Statistiques relatives aux mouvements d'aéronefs : principaux aéroports, juin 2021
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Diffusion : 2021-08-26
378 048
Juin 2021
+22,7 % 
(variation d'une année à l'autre)
Faits saillants
En juin, 378 048 mouvements d'aéronefs ont été observés dans les principaux aéroports du Canada. Bien qu'il s'agisse d'une augmentation de près de 70 000 mouvements par rapport à juin 2020, cela ne représente qu'un peu plus des deux tiers (67,9 %) du nombre observé en juin 2019 avant la pandémie.
Les mouvements intérieurs se sont plus rétablis que les mouvements internationaux. En juin, le nombre total de mouvements intérieurs a atteint les deux tiers (67,3 %) des niveaux observés en juin 2019 avant la pandémie; le nombre de vols à destination et en provenance des États-Unis s'est élevé à moins du cinquième (18,2 %) de ces niveaux, et le nombre d'autres mouvements internationaux, au quart (25,5 %).
Au cours des six premiers mois de 2021, le nombre de mouvements vers les États-Unis s'est chiffré à 39 134, soit 3 793 mouvements de moins que pour le mois de juin 2019 à lui seul.
En juin, les trois aéroports les plus achalandés du Canada se situaient en Colombie-Britannique : Boundary Bay (25 707 mouvements), Abbotsford (15 091) et Pitt Meadows (13 843).
Un autre lent départ pour la haute saison estivale
Le nombre total de mouvements d'aéronefs (décollages et atterrissages) dans les 90 aéroports canadiens dotés d'une tour de contrôle de la circulation aérienne et d'une station d'information de vol de NAV CANADA s'est chiffré à 378 048 en juin, en hausse de 22,7 % par rapport à juin 2020, alors que le pays était encore en pleine pandémie. Le nombre de mouvements itinérants (vols d'un aéroport à l'autre) a augmenté de près du tiers (+29,9 %) et le nombre de mouvements locaux (vols qui restent dans les environs de l'aéroport) s'est accru de 12,9 %.
Malgré ces hausses, le nombre total de mouvements d'aéronefs en juin 2021 est demeuré à 67,9 % des niveaux déclarés pour le même mois avant la pandémie (juin 2019); le nombre de mouvements itinérants s'est chiffré à 60,1 %, et le nombre de mouvements locaux, à 85,2 %.
Graphique 1
Nombre total de mouvements d'aéronefs dans les principaux aéroports, selon la classe de vol
Le 11 mars 2020, la pandémie de COVID-19 a été déclarée par l'Organisation mondiale de la santé et, dans les mois qui ont suivi, le nombre total de mouvements d'aéronefs est demeuré bien en deçà des niveaux historiques. Sauf indication contraire, les comparaisons figurant dans la présente diffusion seront faites avec le même mois de 2019 (période également appelée « avant la pandémie »), lorsque les niveaux des mouvements d'aéronefs correspondaient aux tendances historiques.
Mouvements intérieurs, mouvements transfrontaliers et autres mouvements internationaux
Le nombre total de mouvements intérieurs (au Canada) a diminué de 32,7 % en juin, comparativement au même mois avant la pandémie (juin 2019). Si l'on se concentre uniquement sur les transporteurs de niveau I à III et les transporteurs étrangers, l'activité intérieure a diminué de 51,0 % par rapport à juin 2019, ce qui représente une légère amélioration comparativement à la baisse de 57,4 % observée en mai 2021 (par rapport à mai 2019).
Graphique 2
Mouvements intérieurs aux principaux aéroports, 2019 à 2021
Comme les restrictions de voyage étaient plus ou moins inchangées en juin, les mouvements d'aéronefs vers des destinations internationales et en provenance de celles-ci sont restés faibles. L'activité transfrontalière (vols à destination et en provenance des États-Unis) au cours du mois a diminué de 81,8 % par rapport à juin 2019. Pour mettre cela en perspective, au cours des six premiers mois de 2021, le nombre de mouvements vers les États-Unis s'est chiffré à 39 134, soit 3 793 mouvements de moins qu'au cours du mois de juin 2019 à lui seul. Le nombre d'autres mouvements internationaux a diminué de 74,5 % par rapport aux niveaux d'avant la pandémie.
Infographie 1
Mouvements transfrontaliers aux principaux aéroports, 2019 à 2021
Infographie 2
Autres mouvements internationaux aux principaux aéroports, 2019 à 2021
Les aéroports les plus achalandés au Canada
En juin, les trois aéroports les plus achalandés du Canada étaient tous situés en Colombie-Britannique. L'aéroport de Boundary Bay a enregistré le plus grand nombre de mouvements (25 707), suivi de l'aéroport d'Abbotsford (15 091) et de l'aéroport de Pitt Meadows (13 843).
Graphique 3
Nombre total de mouvements d'aéronefs dans les 10 principaux aéroports canadiens en juin, 2019 à 2021
Au-delà de juin
À compter du 5 juillet 2021, les Canadiens et les résidents permanents du Canada entièrement vaccinés ne sont plus obligés de se mettre en quarantaine ou de séjourner dans un hôtel autorisé par le gouvernement à leur arrivée par avion au Canada. À compter du 9 août 2021, les citoyens américains et les résidents permanents des États-Unis, qui résident actuellement aux États-Unis et répondent à des critères précis pour être considérés comme entièrement vaccinés, ont été autorisés à entrer au Canada pour des voyages discrétionnaires. Les données les plus récentes sur le trafic aérien dans les principaux aéroports canadiens dotés de tours NAV CANADA sont disponibles dans les Statistiques sur les mouvements d'aéronefs hebdomadaires et indiquent une augmentation des mouvements transfrontaliers au cours de la saison estivale, qui est généralement très occupée.
En juillet et en août, le nombre de feux de forêt actifs au Canada était bien au-dessus de la moyenne décennale nationale et des ressources (y compris des aéronefs) ont été mobilisées à l'échelle nationale et internationale pour appuyer les évacuations et les efforts de lutte contre les incendies.
Note aux lecteurs
L'enquête Statistiques relatives aux mouvements d'aéronefs : principaux aéroports permet de recueillir des données sur les mouvements itinérants et locaux d'aéronefs aux principaux aéroports du Canada.
Les principaux aéroports désignent tous les aéroports dotés d'une tour de contrôle de la circulation aérienne ou d'une station d'information de vol de NAV CANADA.
Le 5 novembre 2020, NAV CANADA a tenu compte de l'augmentation de la circulation aérienne à l'aéroport régional de Red Deer, en Alberta, avant la pandémie de COVID-19 et a modifié son statut de station d'information de vol afin de fournir un service de contrôle de la circulation aérienne à l'aéroport à raison de 16 heures par jour. Par conséquent, depuis le 1er novembre 2020, les données mensuelles relatives aux mouvements des aéronefs pour l'aéroport sont publiées dans les tableaux 23-10-0002-01 à 23-10-0008-01 (aéroports dotés d'une tour de contrôle de NAV CANADA). Les données antérieures à novembre 2020 demeurent accessibles dans les tableaux 23-10-0009-01 à 23-10-0015-01 (aéroports dotés d'une station d'information de vol de NAV CANADA).
Selon la définition de NAV CANADA, un mouvement d'aéronef est défini comme un décollage, un atterrissage ou une approche simulée par un aéronef.
Les données du mois de juin 2020 peuvent avoir été révisées.
Les données qui figurent dans le présent communiqué mensuel ne sont pas désaisonnalisées.
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