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Statistiques mensuelles sur l'aviation civile, juillet 2019

Diffusion : 2019-09-30

En juillet, les six transporteurs aériens canadiens de niveau I ont transporté 8,0 millions de passagers sur leurs vols réguliers et d'affrètement, en baisse de 1,3 % par rapport à juillet 2018 et renversant une tendance mensuelle à la hausse d'une année à l'autre amorcée en avril 2014. Cette baisse fait suite à une augmentation de 1,0 % enregistrée en juin 2019.

Le trafic a diminué de 1,7 % d'une année à l'autre pour se chiffrer à 22,8 milliards de passagers-kilomètres en juillet. La capacité a reculé de 2,1 % pour s'établir à 26,3 milliards de sièges-kilomètres disponibles, ce qui représente une deuxième baisse mensuelle consécutive. Ces diminutions peuvent s'expliquer en grande partie par le prolongement de l'interdiction de vol de tous les aéronefs Boeing 737 MAX. Cela s'est traduit par un coefficient de remplissage légèrement plus élevé en juillet (86,8 %) qu'au même mois de l'année précédente (86,4 %), la diminution de la capacité ayant été plus marquée que la baisse de la demande de voyages.

En moyenne, chaque passager a parcouru 2 838 kilomètres, en baisse de 0,4 % par rapport à juillet 2018.

Le volume de carburant à turbomoteurs consommé a reculé de 1,0 % pour s'établir à 782,8 millions de litres, ce qui représente une première baisse depuis avril 2016. Le nombre d'heures de vol a diminué de 5,1 % pour se chiffrer à 205 000. Le nombre d'heures de vol était en baisse pour un troisième mois consécutif en juillet, en grande partie en raison de l'immobilisation au sol des MAX.

Les recettes d'exploitation totales ont progressé de 5,6 % par rapport au même mois un an plus tôt pour se chiffrer à 2,6 milliards de dollars en juillet.

Graphique 1  Graphique 1: Passagers transportés, transporteurs aériens canadiens, niveau I
Passagers transportés, transporteurs aériens canadiens, niveau I

Graphique 2  Graphique 2: Coefficient de remplissage, transporteurs aériens canadiens, niveau I
Coefficient de remplissage, transporteurs aériens canadiens, niveau I

Graphique 3  Graphique 3: Consommation de carburant à turbomoteurs, transporteurs aériens canadiens, niveau I
Consommation de carburant à turbomoteurs, transporteurs aériens canadiens, niveau I

  Note aux lecteurs

L'Enquête mensuelle sur l'aviation civile porte sur tous les transporteurs aériens canadiens de niveau I : Air Canada (y compris Air Canada Rouge), Air Transat, Jazz, Porter, Sunwing et WestJet (y compris Swoop, WestJet Encore et WestJet Link).

La distance moyenne d'un voyage de passagers est obtenue en divisant le nombre de passagers-kilomètres par le nombre de passagers. Les voyages partout au Canada et partout dans le monde sont inclus dans ce calcul.

Les données qui figurent dans le présent communiqué mensuel ne sont pas désaisonnalisées.

Les données d'avril à juin 2019 ont été révisées.

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