Tableau 1
Voyages entre le Canada et les autres pays —Données non désaisonnalisées
| Février 2021 |
Janvier 2022 |
Février 2022 |
Février 2021 à février 2022 | |
|---|---|---|---|---|
| milliers | milliers | milliers | variation en %1 | |
| Voyages internationaux au Canada | 398 | 1 452 | 1 492 | 275,5 |
| Voyages au Canada par des visiteurs internationaux | 102 | 298 | 420 | 313,0 |
| Résidents des États-Unis entrant au Canada2 | 75 | 219 | 315 | 317,6 |
| Voie aérienne | 6 | 58 | 85 | ... |
| Automobile3, 4 | 68 | 157 | 225 | 228,6 |
| Même jour | 54 | 80 | 94 | 72,8 |
| Une nuit ou plus | 14 | 78 | 131 | 836,8 |
| Autres modes2, 3, 4 | 1 | 4 | 6 | 471,5 |
| Résidents de pays d'outre-mer entrant au Canada2 | 26 | 80 | 105 | 299,9 |
| Voie aérienne | 23 | 74 | 99 | 335,4 |
| Autres modes2 | 3 | 5 | 6 | 63,7 |
| Résidents du Canada revenant de voyages à l'étranger | 296 | 1 154 | 1 073 | 262,6 |
| Résidents du Canada revenant des États-Unis2, 5 | 216 | 690 | 686 | 217,4 |
| Voie aérienne | 32 | 261 | 277 | 758,9 |
| Automobile3, 4 | 183 | 423 | 403 | 120,7 |
| Même jour | 159 | 241 | 244 | 53,3 |
| Une nuit ou plus | 24 | 182 | 160 | 568,5 |
| Autres modes2, 3, 4 | 1 | 6 | 6 | 402,1 |
| Résidents du Canada revenant de pays d'outre-mer2, 5 | 80 | 464 | 386 | 385,4 |
| Voie aérienne | 80 | 464 | 386 | 385,3 |
| Principaux marchés d'outre-mer | ||||
| Royaume-Uni | 1 | 10 | 14 | ... |
| Chine | 1 | 3 | 2 | 70,8 |
| France | 1 | 7 | 17 | ... |
| Mexique | 3 | 11 | 14 | 410,7 |
| Allemagne | 1 | 4 | 5 | 599,0 |
| Australie | 0 | 4 | 4 | ... |
| Inde | 7 | 5 | 8 | 24,3 |
| Corée du Sud | 1 | 2 | 1 | 128,7 |
| Japon | 0 | 1 | 1 | 112,0 |
| Brésil | 0 | 2 | 3 | 896,9 |
...
n'ayant pas lieu de figurer
Source(s) :
Tableaux 24-10-0050-01 et 24-10-0053-01.
Note de tableau 1
La variation en pourcentage est calculée à partir des données non arrondies.
Note de tableau 2
Depuis janvier 2022, un passager pour chaque enregistrement d'autobus est considéré comme un membre d'équipage. Avant 2022, il n'y avait pas d'équipage parmi les voyageurs en autobus.
Note de tableau 3
Depuis janvier 2022, tous les voyageurs en traversier sont compris dans le mode maritime, afin de s'aligner sur les recommandations de l'Organisation mondiale du tourisme des Nations Unies. Avant 2022, la plupart de ces voyageurs étaient compris dans le mode terrestre en tant que piétons ou automobilistes (la seule exception étant Fortune, à Terre-Neuve-et-Labrador).
Note de tableau 4
Depuis janvier 2022, le nombre maximum de passagers autorisés dans une automobile avant qu'elle ne soit considérée comme un autobus est de 8, afin de s'aligner sur les recommandations de l'Organisation mondiale du tourisme des Nations Unies. Avant 2022, le maximum était de 10.
Note de tableau 5
Depuis janvier 2022, les voyageurs non-résidents dont la durée de voyage est de 365 jours ou plus sont considérés comme des « autres voyageurs » (et non comme des visiteurs). Avant 2022, ils étaient reclassés comme visiteurs résidents du Canada.
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