Transport en commun urbain, septembre 2023
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Diffusion : 2023-11-20
Faits saillants
En septembre, le nombre d'usagers du transport urbain au Canada a continué de se rétablir et le nombre de déplacements de passagers s'est chiffré à 134,7 millions, ce qui représente plus des quatre cinquièmes (82,1 %) du niveau observé en septembre 2019, avant la pandémie de COVID-19. Il s'agit du plus fort taux de reprise enregistré à ce jour.
Pour la première fois, les revenus d'exploitation et le nombre total de déplacements de passagers de certaines sociétés de transport urbain sont accessibles dans le tableau 23-10-0307-01.
Le nombre d'usagers atteint un nouveau jalon
Le nombre total de déplacements de passagers effectués sur les réseaux de transport en commun urbain au Canada s'est établi à 134,7 millions en septembre, en hausse de 15,1 % (+17,7 millions de déplacements) par rapport à septembre 2022, plafonnant ainsi deux ans et demi d'augmentations mensuelles consécutives d'une année à l'autre, observées depuis avril 2021.
En septembre 2023, le nombre d'usagers a atteint plus des quatre cinquièmes (82,1 %) du niveau prépandémie observé en septembre 2019. Il s'agit du plus fort taux de reprise enregistré à ce jour. Malgré l'atteinte de ce jalon, en septembre 2023, le nombre de passagers était inférieur de 29,3 millions à ce qu'il était au cours du même mois en 2019.
En raison de la reprise des activités scolaires et du retour au travail des travailleurs après les vacances d'été, le nombre d'usagers du transport en commun augmente généralement en septembre. À l'échelle nationale, le nombre de déplacements a augmenté de 14,3 % (+16,9 millions de déplacements) par rapport à août en septembre 2023, ce qui représente une légère hausse comparativement à l'augmentation moyenne de 11,5 % enregistrée pour la période d'août à septembre des deux années ayant précédé la pandémie (2018 et 2019).
En septembre 2023, les augmentations mensuelles les plus importantes ont été observées dans l'est du Canada (+26,1 % à Halifax, en Nouvelle-Écosse) et dans l'ouest du pays (+29,2 % à Edmonton, en Alberta), tandis que des augmentations plus modérées ont été enregistrées dans les régions du centre (+6,1 % à Toronto, en Ontario, et +11,5 % à Montréal, au Québec).
La situation financière continue de s'améliorer
En septembre, les recettes d'exploitation des sociétés de transport en commun (sans les subventions) se sont élevées à 323,6 millions de dollars, en hausse de 16,0 % (+44,6 millions de dollars) par rapport au même mois en 2022. Il s'agissait des plus importantes recettes enregistrées depuis mars 2020, mais elles étaient inférieures de 45,4 millions de dollars à celles réalisées en septembre 2019, avant la pandémie.
Graphique 1
Recettes d'exploitation du transport en commun urbain et déplacements de passagers, données mensuelles, 2019 à 2023
Note aux lecteurs
Dans le cadre de la présente diffusion, Statistique Canada publie plus de renseignements tirés de l'Enquête mensuelle sur le transport de passagers par autobus et le transport urbain. Le nouveau tableau 23-10-0307-01 — Statistiques sur le transport de passagers par autobus et le transport urbain, selon la société de transport urbain — affiche les recettes d'exploitation et le nombre d'usagers à l'échelle des villes pour certaines sociétés de transport urbain. Statistique Canada est reconnaissant de la coopération des 15 sociétés de transport urbain afin de rendre ces renseignements accessibles aux Canadiens.
Les données de l'enquête sont révisées mensuellement pour refléter les nouveaux renseignements.
Les données qui figurent dans le présent communiqué ne sont pas désaisonnalisées.
La présente enquête permet de recueillir des données sur les recettes d'exploitation (sans les subventions) et sur le nombre de déplacements de passagers auprès d'un échantillon de sociétés de transport en commun urbain qui représentent au moins 75 % des revenus dans chaque province et territoire. Il convient de noter que l'échantillon est rajusté annuellement pour maintenir la couverture à 75 %, et qu'il pourrait légèrement différer de celui utilisé lors du même mois un an plus tôt.
Les paiements uniques des établissements d'enseignement secondaire et postsecondaire pour les cartes d'abonnement de transport en commun des étudiants pour l'année scolaire sont habituellement déclarés comme revenus au début de l'automne et de l'hiver.
Les données antérieures à janvier 2017 figurent dans le tableau 23-10-0078-01.
Ajustement tabulaire aléatoire
La technique de l'ajustement tabulaire aléatoire (ATA), qui vise à accroître le nombre de données accessibles aux utilisateurs tout en protégeant la confidentialité des réponses, a été appliquée aux totaux de l'Enquête mensuelle sur le transport de passagers par autobus et le transport urbain.
À l'aide de l'ATA, Statistique Canada repère les données de nature délicate et ajuste leur valeur de façon aléatoire plutôt que de les supprimer. L'ampleur de l'ajustement est calculée afin de protéger la confidentialité des réponses.
Pour obtenir de plus amples renseignements sur l'ATA, veuillez consulter l'article de blogue intitulé « Bienvenue à l'ajustement tabulaire aléatoire! », maintenant accessible dans le Blogue de StatCan.
Le Carrefour de données et d'information sur les transports, un portail Web élaboré conjointement par Statistique Canada et Transports Canada, fournit à la population canadienne un accès en ligne à des statistiques et à des mesures exhaustives sur le secteur canadien du transport.
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Pour obtenir plus de renseignements ou pour en savoir davantage sur les concepts, les méthodes et la qualité des données, communiquez avec nous au 514-283-8300 ou composez sans frais le 1-800-263-1136 (infostats@statcan.gc.ca), ou communiquez avec les Relations avec les médias (statcan.mediahotline-ligneinfomedias.statcan@statcan.gc.ca).
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