,1 % hausse

(variation sur 12 mois)

Faits saillants

En novembre, 4,4 millions de passagers ont fait l'objet d'un contrôle de sûreté à des points de contrôle préembarquement dans les huit plus grands aéroports du Canada. Il s'agit d'un chiffre comparable à celui enregistré en novembre 2024 (+0,1 %), mais supérieur de 7,4 % au niveau observé en novembre 2019, avant la pandémie de COVID-19.

Le trafic international continue d'augmenter fortement, tandis que le trafic transfrontalier poursuit son recul

En novembre 2025, le trafic international de passagers (à l'extérieur des États-Unis) a progressé de 9,6 % par rapport au même mois en 2024, pour atteindre près de 1,4 million de passagers. Les huit plus grands aéroports du Canada ont enregistré une hausse de trafic international en novembre 2025. De plus, le nombre total de passagers contrôlés avant de prendre un vol international a été nettement supérieur (+28,4 %) au niveau prépandémie observé en novembre 2019.

En revanche, le trafic transfrontalier (vers les États-Unis) a reculé d'une année à l'autre en novembre 2025 pour un dixième mois consécutif, en baisse de 13,5 % pour se situer à 1,0 million de passagers. Il s'agit de la plus forte baisse mensuelle du trafic transfrontalier d'une année à l'autre enregistrée à ce jour en 2025. Les huit plus grands aéroports du Canada ont tous affiché une diminution d'au moins 10 %.

Le nombre de passagers contrôlés avant de prendre un vol intérieur en novembre 2025 s'est chiffré à 2,0 millions, en hausse de 2,2 % par rapport à novembre 2024 et de 8,5 % par rapport au nombre de passagers enregistré en novembre 2019.

Graphique 1  Graphique 1: Nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle dans les huit plus grands aéroports du Canada, selon le mois, 2020 à 2025
Nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle dans les huit plus grands aéroports du Canada, selon le mois, 2020 à 2025

Les variations de trafic sont inégales dans les aéroports

En novembre 2025, 4 des 8 plus grands aéroports du Canada ont enregistré une croissance d'une année à l'autre de leur volume de passagers. L'aéroport international d'Halifax/Robert L. Stanfield (+5,5 %) a affiché la plus forte augmentation en pourcentage.

En revanche, l'aéroport international d'Ottawa/Macdonald-Cartier (-4,9 %) a enregistré la plus forte baisse en pourcentage d'une année à l'autre en novembre.

En novembre, 6 de ces 8 aéroports ont affiché un nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle supérieur à celui observé en novembre 2019, avant la pandémie. Les deux exceptions étaient l'aéroport international d'Ottawa/Macdonald-Cartier (-8,1 % par rapport à novembre 2019) et l'aéroport international d'Edmonton (-0,9 % par rapport à novembre 2019).

Graphique 2  Graphique 2: Nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle dans les huit plus grands aéroports du Canada, selon le secteur, novembre, 2019 à 2025
Nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle dans les huit plus grands aéroports du Canada, selon le secteur, novembre, 2019 à 2025

Graphique 3  Graphique 3: Variation en pourcentage d'une année à l'autre du nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle chaque mois, selon le secteur, 2025
Variation en pourcentage d'une année à l'autre du nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle chaque mois, selon le secteur, 2025

Regard sur le Canada et les États-Unis

En novembre 2025, les passagers contrôlés avant de prendre un vol transfrontalier (vers les États-Unis) ont représenté 23,5 % du nombre total de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle, en baisse par rapport à la proportion de 27,2 % observée en novembre 2024.

Le trafic transfrontalier est concentré dans les quatre plus grands aéroports canadiens, qui représentent plus de 90 % de l'ensemble de ce trafic. En novembre 2025, chacun de ces quatre aéroports a enregistré une diminution d'une année à l'autre du nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle avant de prendre un vol à destination des États-Unis : l'aéroport international de Toronto/Lester B. Pearson (-13,7 %), l'aéroport international de Vancouver (-10,6 %), l'aéroport international de Montréal/Pierre-Elliott-Trudeau (-13,2 %) et l'aéroport international de Calgary (-12,5 %).

Veuillez noter que les passagers ayant fait l'objet d'un contrôle comprennent les résidents canadiens ainsi que les non-résidents du Canada.

Pour connaître le nombre provisoire d'arrivées au Canada en provenance des États-Unis par voie aérienne et à bord d'une automobile, veuillez consulter le communiqué Indicateur avancé des arrivées internationales au Canada, novembre 2025.

Pour consulter les plus récentes données et analyses relatives aux secteurs touchés par la relation socioéconomique entre le Canada et les États-Unis, veuillez consulter la page Web Regard sur le Canada et les États-Unis.

  Note aux lecteurs

Les données du présent communiqué sont tirées du système de sûreté des cartes d'embarquement de l'Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) et portent sur le nombre de passagers ayant fait l'objet d'un contrôle de sûreté aux points de contrôle préembarquement dans les huit plus grands aéroports du Canada.

Les huit plus grands aéroports du Canada sont les suivants : l'aéroport international d'Halifax/Robert L. Stanfield, l'aéroport international de Montréal/Pierre-Elliott-Trudeau, l'aéroport international d'Ottawa/Macdonald-Cartier, l'aéroport international de Toronto/Lester B. Pearson, l'aéroport international de Winnipeg/James Armstrong Richardson, l'aéroport international de Calgary, l'aéroport international d'Edmonton et l'aéroport international de Vancouver.

Les passagers contrôlés comprennent les voyageurs aériens qui doivent se soumettre à un contrôle de sûreté préembarquement et excluent les membres de l'équipage et les employés de l'aéroport. Cette série de données représente une mesure du trafic qui diffère du nombre de passagers embarqués ou débarqués publié dans le rapport annuel de Statistique Canada intitulé « Activité aéroportuaire », ou produit par chaque aéroport. Par exemple, les données sur les passagers contrôlés ne tiendront pas compte des passagers ayant des vols de correspondance qui n'ont pas franchi les contrôles de sûreté. Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez consulter l'onglet « Informations connexes » de la présente diffusion (Définitions, source de données et méthodes).

Les utilisateurs souhaitant accéder aux comptes quotidiens de passagers contrôlés dans les principaux aéroports du Canada peuvent les obtenir sur le site Web de l'ACSTA.

Coordonnées des personnes-ressources

Pour obtenir plus de renseignements ou pour en savoir davantage sur les concepts, les méthodes et la qualité des données, communiquez avec nous au 514-283-8300 ou composez sans frais le 1-800-263-1136 (infostats@statcan.gc.ca), ou communiquez avec les Relations avec les médias (statcan.mediahotline-ligneinfomedias.statcan@statcan.gc.ca).

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