Tarifs aériens, premier et deuxième trimestres de 2013
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Diffusion : 2014-11-13
Premier trimestre de 2013
Les tarifs aériens moyens (intérieurs et internationaux combinés) ont atteint 249,00 $ au premier trimestre de 2013, en baisse de 1,1 % par rapport au même trimestre de 2012. Le tarif intérieur moyen s'est chiffré à 194,40 $, en hausse de 2,3 % comparativement au même trimestre de 2012, alors que le tarif international moyen a reculé de 4,1 % pour s'établir à 304,00 $.
Les tarifs intérieurs moyens ont augmenté dans 6 des 10 villes d'embarquement choisies au Canada, Halifax (+7,4 %), Edmonton (+6,3 %) et Winnipeg (+6,3 %) ayant enregistré les plus fortes augmentations. Montréal (-3,7 %), Ottawa (-2,4 %), Saskatoon (-1,8 %) et Vancouver (-0,6 %) ont affiché une baisse des tarifs.
La moyenne des tarifs intérieurs s'élevait à 222,20 $ à Toronto, soit le niveau le plus élevé, suivie de Vancouver (207,10 $), de Winnipeg (201,50 $) et d'Halifax (200,40 $). Ces quatre villes ont enregistré des tarifs aériens intérieurs moyens supérieurs à la moyenne nationale.
Deuxième trimestre de 2013
Les tarifs moyens ont atteint 247,10 $ au deuxième trimestre de 2013, en hausse de 0,7 % par rapport au même trimestre de 2012. Le tarif intérieur moyen a diminué de 0,4 % pour s'établir à 190,90 $, alors que le tarif international moyen s'est chiffré à 321,00 $ (+1,7 %).
Parmi les 10 villes d'embarquement choisies, ce sont Ottawa (-8,7 %), Saskatoon (-3,4 %) et Halifax (-2,4 %) qui ont connu les baisses les plus fortes au chapitre des tarifs intérieurs. Winnipeg (+5,2 %), Edmonton (+4,1 %), Toronto (+0,3 %) et Calgary (+0,1 %) étaient les seules villes à enregistrer une hausse des tarifs.
Toronto (214,50 $), Vancouver (202,80 $) et Winnipeg (199,30 $) ont affiché les tarifs intérieurs les plus élevés, suivies de Montréal (189,40 $). De ces quatre villes, Toronto, Vancouver et Winnipeg ont continué à enregistrer des tarifs aériens intérieurs moyens supérieurs à la moyenne nationale.
Note aux lecteurs
Les tarifs aériens moyens sont calculés pour chaque étape de vol. Lorsque le passager monte à bord de l'aéronef à un aéroport et quitte l'aéronef à un autre aéroport, cela est considéré une étape de vol. Les tarifs aériens moyens sont des tarifs de base et ils n'englobent pas la taxe sur les produits et services, les taxes sur le transport aérien ou les frais d'utilisation tels que les frais d'aéroport ou les frais supplémentaires pour le carburant.
L'Enquête sur la base tarifaire porte sur Air Canada, Jazz, les partenaires régionaux canadiens à code partagé d'Air Canada, Air Transat et WestJet.
Les données qui figurent dans le présent communiqué trimestriel ne sont pas désaisonnalisées.
Il est également possible de consulter des tableaux de données à partir du module Tableaux sommaires de notre site Web, sous l'onglet Parcourir par ressource clé.
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