Statistiques mensuelles sur l'aviation civile, octobre 2018
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Diffusion : 2018-12-21
En octobre, les six transporteurs aériens canadiens de niveau I ont transporté 6,6 millions de passagers sur leurs vols réguliers et d'affrètement, ce qui représente une hausse de 5,3 % par rapport à octobre 2017 et ce qui poursuit une tendance mensuelle à la hausse mesurée sur 12 mois amorcée en avril 2014.
Le trafic a crû de 8,6 % d'une année à l'autre pour se chiffrer à 17,2 milliards de passagers-kilomètres en octobre. La capacité a progressé de 7,3 % pour s'établir à 21,2 milliards de sièges-kilomètres disponibles. Cela s'est traduit par un coefficient de remplissage plus élevé en octobre (81,4 %) par rapport au même mois l'année précédente (80,3 %), puisque la hausse de la demande de voyages a été plus marquée que l'augmentation de la capacité.
En moyenne, chaque passager a parcouru 2 605 kilomètres, en hausse de 3,2 % par rapport à octobre 2017.
Le volume de carburant à turbomoteurs consommé a augmenté de 2,8 % pour s'établir à 630,5 millions de litres, alors que le nombre d'heures de vol a crû de 5,3 % pour se chiffrer à 180 000.
Les recettes d'exploitation totales ont progressé de 13,4 % par rapport au même mois un an plus tôt pour se chiffrer à 1,9 milliard de dollars en octobre.
Graphique 1
Passagers transportés, transporteurs aériens canadiens, niveau I
Graphique 2
Coefficient de remplissage, transporteurs aériens canadiens, niveau I
Graphique 3
Consommation de carburant à turbomoteurs, transporteurs aériens canadiens, niveau I
Note aux lecteurs
L'Enquête mensuelle sur l'aviation civile porte sur tous les transporteurs aériens canadiens de niveau I : Air Canada (y compris Air Canada rouge), Air Transat, Jazz, Porter, Sunwing et WestJet (y compris Swoop, WestJet Encore et WestJet Link).
La distance moyenne d'un voyage est obtenue en divisant le nombre de passagers-kilomètres par le nombre de passagers. Les voyages partout au Canada ou partout dans le monde sont inclus dans ce calcul.
Les données qui figurent dans le présent communiqué mensuel ne sont pas désaisonnalisées.
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